摩托莫里尼X-CAPE上市 售价45880元起

2021 5月27日，Moto Morini的第一款国产ADV车型X-CAPE以45880元的价格正式推出。新车分为两个版本，越野探险版和公路旅行版。作为一家拥有近一个世纪历史的意大利摩托车制造商，Moto Molini在被中能机车收购后也重新焕发了活力。X-CAPE的出现也标志着这个品牌新的一年的正式开始。作为一款ADV车型，X-CAPE在车架、悬架和骑行姿态方面都无限接近于一款硬派越野车，这也表明它在越野能力方面会有相对突出的表现。为了进一步降低研发成本，X-CAPE采用了春风提供的649cc并联双缸发动机。经过摩托罗拉Molini专业团队的调整和匹配，X-CAPE的动力性能也更接近ADV车型的需求。Moto Molini X-CAPE价目表模型价格X-CAPE旅行版45880X-CAPE探险版48880 ECKA.com制表www.xcar.com.cn

外观方面，X-CAPE采用了极具家族化设计特点的硬朗风格，车身非常明显的线条勾勒出的硬朗感使其在同级车型中拥有罕见的外观。与同级别的国产车型相比，摩托罗拉Molini有着更深的设计积累，所以在观察X-CAPE的外观时，我们可以发现它甚至有一些Granpasso 1200的影子。

意大利设计团队开发的高强度框架为X-CAPE提供了硬派ADV模型的基本要求。同时，X-CAPE具有意大利车型的肌肉感，也具有良好的轻量化特性。中空铝合金后摇臂的加入保证了强度，更有利于车身重心的集中。

X-CAPE毫不意外地采用了全车LED灯组，并且使用了高辨识度的分体式大灯与透镜相结合，显著改善了照明效果。

与传统的ADV车型相比，18L大容量保形油箱具有更多拉力车的设计特点。狭窄的设计更有利于驾驶员在骑行时的站立姿势，这也是X-CAPE的独特设计。

考虑到消费者的不同身高，X-CAPE有810mm/835mm的可选座椅高度，具有更合理的人机三角形结构，以满足不同骑手的驾驶需求。

为了满足长途和越野骑行的要求，制造商为亚洲消费者群体独立开发了铝合金可变直径车把。

增加了手柄背光按钮，增强了科技感和操作方便性。

7英寸TFT全彩仪表显著提升了整车的技术感。除了高清显示功能外，它还具有额外的光感。同时，它还使用了双核LINUX系统，带来了流畅的体验。智能仪表具有多人蓝牙连接、智能投影、导航呼叫、胎压显示报警等功能。

另一个值得注意的方面是X-CAPE悬架系统，该系统由MARZOCCHI和Molini联合开发。它不仅具有预加载和双向阻尼调节功能，还具有160mm长的行程设置。

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后减震器系统由KYB提供，不仅具有多重预载和双向阻尼调节功能，而且行程为103毫米。

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前19英寸和后17英寸车轮是确保X-CAPE ADV定位的基本配置。图中Giante提供的真空辐条轮毂是冒险版独有的，而旅行版则配备了铝合金w……

笔记

拼音 双语对照els。

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然而，这两种版本的车辆都配备了倍耐力提供的SCORPION RALLY STR轮胎，可以最大限度地提高在未铺砌道路上的操控性。

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在安全配置方面，X-CAPE选择了Brembo提供的前单向双活塞卡钳和后单活塞卡钳的组合，同时匹配Bosch 9.1 ABS系统，并增加了可切换功能，为驾驶提供更多乐趣。

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46齿大齿盘的设计将进一步刺激整车的扭矩性能，在低转速下提供直观的加速感和拉力感。

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动力系统方面，X-CAPE搭载649cc并联双缸水冷发动机，电喷系统由博世提供，博世还配备了滑动离合器。我相信从发动机的外观细节和动力数据可以看出，这款发动机是由春风提供的，动力数据基本相同。其最大功率为45kW/8500rpm，最大扭矩为56Nm/7000rpm。

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最后，让我们谈谈这两个版本之间的区别。冒险版售价3000元，但您可以额外获得一套防护杆、金属发动机护罩、冒险风格的护手和真空辐条轮圈。如果你以后修改的话，这3000块钱就买不到这么多配置了，那么哪个版本更适合你，相信你已经知道了。摘要：X-CAPE的出现为已经竞争激烈的ADV市场增添了另一个火花。作为意大利技术团队认可的X-CAPE，设计和配置的选择超过了大多数同行，而令人惊讶的定价给那些传统的500-650cc国产ADV带来了压力。此外，X-CAPE的刚性设计理念使其从那些过于公路化的车型中清晰可见，成为一款真正的冒险车，可以带你走得更远。精彩回顾：进入下一个百年，Biacho One电动摩托车亮相北京车展。如何观看这些新车？不要错过他们！蓝鲨R1电动摩托车的经典与历史传承：第三方汽车英雄秀：两款重量级新车Husqvarna将亮相北京车展：Aprilia RS660/Tuono 660将在中国上市

笔记

拼音 双语对照

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