各种制造商在电动汽车制造方面不断积累经验。法国PSA集团旗下的标致品牌除在汽车领域外，在摩托车行业享有盛誉，拥有丰富的摩托车制造经验。最近，标致发布了一款四轮混合动力概念车，外形介于汽车和摩托车之间。以PHEV为动力架构，以电池为主要动力源，内燃机可以为电池充电，并在行驶过程中增加功率输出，从而实现更优化的能耗性能。
PHEV专门指插电充电的混合动力电动汽车，需要专用的电源桩供电。当电能充足时，使用电动机来驱动车辆。当电能不足时，发动机将参与驱动或发电过程。这款车的设计相当特别，宽度只有85毫米，相当于一辆大型踏板车。全封闭设计完全可以作为单座迷你新能源汽车使用。这款车在转弯时可以像摩托车一样翻滚，配备了液压倾斜系统，并配备了安全带、安全气囊和空调等电动配置，是一款集汽车和摩托车优点于一身的汽车。
这是一项名为EU-LIVE的计划，由12家欧洲公司联合制定。他们希望开发一种低能耗、低排放、低运营成本的电力系统。除了这款标致PHEV踏板车，该计划还希望用于传统的两轮和三轮踏板车。
标致PHEV踏板车的动力部分由一个电动机和一个单缸发动机组成。电池组由三星提供，续航里程高达300公里，在纯电动模式下，极速可达70公里/小时。如果结合内燃机的辅助，可以达到130公里/小时的最高速度，完全可以满足出行需求。
总结：标致PHEV踏板车非常适合在拥堵的城市使用，具有摩托车的高机动性和为驾驶员遮风挡雨的能力。也许在未来，会有多种新车型结合汽车和摩托车的优势，缓解拥堵城市的压力。
笔记
拼音 双语对照
标签：标致
PSA汽车集团在欧洲拥有着很高的市占率，旗下产品在欧洲街头随处可见。虽然其在强手如云的欧洲市场有着出色的经营和利润，但在中国中国却是另一番景象。
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