雪铁龙、本田大幅优惠，东风系开启“疯狂降价”模式！

自特斯拉开启降价模式以来，许多新能源汽车公司都开始跟进降价事宜。但出乎意料的是，此次降价潮不仅涉及新能源汽车市场，也影响到燃油车市场。东风系列车型最近开始了疯狂的降价模式。这支力量如此强大，可以说是前所未有的。包括东风雪铁龙、东风本田URV、亚历山德罗（参数|询价）、东风标致等。此次折扣最大的品牌是东风雪铁伦，旗下C6共创和C6舒适车型的综合折扣幅度高达9万元。同时，雪铁龙C3-XR（参数|询价）提供5.6万元的综合优惠。

换句话说，对于指导价为21.19万元的雪铁龙C6（参数|询价）共创版，优惠后的价格仅为12.19万元。作为一款B级车型，雪铁龙C6车身长近5米，搭载1.8T+8速手自一体变速箱，最大功率211马力，峰值扭矩300牛米。在竞争车型中，无论是本田雅阁（参数|查询）、丰田凯美瑞（参数|询问）、大众迈腾（参数|咨询）、帕萨特（参数|调查），还是国产B级车，雪铁龙C6都可以说几乎没有存在感。

此前，由于雪铁龙产品力不足、设计未能跟上潮流、电动化转型不彻底等问题，雪铁龙除了凡尔赛C5X外，几乎没有一款产品有销量。有数据显示，2023年1月，雪铁龙C6的销量仅为55辆，同比下降64.9%。

然而，尽管10万元出头就能买到20多万辆车型，但对于雪铁龙来说，人们仍然不会受到太多关注。一方面，此优惠仅针对湖北地区，另一方面，雪铁龙目前的主要销售车型是凡尔赛C5X。然而，由于东风雪铁龙最初宣传凡尔赛一年的价格保证，凡尔赛C5X不在报价范围内，但如果B级C6售价12万元，那么花14.37万元买凡尔赛C5X怎么样？除了雪铁龙大幅降价外，东风本田也加入了“东风系列”降价阵营。本田UR-V（参数|询价）的折扣为6.8万元，而本田Alessance的折扣为5.4万元。

尽管东风本田的优惠政策对市场起到了一定的刺激作用，但也反映出本田在汽车市场的地位逐渐下降。数据显示，2023年2月，本田在中国的终端汽车累计销量为74142辆，同比下降30.1%。今年1-2月，本田的终端汽车在中国的累计销量为138332辆，同比下滑45.2%。其中，东风本田2月的累计终端销量为38313辆，同比下降30.2%。

除了销量下降之外，本田的电动汽车市场也十分低迷。数据显示，本田的e:NS1（参数|查询）和e:NP1（参数|查询）年销量分别为5180辆和3608辆。两款车型的年销量加起来不足1万辆，无法与一款新势力车型的月销量相媲美。今年1月，本田e:NS1的销量为608辆，环比下降70%，而e:NP1极派1的销量仅为102辆，环比下滑88%。

此外，东风标致此次也有大幅优惠，包括标致新408、标致508L（参数|查询）、标致2008（参数|询问）等车型。其中，标致新408优惠2万元，标致508L优惠4万元，而标致2008优惠2万。

文章最后可以看出，随着“东风系列”的大面积优惠，整个乘用车市场将产生重大影响。随着大量新e……

笔记

拼音 双语对照随着吉利汽车进入市场以及折扣幅度的进一步提高，燃油车市场也将迎来市场变化，尤其是对于行动相对缓慢的合资品牌来说，它们将在激烈的产品竞争和价格竞争中变得越来越被动。

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