由于全球金融危机的影响，几乎所有的中国汽车公司都在担心如何实现2008年初制定的年度销售目标，东风本田是少数。随着年底的临近，东风本田将年初制定的15.02万辆的计划提高到16.02万辆，实现这一目标已成定局。东风本田执行副总经理刘玉禾在接受在线汽车市场网站采访时表示，明年产能将扩大到24万辆，B级车型将于明年中期投产。独立开发的模型预计也将于2010年推出。
1.明年，产能将扩大到24万，产能将翻一番
东风本田目前的产能为每年12万辆，但通过增加轮班和利用假期加班，已经实现了16万辆的目标。面对目前销量超过产能的局面，东风本田急需扩大产能。投资14亿元，年产能24万台，扩建项目已经启动并将逐步实现，为未来更大的发展做出了前瞻性的规划。目前，东风本田的产品线上只有C-RV和思域（参数|询价），略显单薄。随着产能扩张项目的启动，即将推出的新车型也将陆续确定并推出。东风本田执行副总经理刘玉禾告诉记者，一款B级车型将于明年中期投产。
东风本田思域
2.自主研发是预计2010年推出的自主车型的核心
东风本田将在自主研发上有所作为，瞄准自主品牌，通过自主研发深化新产品的研发能力。刘玉河表示，自主研发写在东本本田公司成立合同中。在公司成立的前五年，要站稳脚跟，公司要在之后生存和发展。通过这五年的奋斗，东风本田确立了自己的市场地位，自主品牌的发展也开始了。此举对于东风本田扩大其相对较小的本田汽车产品阵容具有现实意义。随着东风本田各项新事业的开展，公司的产品和品牌形象已进入全面提升阶段。2010年，将推出自主品牌车型。
数据显示，从2004年到2007年，东风本田的销量连续三年增长超过100%。今年以来，由于美国乃至全球金融危机的影响，以及阻碍国内外经济发展的诸多不利因素，中国乘用车市场的销量增长放缓。在此背景下，东风本田仍保持稳定增长势头，今年1-10月同比增长40%。根据刘玉和的16字经营战略，它是“适应市场，稳步前进，跑赢市场，可持续发展”。
东风本田CR-V（参数|询价）
3.公寓管理没有设立销售公司或销售总部
“本田的销量持续上升。当被记者问及销售部门是否会有任何调整时，刘玉河表示，本田追求扁平化管理，不会因为销量的增加而成立销售公司或销售总部。”。我们对销售部门的要求是确保经销商有钱赚。库存积压不仅不会带来良好的销售业绩，还会导致经销商的资金链崩溃，最终对品牌造成损害。我们的政策以与经销商保持健康稳定的合作为前提。此外，经销商网络的布局不如更多，但应与汽车保有量、产品销量和市场份额的增长保持同步，并适度增长。今年，我们增加了……
笔记
拼音 双语对照50多家新经销商，其中55%在一线城市，45%在二三线城市。未来，二三线城市将成为东风本田网络发展的主要方向。
笔记
拼音 双语对照
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