将溜背进行到底，领克05就是01的换壳，星越的使命或将“完成

作为国内高端品牌，在推出01、02、03等多款产品后，领克品牌的发展步伐似乎突然放缓。领克04不仅被传出消息，还通过了工业和信息化部的公告。原定在成都车展推出的领克05（参数|询价）没有如期亮相。这到底是为什么？图为领克05发布照片

带着疑问，我仔细查看了领克05的相关信息，在看了公告照片后，作者似乎发现了一些东西。作为领克品牌的首款紧凑型轿车SUV，它基于吉利CMA平台打造。乍一看，领克05无疑非常吸引人，无论是在前部还是后部，都具有很大的辨识度和吸引力。尤其是轿跑风格非常硬朗，家族式设计和溜背式的结合也有着独特的魅力。然而，不可避免的是，许多用户将自己与吉利星越联系在一起（参数|查询）。笔者认为，领克05实际上并不是星越的高级版。确切地说，它实际上是一款“替代品”领克01（参数|询价）。从幸运星悦、领克01和领克05的参数比较中不难得出结论。

领克05的车身尺寸为4592*1879*1628mm，轴距为2734mm。可以看出，领克05比吉利之星短13毫米，宽1毫米，短15毫米。其轴距比领克01的2700毫米轴距长2734毫米和34毫米，但与领克01 2734毫米的轴距完全一致。如果仔细观察，你会敏锐地注意到，领克01和领克05除了前脸的高度外，侧板金属、车门造型和挡泥板也基本相同。依靠作者多年的钣金工作经验，他们练就了一只金眼，这不算什么。

不言而喻，领克05和领克01是同一平台的产品，轴距相同。然而，前脸和后脸都经过了重新设计，导致车身长度和高度略有不同。再加上滑背形状的差异，领克05与领克01有所不同。如果消费者仅仅为了轿跑而选择05而不是领克01，那么当然有必要看看多少钱能让他们的情绪落地。

轿跑SUV的优势不言而喻。它打破了传统，使产品看起来更漂亮。一方面，它满足了个性化的消费群体，能够吸引消费者的注意力，但同时也缩小了目标消费群体。只有热情追求个性化审美的消费者，才是轿跑SUV的真正买家。当然，领克05与01的不同之处在于，我们或许可以从另一个角度来理解它——有效的成本分摊。然而，轿车SUV在外观令人印象深刻的同时，也存在许多产品缺陷。例如，较低的后部高度压缩了后排乘客的头部空间和行李箱的储物空间，大大降低了乘坐舒适性和装载能力。以星越为例，由于采用了CMA平台，轿车造型也非常大气。吉利寄予厚望，并花费了大量精力进行推广。然而，原本预期的受欢迎程度尚未显现，销量一直平平，这与轿车车型的先天缺陷密切相关。

为了满足轿车独特的流线型感觉，吉利之星大幅减少了后排空间。坐在星越的后排，你会感到很矮，很压抑。身材稍胖、稍高的人会感到非常不舒服。与此同时，星越的后备箱空间也受到了很大的影响。汽车设计没有绝对的对与错。所谓合理或不合理都是针对目标用户群体的，而对于吉利用户群体来说，成为典型家用代步车的概率仍然很高。因此，相关的缺点会被放大，所谓的造型独立似乎只是锦上添花。当然，对于领英来说，消费者可能会有不同的看法。“吉利星越肯定……

笔记

拼音 双语对照y很受欢迎，但官方售价为13.58万至21.68万，无疑让许多年轻人望而却步。他们可以完全购买合资品牌的B级轿车、紧凑型SUV，甚至入门级豪华品牌车型。“。而且，吉利星越的各种配置真的不值得这个价格。而且，根据车主的反馈，吉利星的油耗偏高，保养价格也偏高，真的不划算。

不难推测，由于吉利星越上市四个多月以来市场表现不佳，吉利没有在成都车展上携耐克05亮相。这显然是为了照顾“表亲”吉利星越，为其留出培育市场、寻求市场突破的时间窗口。然而，该产品已经达到SOP阶段，不能完全放弃。在目前极度低迷的市场环境下，领克05的定价很可能会更接近Star，合适的参考标准是01，基本上是20万元到顶！

总之，即使领克05推迟了首次发布，为吉利之星让路，对吉利之星来说也将更加不祥。吉利属于大众化的家用品牌，而领克属于个性化的年轻品牌。轿跑SUV等运动个性较强的产品无疑更适合领克，而且领克品牌溢价更高，更有利于成本控制。如果领克05以吉利星越的价格进入市场，则意味着吉利星越使命已经“完成”。写在最后：新车型的研发是一项非常复杂的系统工程。在建立产品项目时，需要进行市场和客户研究，了解和掌握目标客户的汽车消费趋势和消费者偏好，然后为产品研发输入设计目标。经过几十年的研发周期，市场环境和客户需求已经发生了新的变化。因此，在产品推出之前，应根据经济形势、市场和客户需求的变化进行静态和动态评估和调整。尊重消费者是汽车行业的一项基本原则，也是取得持续成功的关键。从产品的角度来看，吉利显然处于成功的高地，忍不住变得有点“漂浮”。

当朱元璋举着反袁大旗时，旗下一位名叫朱胜的谋士给了朱元璋九个字的建议：“筑墙高，积粮广，慢慢称王”。过去几年自主品牌的蓬勃发展确实令人震惊，但这也暴露了中国自主品牌发展中的一个核心问题，即，零部件行业的疲软和微弱的声音。“如果我们一味地以“德”为师，去对标赶超，为了制造产品而创造产品，忽视对消费者的尊重和对市场的敬畏，可能会出现基础不牢、地动山摇的情况”。总之，只有沉下心来，深入培优，才能真正取得成功。

笔记

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