近日,有媒体曝光了理想新机型L7 Pro的一些配置信息。新车定位为中大型五座SUV,预计将于2023年第一季度正式上市。预计理想L7 Pro的售价将在35万元左右。
根据曝光配置,理想的L7 Pro造型保持了与L8相同的风格,内部预计将使用与L9相同的设计。新车将在全系标配15.7英寸3K中控屏、15.7英寸3K乘客娱乐屏、带HUD的前排四屏互动系统和7.3.4杜比全景音视频系统,并将配备19个扬声器。该汽车系统配备了高通骁龙8155芯片,并支持5G网络。在辅助驾驶方面,理想L7 Pro辅助驾驶芯片来自地平线之旅J5,将标配线性呼叫、ACC+LKA和高速NOA导航辅助驾驶。
在尺寸方面,据报道,理想L7 Pro的长度、宽度和高度分别为5050/1995/1750mm,与L8一致的轴距为3005mm。然而,车辆的长度和高度略有不同。内饰采用5座布局,前后座椅均支持电动调节。
在理想L8应用图的动力部分,新车将搭载完全自主研发的高效增程电动系统,预计与理想L9共享相同的动力(参数|查询)。同时,它将搭载由前后双电机组成的智能四驱系统,综合功率为330千瓦,零加速时间为5.5秒。此外,将使用前双叉臂/后五连杆独立悬架,而标配魔毯空气悬架。
结合之前“理想L8是理想ONE(参数|查询)替代车型”的说法,此次曝光的理想L7 Pro可能被认为是L8的5座版本。预计在配置和价格上不会有显著差异,Pro/Max车型之间的区别仅在于智能座舱和智能驾驶辅助。新车上市后,将与小鹏G9、文捷M7、阿维塔11(参数|询价)、朗道Free等车型展开竞争。
随着理想L9的推出和交付,理想L8、L7和L6的产品线从高端到低端逐渐暴露出来。显然,理想有点着急,已经开始加快产品线的布局。有数据显示,理想汽车8月份的交付量仅为4571辆,但销量的下滑似乎出乎意料。毕竟,理想ONE已经走向了产品周期的终点,其优势越来越小。然而,L9最近的评级并不是特别好,单凭L8可能无法承受竞争对手的竞争攻势。理想汽车未来是否会推出轿车车型,或者是否仍会增加程序化动力,还有待观察。
笔记
拼音 双语对照
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