汽车门网10月汽车投诉分析报告

日前，专业汽车质量投诉平台AutoGate发布了2019年10月国内汽车质量投诉分析报告。10月，汽车之门共收集整理车主有效投诉7860件，涉及车型共计660款，较上月减少30款；其中，投诉数量达到211个2位数以上的车型；本月，有三位数投诉的车型数量大幅增加，达到9辆。排名前三的是标致408（参数|查询）、标致4008（参数|询问）和飞度（参数|咨询），分别有304、209和153起投诉。从10月的投诉清单来看，合资品牌的投诉数量仍然占主导地位，约占投诉总量的60%，比上月上升了5个百分点，而自主品牌的投诉量环比下降了1个百分点，约占38%；受沃尔沃XC60（参数|查询）投诉数量大幅下降的影响，进口车的投诉份额已降至正常的2%。从品牌国家来看，合资品牌企业拥有大量车型，由于产品质量控制不均衡、经销商渠道管理不规范等因素，投诉数量以4679件继续位居榜首。大众品牌因车型众多、投诉量高而排名第一，旗下多款畅销车型上榜；由于本月标致4008的投诉激增，标致品牌在品牌投诉中继续排名第二，飞度投诉数量恢复上升趋势，将本田排名品牌提升至第三位。本月，SUV在细分车型投诉中继续排名第一，占比42%，其中标致4008、沃尔沃XC60等车型投诉量较大；紧凑型车投诉量排名第二，标致408连续排名第一，投诉量超过三位数的车辆主要聚集在这里，占据9个座位；从被投诉的车型来看，2017款车型的投诉量最高，约占整体市场份额的20%，标致4008首当其冲；2018和2019车型的投诉量均占投诉总数的18%。在2018款车型中，速腾（Parameter|Inquiry）和标致4008等车型贡献最大，而2019款沃尔沃XC60尽管投诉量有所下降，但仍位居该细分市场第一；在质量投诉方面，车身和电气质量问题仍然占主导地位，约占总数的34%，其次是发动机和变速箱等核心部件，分别占投诉总数的21%和14%。编者按：数据来源：汽车之门等网络平台出品方：汽车之家·数据部以下是报告的详细内容：2019年10月，汽车之门共收到来自各个细分市场的7860起产品质量投诉，其中前十名占1442起，占比18.3%。标致408再次荣登榜首，发动机烧机油、故障灯亮，轮胎开裂是其主要问题；标致4008本月暴涨1046%，飙升至第二位。关于车辆音频和视频系统以及车辆计算机互联系统出现故障的投诉十分普遍；飞度的投诉数量本月也大幅增加，质量问题集中在发动机层面。

1、 汽车投诉品牌分布10月份，前十大品牌的投诉总数为3979件，约占投诉总数的51%。在十大投诉品牌中，独立合资公司的得分为4:6。作为新进入者，众泰品牌的投诉数量迅速增加，在前十大品牌中排名第九，吉利品牌上升两位，荣威品牌下降一位。

10月，大众品牌继续占据品牌投诉排行榜的榜首，南北大众的热门车型都参与其中。其中，速腾车型投诉量快速增长居首位，投诉量达136起；

笔记

拼音 双语对照标致品牌排名第二，标致408和标致4008两款车型仍然是标致品牌投诉的主要来源，关于发动机和轮胎问题的投诉仍然突出；本田品牌排名上升至第三位，Fido发动机异响投诉集中爆发；大众品牌对车型的主要投诉分析10月份，大众品牌共投诉881起，与上月相比大幅增加。共有28款车型遭到投诉，其中佐藤、朗逸（参数|查询）、凌渡等热门车型投诉量较大，其中前两名的投诉量达到三位数以上。

投诉涉及质量问题，主要涉及车身、电气、变速箱颠簸和异常噪音。投诉主要针对2017年至2019年未在保修范围内的车型，值得制造商关注。标致品牌车型重点投诉分析10月，标致品牌投诉666起，较上月大幅增加；本月，共有12名模特被投诉。继标致408的高投诉量之后，本月标致4008的投诉量也迅速增加，而其他车型的整体投诉量相对较少。

