近年来，长城的WEY、吉利的领克、奇瑞的星途等中国品牌的高端车型可以说是最令人印象深刻的。其中，星途品牌备受关注，因为与WEY相比，星途似乎没有什么特别相关的东西。WEY是一款专业SUV，背后有沃尔沃领克的支持。仅仅依靠奇瑞品牌的技术支持似乎总是有点不足。事实上，从实际销量可以发现，星途也是三大自主豪华品牌中销量最低的。
与领克相比，WEY这两个独立豪华汽车品牌的销量有些疲软。由于疫情的影响，自动驾驶汽车品牌的销量也受到了一定的冲击。然而，在2020年1-5月，领克的销量超过了4万辆，WEY的销量也超过了2万辆，而星途的销量只有4980辆，月销量只有1000多辆。独立豪华汽车品牌有一个市场规则，即如果一辆汽车和一个新品牌不能在一夜之间流行起来，就不可能再获得显著的市场知名度。目前，领克和WEY已经基本站稳脚跟，而星途似乎已经走上了曾经看车的老路。
星途LX（参数|询价）只换1.5T发动机恢复销量？纵观近年来自主豪华品牌的发展，WEY和领克的产品线不断完善。WEY VV5（参数|查询）、VV6和VV7已经覆盖了从紧凑型到中大型SUV的产品线，也在向新能源方向发展。领克从01、02、03到05的产品也不断走向高端，走上了自己独特的路线。然而，星途尚未发展出自己完整的产品阵容，旗下车型越来越“低端”。
举个例子，星途LX最初搭载的是奇瑞的1.6T发动机，197马力，290牛米。参数非常漂亮。不过，最近星途LX将推出一款1.5T版本。该发动机与瑞虎7（参数|查询）和瑞虎8（参数|询问）上的旧款1.5T发动机相同，最大输出马力为156马力，峰值扭矩为230牛米。与1.6T发动机相比，在参数方面存在显著差异。这种做法显然是星途品牌的降价。随着低排量汽车的加入，星途LX的价格势必会进一步下降，变得越来越低端。此外，LX的价格将继续下降，在价格上将与瑞虎8等奇瑞自有车型竞争。
星途LX的音频和视频系统存在许多问题。从星途TX（参数|询价）和星途LX自己的产品来看，无论是发动机、变速箱还是底盘，都与奇瑞的瑞虎8和捷途X90（参数|询）有着显著的相似之处，但在外壳和配置方面都有一定的改进和提升。然而，在这种情况下，星途也试图让自己的汽车变得与众不同，因此智能化成为星途的一个突破。然而，星途LX似乎并没有对智能进行彻底的研究。目前，星途LX在大屏幕系统方面存在许多问题。有车主反映，星威LX中控屏幕发出异响；视听系统有当前声音；
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拼音 双语对照存在许多问题，例如仪表板碰撞。音视频系统故障是目前星途汽车面临的最常见问题。
目前，相当多的汽车品牌已经开始使用带有中央控制的大屏幕连接。然而，许多系统方面并不是由汽车制造商自己开发的，而是外包给第三方公司。毕竟，汽车制造商的优势在于发动机、变速箱和底盘的核心方面，而系统研发并不是强项。最近，就连大众高尔夫（参数|询价）8也因汽车发动机系统问题而在德国市场推迟上市。然而，汽车发动机系统的易用性确实决定了一辆汽车是否真的易于使用和智能。在使用了中控大屏之后，车内的物理按钮已经很少了。如果这个系统不易使用，它将成为一个巨大的负担。因此，我相信星途未来在系统优化方面仍将更加努力。
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今年的车市艰难，我们都有所预料。但加上疫情冲击，会如此艰难，却出乎我们意料之外。2月已经翻篇，进入3月份，随着我们抗击疫情的阶段性胜利，加上全国大范围逐渐开始复工复市，3月份汽车销量也将逐渐回暖。
1900/1/1 0:00:002020年成都车展的展场，有一个很有趣的现象，那就是出现了众多“领克风格”的展台。所谓“领克风格”展台，就是那种更有立体构建、搭配黑色钢架、黑色网格以及炫彩霓虹灯风格的展台。
1900/1/1 0:00:00当4月车市“重启”之后，新车就精彩不断的出现在大众面前。这不，即将到来的5月也并不示弱，车市又是一波大上新，包含了SUV、轿车、MPV以及新能源领域，跟着车载君一起来看一下吧。
1900/1/1 0:00:00领克作为吉利旗下一款高端子品牌，自上市以来，充分展现了其运动、激情、个性的一面，深受年轻人的喜欢。在千篇一律的汽车市场中，增添了一抹别样的风采。
1900/1/1 0:00:00北京车展K哥算是看完了，但是说实话，给我留下深刻印象的车型其实并不多。。。倒是有几个车模小姐姐到现在还历历在目。除非我的储存卡爆炸，否则这次是不可能鸽的。
1900/1/1 0:00:00新车动态：全新哈弗H6参数询价将于8月30日上市；WEY官方发布了坦克300参数询价车型的内饰官图；奇瑞汽车宣布瑞虎8参数询价六座版正式上市，售价为1299万13
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