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全新标致308 SW现身国内,法系车还能再“浪”吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

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近日,有网友拍到了一张中国新款标致308(参数|询价)SW旅行车的照片。这款车基于标致EMP2平台,定位为紧凑型旅行车。这张图一出,许多法国粉丝瞬间达到高潮,他们摇着胳膊喊道:“如果你介绍,你就必须买。”。“法制”、“旅行车”,哪一个单词表都是键盘值。冷静的东风标致理解网友。上面显示的新型308 SW旅行车只是来中国进行功率校准,可能不会推出。毕竟,“看照片时,他们叫人小甜甜,但买车时,他们却叫他们牛太太。”东风标致已经习惯了这种事情。

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根据客运协会的统计数据,按照各国的销售比例来看,2022年法国汽车的占比仅为0.5%左右。换句话说,200个人中只有1个人会买一辆法国汽车。你不知道键盘英雄们都买了吗?有多少人抬头看着月亮,最后低下了头,拿起了六便士。“浪漫”是许多人对法国汽车的评价。法国汽车确实很浪漫,但不会再有“波浪”消失。

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与许多外国品牌相比,标致进入中国的时间很早。1985年,广州标致汽车有限公司成立,成为中国第三家中外合资汽车企业。

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505 SW8是广州标致推出的第一款乘用车。这是一辆2.0升、最高时速200公里、前后驱动的8座旅行车。法国人把他的浪漫和骄傲带到了中国,但“为什么不吃肉糜”在法国也可能有相应的版本。“反人类设计”、“高油耗”和“昂贵的零部件”已成为中国市场的致命缺陷,而中国市场的汽车市场仍处于初级阶段,消费能力并不强。其结果是,广州标致505 SW8成为了一款兼收并蓄的车型,并成功地将大众普桑托推向了名人坛。

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广州标致丢失的地点后来被东风雪铁龙找到。1992年,东风雪铁龙成立。这一次,法国人带来了繁荣。“在物质匮乏的时代,亲民的价格是一大杀手,而富康与釜山和捷达被称为“老三”。”。尽管走亲民路线,神龙富康也展现了高卢雄鸡的独特个性,因为它是“老三中”中唯一一款注重操控的两厢车。后面的故事呢?曾经富有的法国汽车是如何发展到这一步的?

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在SUV车型爆发之前,中国消费者普遍存在“三厢阴谋”,经常认为带后备厢的三厢车比两厢车更实用、更结实。然而,法律体系仍然坚持欧洲市场上更受欢迎的掀背车。

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后来,SUV因其“大气的外观”和“可容纳的空间”而成为人们喜爱的车型。隔壁的长城依靠哈弗H6车型发了财,而PSA的第一款SUV东风标致3008(参数|询价)要到2013年才能上市。此外,准确地说,东风标致3008并不是一款严格意义上的SUV,而是一款加大版跨界掀背车。

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此后,中国汽车市场迎来了一波新能源浪潮,但即使在今天,仍很难看到主流法制的新能源汽车。面对中国市场的变化,法律体系似乎总是有一些后知后觉。

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引用时……

笔记

拼音 双语对照对于日系车来说,消费者会认为高发动机热效率、成熟的混合动力系统技术和燃油经济性是许多人关注的焦点。说到美国汽车,你会想到坚固的材料、低配置和耐用性,这些对消费者来说也是直观的。说到德国汽车,你会想到激光焊接和空腔蜡注射。严格的制造工艺确保了德国汽车的质量。但当谈到法国汽车时,你会怎么想?

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法国汽车也有核心技术,它们的底盘调整是人们喜欢谈论的事情。最传奇的故事是DS19。据说,当法国总统戴高乐遇刺时,配备高压汽液联动悬架系统的DS19尽管左右前轮都被炸飞了,但仍能保持正常行驶。法系车大规模使用扭力梁式非独立悬架,但底盘调校确实比一些使用独立悬架的车型更好。然而,“底盘”对消费者来说并不直观。

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法律制度的“傲慢”体现在定价上,品牌力与其他合资品牌相似,但定价往往更高。以2017款东风标致4008为例,其起售价已经达到18.57万元。同样是一款合资紧凑型SUV,2017款东风本田CR-V(参数|询价)的起售价为16.98万元,而2017款东风日产奇骏(参数|报价)的起价为17.98万元。此外,“顶配以下全改”也是不少消费者吐槽的地方,无形中增加了购车预算。以2017款东风标致4008为例,19英寸轮毂、全景图像、电动尾门、FOCAL Powerwave音响等促销卖点均为顶配GT车型专属,其指导价高达27.37万。不过,如果你买的是二手产品,顶配的方法还是很香的,而且可以捡漏。

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法国汽车的“偏见”在于它们对“美”的固执。高情商的演讲者被称为“浪漫主义者”,而低情商的演讲者则被称为是“反人类的”。雪铁龙世嘉方向盘中央的标志不随方向盘旋转,这使得驾驶员很难意识到方向盘是否直立。此外,DS5的车窗升降按钮放在变速杆旁边,雷诺的定速巡航按钮放在手刹后面,所有这些都让人们对法律制度的个性有了深刻的理解。

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马太效应,一种越强越强、越弱越弱的现象。“因为它卖得不好,所以卖得不好。”这似乎是一个类似“胡说八道的文学”的短语,但对许多小型汽车公司来说,这很可怕。

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由于销量不佳,法国汽车的保存率很低。根据《2017年中国汽车套期保值率报告》,法律体系的套期保值率处于底部水平。

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由于销量不佳,法国汽车的经销商越来越少。以笔者所在的上海市为例,东风标致只有四家4S店,如果放在其他地方,这个数字可能会更加悲惨。由于“保值率差”和“经销商少”,购买法国汽车的人越来越少,导致销量下降,出现新的周期。恐怕很多已经退出市场的厂商都会想通过“装尸”来称赞这个剧本。

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在过去的两年里,新推出的法系车在产品力和价格方面都有了明显的提升。例如,雪铁龙凡尔赛、标致4008、标致5008(参数|询价)都配备了爱信8AT变速箱,这在同价位的合资车中相当罕见。此外,法国汽车也开始探索直销m……

笔记

拼音 双语对照els,例如新的标致408系列,这些都是官方直销价格。合法粉丝一直很多,但他们仍然缺乏不购买其他品牌的理由。我只是希望我最后不要看着“羊”叹息。

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过去,许多汽车公司获得了中国汽车发展的红利,躺着赚钱。但近年来,中国市场日益拥挤,许多尚未苏醒的车企纷纷退市,而一些车企则缺乏退市声明。未来,法律体系可能需要打破手腕、稳定经销商、营销点心和电动化的决心才能更好地生存。如果再出现波浪,它们可能真的会消失。

笔记

拼音 双语对照

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