售价5-6万元？上汽MG2清晰路试谍照曝光

上个月，上汽荣威350在南京基地正式下线，并将出现在即将到来的北京车展上。在专注A级车市场的同时，上汽并没有放过目前正在争夺的另一个热点——A0级掀背车市场。我们最初对上汽A0级轿车的关注源于一张类似于菲亚特Pento PUNTO车型的谍照，但后来我们获得了一张更接近荣威正面设计的测试车照片。直到上个月，一组来自澳大利亚的测试车辆的间谍照片才真正揭开了A0级汽车的面纱。最近，我们获得了关于该模型的详细信息，为许多网友提供了一个更客观地了解该模型的机会。

上汽MG2清晰路试谍照曝光

上汽A0车型的研发始于上南合作之前，代号为S261，并在随后的产品链中获得了新的代号ZP11。这款车最初被归类为荣威品牌，采用了荣威家族的多个进气格栅前脸。然而，经过权衡，上汽决定将自己重新定位为名爵品牌，并将其更换为与MG6非常相似的进气格栅设计。此外，重新设计的银黑色MG标志也为其增添了很多色彩。与之前的设计相比，ABC柱没有太大变化，增加了倾斜角度，为成员提供了更高的空间，减少了三角窗，为驾驶员提供了更好的视野。这个A柱设计让我们想起了晶锐（参数|询价），而C柱设计则更像Swift。改进后的大灯更具攻击性，给人一种MG6的影子感。保险杠的网状设计具有明显的运动风格。

上汽MG2清晰路试谍照曝光

尾部的设计特点很明显。后挡风玻璃采用海鸥式设计，带有倒“凸”字，MG标志与后挡风玻璃融为一体。后齿轮的两侧。伪装谍照中出现的灯组是连接在一起的。后保险杠与后护板分离，蜂窝状的水平格栅让人想起战斗机的尾部。镀铬排气管放在左下方的位置，不知道会不会影响通过性。

内饰方面，这款车型没有采用之前名爵的英伦风格，黑白两色的装饰更加平易近人。椭圆形设计随处可见：空调通风口、音响系统、空调调节面板和水玻璃支架。甚至方向盘上的控制按钮也采用了类似IPOD的设计。

上汽MG2清晰路试谍照曝光

事实上，ZP11的原型车是菲亚特的Pento，其平台由菲亚特和通用汽车联合开发。这个SCCS平台（小型通用零部件和系统）在通用汽车中被称为Gamma平台。自2006年以来，菲亚特Pento、欧宝Syncosa、阿尔法-罗密欧Mito和欧宝Meriva迷你MPV都来自这个平台。新推出的雪佛兰新赛欧也是该平台上的一款产品。所有这些都为上汽集团使用这个平台提供了基础。因此，该型号将不会与MG3关联，并成为其替代产品。上汽集团表示，该车型上市后将继续保留MG3 SW，南京研发中心将于今年推出更小版本的MG3 SW。这也是南京在最初合作后没有推出MG3 ZR的原因——为该车型铺平了道路。因此，这辆A0级轿车很有可能采用MG2这个名字。

MG3 SW和宾得底盘的比较

MG2的悬架将继续平台上的设计，仍然使用前制动盘和后制动鼓的制动系统，以及半独立的后悬架。然而，阻尼系统的结构已调整为纵臂扭转梁结构，减震器和弹簧分离。尽管这种悬架设计没有实现理想的运动性能，但成本节约是A0级车型的重点。同样的设计可以在上汽集团旗下的多个车型上看到。在动力系统方面，MG2将使用与荣威350相同的动力总成，使用南京工厂NSE小排量发动机项目的产品，配备代号为15S4U的1.5LVTI可变气门正时发动机，最大输出功率……

笔记

拼音 双语对照功率为78kW/6000rpm，最大输出扭矩为135Nm/4000rpm。它还将配备一台1.3升发动机，而不是MG3目前的1.4升发动机。除了五速手动变速箱外，变速箱上还将配备一个新的多模无级自动变速箱，并且由于成本问题，DCT变速箱不会出现在该车型上。

MG2最早可能在今年10月上市，具体取决于测试进度以及荣威350能否在市场上站稳脚跟。它还将出现在年底的广州车展上，使上汽的营销和促销工作能够更加专注于单一车型的推广。当然，上汽将该车型归入名爵旗下的一个重要原因是为了维护荣威品牌的高端形象。然而，根据市场情况，上汽还将决定是否退出带有荣威标志的ZP12和其他后续车型。

不久将公布的荣威350的最低版本1.5VTI的价格预计在7万至8万元之间。基于此分析，MG2的最低售价也将在5万至6万元之间，以与新赛欧在同一平台上竞争，争夺Aveo和Swift的市场，并对晶锐和Polo产生重大影响（参数|查询）。至于其他自主品牌，在营销方面也将面临来自MG2的巨大压力。简而言之，MG2的推出将重新定位荣威和名爵这两个品牌，也将对上汽集团的整体品牌建设和销量提升起到重要作用。作为一个独立品牌，性价比将是其成败的决定性因素。

笔记

拼音 双语对照

标签：荣威名爵北京海鸥Polo

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