在质量投诉层面，标致408主要集中在轮胎、发动机等质量问题上，而标致4008车型投诉量较大，相对分散，主要涉及发动机冷却系统故障、变速箱颠簸、烧油、转向噪音等。投诉主要集中在2017款未得到保障的车型上。此外，2014和2015车型也有一定的投诉量，表明问题已经持续了很长一段时间。本田品牌重点投诉车型分析10月，本田品牌共有441起投诉，同比增加100多起。投诉涉及11款车型，其中飞度车型表现突出。雅阁（Parameter|Inquiry）、思域（Parameter|Inquiry）和CR-V（Parameter|Inquiry）车型都出现了一定数量的投诉。

飞度质量投诉相对集中在各个层面，主要是由于飞度发动机冷启动噪音异常，使得核心零部件发动机层面的质量投诉比例居高不下。投诉主要集中在已解除保修的2014款车型上，此外，2016款和2017款车型也有定量投诉。2、 汽车投诉品牌类型分布

10月，在7860起投诉中，4679起来自合资品牌，占60%，2999起来自自主品牌，占38%；来自进口品牌的投诉占总数的2%。受沃尔沃XC60投诉数量大幅下降的影响，投诉比例较上月下降了4个百分点。从10月合资品牌对合资公司的投诉数量来看，东风标致在合资车企中排名第一，而标致408的投诉数量居高不下，轮胎开裂、烧油等问题投诉频发。此外，受标致4008投诉激增的影响，东风标致车企的投诉量排名第一；上汽大众位居第二，朗逸、凌渡等热门车型的投诉数量持续上升。质量方面涉及严重问题，如发动机异常噪音、变速箱颠簸和内部气味。

大众汽车南北部的投诉数量分别排名第二和第三。作为南北大众紧凑型车型销量的代表，佐藤和朗逸的投诉不断，以车内异味和变速箱顿挫异响为车主投诉级别；

笔记

拼音 双语对照北京现代本月在合资车企中排名第四，原因是其对领克（Parameter|Inquiry）和途胜（Parameter|Inquiry）等投诉的贡献。上汽别克受到凯越（参数|查询）和英朗（参数|询问）两款热门车型质量投诉的影响，投诉排名上升至合资车企第五位；广汽本田严重投诉发动机异响等问题，使广汽本田在合资车企投诉名单上排名第六。自主品牌重点投诉10月自主车企投诉中，吉利汽车继续位居榜首，帝豪（参数|询价）、博越（参数|咨询）等热门车型投诉最多。在质量层面，存在发动机异常噪音和变速箱颠簸等严重问题；奇瑞汽车仍然是投诉量第二大的独立汽车公司，其车型艾瑞泽5（参数|查询）仍然是主要投诉。质量问题主要包括减震、异常噪音和发动机振动。

本月，众泰T600（参数|查询）车型投诉量有所回升，排名上升至第三位。质量水平主要由转向故障、发动机机油泄漏、车身和电气问题决定；上汽荣威旗下车型荣威RX5（参数|查询）和荣威i5（参数|查询）逆势投诉增长，将上汽荣威推至独立汽车公司投诉榜第五位；长城汽车的投诉量在独立车企中排名第六，旗下所有车型都有投诉，质量水平相对分散。3、 从汽车投诉车型按国家分布来看，10月，自主品牌投诉量达到2999件，在车系中排名第一，而德国品牌以1452件的投诉量排名第二；日本品牌以1165起投诉排名第三，Fido、凯美瑞等几款知名度较高的车型（参数|查询）上榜。自主品牌受制于高性价比和低产品质量，预计投诉量将长期占据头部位置；德国汽车主要受其热门车型的影响，如Satoh和朗逸，在品牌中排名第二。投诉主要集中在变速箱上，问题相对集中。

由于近年来自主品牌的快速发展，特别是SUV市场的爆发，自主品牌的投诉比例有所上升。然而，由于新车数量众多、产品质量参差不齐、维修技术差等问题，它们一直占据榜首。德国、日本和法国品牌分别排名234位，美国品牌排名第五；韩系车品牌相对较少，主要由北京现代车企支持，旗下领界、途胜等车型投诉量较高。

