对于中国人来说，奥迪无疑是影响最深远的一个品牌。1995年，与一汽合资进入国内市场后，开始耕耘20多年，现已发展成为中国豪华汽车领域的领导者。推出的第一辆奥迪A6已经成为许多人梦寐以求的车型。在中国，这种中级轿车不仅仅是一种交通工具，它可以说象征着车主的地位和身份。时至今日，这种影响仍然深深扎根于老一辈的心中。在中国汽车市场快速发展的过程中，主要消费群体的偏好正在悄悄地随着年龄的增长而变化。例如，近年来异常受欢迎的SUV车型已成为这片土地的新宠。除了轿车，奥迪品牌在SUV市场也发挥着关键作用，其中最大的贡献者是中型SUV车型奥迪Q5。如果说A6是帮助品牌打开中国汽车市场的关键，那么Q5绝对是扩大市场、稳定市场地位的缔造者。2018年，奥迪Q5完成了第二代升级，以Q5L的身份重返中国人的视野。因此，似乎有必要回到12年前，看看这种成功模式背后经历了哪些发展和变化。如今，奥迪的Q系列车型已经逐渐发展成为一个家族，主要是SUV和跨界车型。其中，奇数车型是更正统的SUV，比如创始人Q7，它开创了奥迪在这一领域的先河，重新定义了顶级豪华SUV。然而，对于如此昂贵的车型，大多数人只能从远处观看，因此两年后出现的Q5赋予了更多人拥有它的权利。
在2007年洛杉矶车展上，奥迪推出了Cross Cabriolet quattro概念车，该车搭载3.0升涡轮增压柴油发动机和8速自动变速器，这是奥迪Q5的原型。一年后的2008年，奥迪选择在北京国际车展上首次亮相奥迪Q5。考虑到当时严峻的经济形势，奥迪仍然选择为中国市场做出贡献，不得不佩服这样的勇气和远见。自推出以来，奥迪可能从未想过Q5会如此受欢迎。
这款车一经问世，就受到了中国人的高度追捧。在奥迪精明的营销策略和品牌的影响下，Q5在中国的销量稳步增长。
2012年，奥迪Q5迎来了与Q7类似的重大变化，主要是由于外观和内饰设计的变化，以及动力总成的重新调整。此外，混合动力版奥迪Q5也首次亮相。值得一提的是，2013年，奥迪Q5推出了高性能版本的SQ5，提供汽油和柴油两款3.0升涡轮增压发动机，匹配8AT。SQ5的汽油版最大功率为260kW/6000-6500转/分，最大扭矩为470Nm/4000-4500转/分。是该级别中首屈一指的高性能SUV。
汽油版SQ5的最大功率为260千瓦/6000-6500转/分，最大扭矩为470牛米/4000-4500转/分。经过10年的不断变化和调整，奥迪Q5终于在2017年进行了升级，并于2018年作为加长版Q5L进入中国市场。
第二代Q5L诞生于MLB EVO平台，采用了最新的基于家族的设计语言。
无论在动力和设计方面，奥迪新款Q5L最大的变化或争议在于其四轮驱动系统Quattro Ultra，该系统最初被电子控制的多片式离合器差速器取代。编辑点评：尽管奥迪Q5甚至Q家族只有10多年的历史，但无论是新产品还是换代产品，每次都以最吸引人的姿态亮相，引领新潮流。现在在路上，新款Q5L的频率越来越高。
笔记
拼音 双语对照
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