此前，标致408（参数|询价）X发布了海外车型的官方地图，因其出色的设计吸引了网友的关注。许多圈友也给我们留言，询问新车何时会引入中国。日前，“车圈”从相关渠道获得了东风标致408X的伪装路试。据了解，此次曝光的东风标致408X是新款408的海外版，国产车型将于2023年发布。在造型方面，新车具有跨界跑车的车身姿态，这也赋予了它不同于以往车型的设计美学。那么，东风标致的新款408X能否凭借其创新的设计赢得市场青睐呢？让我们和权哥一起了解一下。
全新设计定位跨界车标致408X采用了最新的家族式设计语言。大尺寸的前进气格栅内部采用了点阵元素装饰，獠牙形状的LED日间行车灯延伸至下进气口，看起来霸气十足。此外，此次将曝光的国产版新车将使用全新标致狮标，发动机罩顶部将有“408”标志。在设计方面，标致408X更具辨识度。
标致408X在车身侧面采用了与凡尔赛C5X相同的跨界风格，但其定位仍然是一款中型轿车。然而，该车的离地间隙略高于普通轿车，使408X具有一定的通过能力。此外，408X顶部采用了Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门搭配带有狮爪标记的尾灯组，使新车看起来更具运动感。在尺寸方面，新车的长度为4690毫米，高度为1480毫米，轴距为2790毫米。新车的整体尺寸与凡尔赛C5 X非常接近。然而，由于空间性能不如同级车型，新车的轴距比雅阁（参数|询价）和凯美瑞（参数|询）等主流中型轿车短得多。
与凡尔赛C5X相同的平台，无论是标致408X还是雪铁龙Versailles C5X，都有一个共同的特点：两款车都是基于EMP2平台制造的。凡尔赛C5 X的主要1.6T发动机也可能出现在标致408X上。当然，全歌也不排除未来为国产新车提供插电式混合动力系统的可能性。毕竟，海外版本的新车已经提供了混合动力车型可供选择，而这款混合动力系统还搭载了508L新能源。提供混合动力车型对标致来说没有技术障碍，而且有现成的动力。
此外，中国消费者对新能源汽车的需求远远超过海外市场。如果标致408X能够提供插电式混合动力车型，那么它或许也能够开拓新能源市场。毕竟，能够提供插电式混合动力车型的主流合资中型轿车屈指可数。如果408X能够进入这一细分市场，打一场“翻身仗”并非不可能。与十多年前的汽车消费习惯相比，汽车市场的消费群体已经悄然发生变化，90后和90后已经成为汽车消费市场的中坚力量。许多年轻人已经放弃了对汽车的主要需求，比如礼貌和面子，他们更看重外观设计和驾驶乐趣。这正是标致领导的法国汽车最擅长的，408X就是这样一款独特的汽车。
在全哥看来，标致408X与其同级车型有很大不同。新车不仅在外观上采用了跨界设计，而且整体车身尺寸也将比传统中型车小一圈。事实上，这也是标致在操控方面做出的妥协。此外，在动力方面，408X还采用了罕见的1.6T+8AT组合，这比许多日本人使用的自然吸气发动机+CVT变速箱要可靠得多……
笔记
拼音 双语对照同一类的rs。整体性能有保证，更容易取悦年轻人。“汽车圈”认为标致408X是一款耀眼的跨界车。它不同于主流中型车的设计，但具有法国汽车典型的立体雕塑美学。未来和运动总是渗透在车身的每一个细节中，对特立独行的年轻人来说确实很有吸引力。如果未来新车能够以诚意定价，标致408X很可能会复制凡尔赛C5X的成功。你喜欢标致408X吗？欢迎留言。
笔记
拼音 双语对照
日前，我们从相关渠道获得了海外新款标致508谍照，新车可能会在2023年春季亮相，随后或将于夏季正式上市，随着海外新款车型的发布，预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。
1900/1/1 0:00:0012月26日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L参数询价挑战车顶停机场》上映。
1900/1/1 0:00:00在汽车市场中，做到“成功”或“失败”的车型并不少，其中，“成功”的车型便有埃尔法参数询价、雷克萨斯ES参数询价、哈弗H6参数询价、长安CS75参数询价PLUS等等，
1900/1/1 0:00:00近几年，汽车市场显得格外的内卷，各大品牌愈发激烈，不管是日系还是德系都在纷纷突破重围，但是近几年的法系车在国内市场乃至全球的汽车市场里，都显得没那么突出，生存空间被同级别的合资竞争对手进一步吞噬，
1900/1/1 0:00:00近日，有海外媒体曝光了一组标致新款508的路试谍照。新车作为中期改款，将对外观和内饰进行升级调整，预计将于2023年春季正式亮相，而国内的东风标致508L参数询价也会进行优化改款。
1900/1/1 0:00:00近日，东风标致发布了全新跨界中型车408X的官图，新车有望于今年内正式亮相，并将于明年正式上市。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航