4、 从具体细分车型来看，10月SUV在细分领域继续排名第一，紧凑型轿车排名第二，这与国内SUV和紧凑型轿车市场的销量份额较大密切相关；在投诉名单上排名前十的车型中，涉及8款紧凑型车型，但均为合资品牌。SUV仅包括沃尔沃XC60和标致4008车型。

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随着中型车销量的增加，一些车型的投诉数量也开始上升。10月份，该排名继续保持在上月的第三位，投诉占比为11%。其中，凯美瑞在中型车投诉中继续位居榜首；

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拼音 双语对照随着MPV车型的增加和市场保有量的大幅增加，MPV投诉的份额也开始增加。

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从各细分市场投诉量前10名来看，各细分市场的主要热销车型几乎占据了前几个位置。在SUV榜单中，标致4008跃居榜首，车身和电气相关质量问题相对集中；沃尔沃XC60排名第二，由于车身抖动、加速较弱以及车内共振，连续多个月保持强劲表现；在紧凑型车排行榜上，标致408一直占据榜首，经常被投诉烧油和轮胎开裂问题；在中型车榜单中，凯美瑞继续保持其榜首位置，出现了电气故障、部件开裂、减震器漏油等严重问题。5、 汽车投诉的分布从汽车投诉的年龄来看，10月，2017款车型以19%的汽车投诉份额位居第一，标致4008位居第一；2018款和2019款车型以18%的投诉份额并列第二，其中2018款贡献最快，2019款贡献最大，沃尔沃XC60。

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值得注意的是，随着2019款新车市场份额的进一步提升，投诉数量继续保持18%的高份额，沃尔沃XC60新车型的质量问题不断爆发。尽管本月有所下降，但已连续多月排名第一，这对品牌声誉和造车产生了重大负面影响。3

在2016款车型中，标致408排名第一，轮胎开裂和发动机故障等问题仍未解决。众泰T600和立德分别位列第二和第三；值得一提的是，标致4008和标致408车型均涉及2016、2017和2018车型；领动先后出现在2016款和2019款车型中，值得厂商关注。6、 汽车投诉分布汽车门户网站将车辆质量投诉分为八类：发动机、变速箱、制动系统、悬架系统、转向系统、轮胎、车身、电气和服务。根据10月份车辆投诉数量分析，投诉主要集中在车身及电气、发动机、变速箱、售后服务四个方面。车身和电气方面的投诉占绝对份额，占34%。

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车身和电气相关质量投诉车型主要包括标致4008和沃尔沃XC60两款车型；发动机质量投诉占总数的21%，排名第二。质量投诉集中在机油增多、机油燃烧和异常噪音等问题上。标致408继续保持强势地位，飞度紧随其后；变速箱投诉排名第三，占市场14%，高尔夫（参数|询价）、凌渡等车型变速箱问题突出；标致408、众泰T600和沃尔沃XC60这三款车型由于问题相对集中，制造商缺乏解决方案，导致车主不满，因此在服务投诉方面排名前三。

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基于对投诉较多的具体车型的分析，标致4008车型在车身和电气投诉榜上继续排名第一，表明产品质量问题的爆发较为严重；值得一提的是，本月，标致408被列入车身与电气、发动机、服务三大问题名单，表明不仅产品质量问题严重，售后服务问题也较为突出；此外，沃尔沃XC60还出现在车身、电气和服务问题列表中，极大地影响了豪华汽车品牌的声誉。7、 投诉汇总发现，10月份，国内汽车质量投诉共7860件，同比增长超过10%。三位数投诉的车型增至9款，较上月大幅增加5款；

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拼音 双语对照大众（Volkswagen）和标致（Peugeot）跻身投诉品牌前两名，延续了上个月的排名。在十大投诉品牌中，自主品牌占据四位，分别是吉利、奇瑞、众泰和荣威；车线合资品牌投诉各类车型，占投诉量的60%，较上月上升5个百分点；在被投诉的车型中，2017款以20%的份额位居榜首，标致4008位居榜首；在质量投诉方面，随着越来越多的高科技产品在车辆应用和供应商零部件方面出现质量参差不齐的问题，与车身和电气产品相关的质量投诉继续以34%的比例位居榜首，标致4008车型投诉再次上榜。

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