2006年北京车展的亮点是什么？上海大众的自动驾驶概念车“Nezha”一定是其中之一。这款概念车自亮相以来就受到了无数人的好评和追捧。也有很多人期待《Nezha》能够真正量产，而等待的时间只有两年。新车LAVIDA刚刚出现在北京车展上。
这辆来自上海大众的概念车是以神话中的人物内扎命名的，他的车身采用了无B柱的中央车门打开方式。当用户靠近车辆时，感应门锁将自动识别用户携带的钥匙。此时，用户只需轻轻按下门把手上的打开按钮，门把手就会自动弹出。用户可以通过拉动门把手来打开门。内饰相当豪华，前大灯就像是一双“内扎”的眼睛；中国传统牌匾造型车牌；轮毂的设计灵感来自于《雷神之战》中的火；轮胎胎面来源于风火轮。在整体的室内设计上，《Nezha》体现了开放空间的设计理念。整车的内饰灵感来自于内扎混动天凌，主要采用非对称形式，空间变换灵活流畅。其设计中的所有概念都包含了强烈的中国元素。
两年后，就在人们逐渐忘记了概念车Nezha的时候，北京车展上的新车LAVIDA于上半年正式上市。消息一出，各界人士都高度关注。猜猜这辆车的背景和外观？无数的猜测和无数版本的PS渲染无疑让LAVIDA变得更加神秘。
西班牙语LAVIDA代表“生命、生命和希望”。从上海大众最新的产品谱系来看，LAVIDA将成为一个在制造商的产品布局体系中与PASSAT、TOURAN和Polo相匹配的汽车品牌。这辆新车的起源与两年前的概念车Nezha有着密切的联系。
尽管LAVIDA是一个西班牙语词汇，但LAVIDA车身的整体造型设计遵循了概念车Nezha的风格。尤其是在前后大灯的设计上。可以说，北京车展上的新车LAVIDA与《战神》一脉相承，而《战神》外观的中国设计元素也被LAVIDA很好地继承和保留了下来。
Nezha是一款实验性概念车，设计大胆前卫，但消费者不会购买没有B柱的昂贵汽车。LAVIDA离消费者更近，也更实用。从外观上看，LAVIDA有着很好的传承，但在内饰设计上，作为一款量产车，LAVIDA肯定不会像概念车一样，而是采用了更舒适、更活泼的内饰风格设计。
如果说Nezha是上海大众概念设计的荣耀展示，那么北京车展上的新车LAVIDA则是上海大众综合自主研发和制造能力的最佳展示。Nezha代表了前沿的设计理念，而LAVIDA代表了最主流的高品质A级汽车的标杆水平。
在北京车展上，新车LAVIDA和Nezha既有联系，也有区别。一般来说，这两者是一脉相承的，并且有一个相当高的起点。对于上海大众来说，从2006年的Nezha过渡到2008年的朗逸，是在坚持本土研发道路上的质的飞跃。我相信，在LAVIDA之后，上海大众也会推出其他令人惊叹的产品。
笔记
拼音 双语对照
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