1月各价位新能源车销量：10-20万比亚迪独大，30-40万还看蔚来？

1月份新能源汽车销量排名已经公布了很长一段时间。根据汽车协会的排名统计，比亚迪以相当大的优势夺得了销量冠军。然而，就不同价位车型的销量排名而言，比亚迪并不是最强的。10万元以内，宏光MINI EV在10万元内的新年能源汽车市场上表现最强。五菱宏光（参数|询价）MINI EV排名第一，1月销量达到18039辆，长安鲁敏排名第二，销量6882辆，QQ冰淇淋排名第三，销量2956辆。前十名中没有比亚迪的产品。

这个结果并不令人惊讶。主要原因是10万辆车市场一般属于微型车市场，比亚迪在这个市场没有布局，所以没有比亚迪车型是合理的。然而，在未来，比亚迪将推出一款小型汽车，或海鸥，预计将达到10万辆。

在10-20万元的区间内，比亚迪一家独占鳌头

在10-20万元的市场中，竞争最为激烈，无论是燃油车还是新能源车。在这个市场上，比亚迪是当之无愧的领导者。从1月份的销量来看，排名前四的是比亚迪的产品。其中，比亚迪海豚（参数|询价）销量最高，当月销量17288辆，比亚迪元PLUS排名第二，当月销量13078辆。比亚迪秦（参数|询价）PLUS EV当月销量为5522辆，比亚迪宋PLUS EV（参数|报价）当月销量为4924辆。

广汽埃安位居第二，包括广汽埃昂S（参数|询价）和埃昂Y（参数|询），月销量分别为3664辆和3507辆。虽然与比亚迪的几款产品存在巨大差距，但相对来说还是不错的。在20万到30万之间，特斯拉的世界？在20万至30万的较高价格范围内，这是特斯拉的本土市场。其中，特斯拉Model Y（参数|查询）当月销量14381辆，位居1月第一，而特斯拉Model 3（参数|询问）当月销量12843辆，位居第二。至于比亚迪的顶级玩家，尽管他们取得了令人印象深刻的成绩，但仍接近于与特斯拉相提并论。

比亚迪Seals（参数|询价）、比亚迪汉EV（参数|询）和比亚迪唐EV（参数|询）排名3-5，略低于特斯拉，但远好于小鹏P7（参数|咨询）、地平线M5（参数|征询）和奥迪Q4 e-tron（参数|咨询）。

在30-40万元区间，蔚来ET5（参数|询价）是30-40万区间的王者，属于高端轿车级别。在这一细分市场中，蔚来ET5、宝马i3（参数|询价）和极氪001（参数|报价）表现最好。此外，宝马iX3（参数|查询）、小鹏G9和蔚来ES6（参数|询问）也进入了前十。

具体销量来看，蔚来ET5的销量最好，当月达到6777辆，而其他前五名车型当月销量也在2000辆以上。

最后，从1月新能源汽车销量排名来看，比亚迪的产品在10万至20万区间占据绝对优势，而特斯拉在20万至30万区间占据主导地位。至于10万到30万核心的范围，比亚迪是相对罕见的。出现这种情况的原因主要与比亚迪自身的产品矩阵有关。目前，10万到30万之间的产品相对较少，这也是它的弱点。然而，随着高端品牌在比亚和新海鸥的到来，这种情况可能会得到缓解。

笔记

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