本次试驾是五菱旗下的另一款银标家用MPV车型——五菱嘉晨（参数|询价）。哦，我不知道五菱的银标车型和之前的红标车型有什么区别。银标五菱车型更倾向于乘用车，其设计将更加国际化。该车型的配置也将面向更广阔的国际市场。
五菱嘉晨的车身尺寸为：长4785毫米，宽1820毫米，高1760毫米，轴距2760毫米。尽管制造商提供了紧凑型MPV的定位，但从其超过2.7米的轴距来看，它已经可以被归类为中型车了。五菱嘉晨的售价区间在6.88万元至9.98万元之间。
接近中型车的尺寸，2+2+3的紧凑型MPV定位，搭载CVT变速箱的1.5涡轮增压4缸发动机，6.88-9.98万元的价格区间，组合在一起是一种什么感觉？带着这个问题，我开始了五菱嘉晨的试驾体验。
首先，从外观上看，五菱嘉晨没有明显的不协调设计，而从侧面看，有点别克GL8的影子。车头的大面积格栅与前大灯的设计协调得很好。这辆装备精良的试驾车还使用了全LED光源，车顶配备了一个紧贴车身线条的行李架。车外后视镜和尾灯的设计非常大气。缺点是车辆上的16英寸车轮看起来有点小。
“坐在车内，整个内饰还不够精致，无法形容，但整体感觉不再是那种给人留下轻微印象的廉价质感。”。仪表盘的立体分层设计也有点时尚，工艺和材料绝对配得上这个价格。
嘉晨的操作界面仍然非常偏向汽车，整体布局也让人感觉非常舒适。基本的控制机制处于它们习惯的位置，因此没有必要特别寻找它们。平底方向盘采用了新颖的设计，同时还提供了更大的腿部空间。在试驾过程中，发现嘉晨出乎意料地配备了无钥匙启动按钮、电子驻车制动器和AUTOHOLD功能。
该仪器采用两侧物理指针和在中间黑白LCD信息屏幕的组合。虽然是黑白液晶显示屏，但显示的车辆信息相当完整。水温、油位、档位和里程都是固定的，可以翻转的信息量甚至更大。
10.25英寸彩色液晶显示屏悬挂在中控台上方，作为车辆信息娱乐系统的显示屏。屏幕的分辨率很好，图像质量也很详细。该系统还具有语音识别功能，增强了科技感，便于操作。该系统还可以支持互联网连接功能，实现大量在线应用程序的使用。
这款嘉晨座椅的试驾使用了仿皮面料，个人感觉不如布料有优势。这应该是制造商的做法，照顾大多数用户的偏好并控制成本。驾驶员座椅还配备了6向电动调节，提高了驾驶舒适性。嘉晨前排的纵向空间非常充裕，尤其是作为MPV的头部空间。
嘉晨第二排座椅的空间表现也非常不错。座椅的坐垫长度可以充分支撑大腿，长时间坐着也不会感到疲劳。此外，第二排分体式座椅可以大角度前后调节，靠背也可以调节……
笔记
拼音 双语对照角度比较大，所以乘坐体验比较好。平坦的地板也方便了后两排乘客的自由通行。
第三排座椅的坐垫长度没有第二排座椅长，高度也不是小长椅的水平。如果第二排座椅向前调节，腿部空间也可以满足长途骑行的需要。此外，由于车顶没有故意向后滑动，头部空间表现良好，因此第三排座椅整体可以打及格分。
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嘉晨的1.5涡轮增压发动机与CVT变速器配合良好。试驾由三名成年人驾驶。试驾过程中，起步轻快，加速强劲，高速加速时没有疲劳感。整体动力性能令人满意。刹车调节的线条灵敏度非常好，踏板比例与刹车效果一致。
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嘉晨这次试驾给人留下的最好印象是后悬架的舒适性，它也是一种拖臂结构，但没有任何突然的冲击和颠簸。这非常接近数十万辆汽车的感觉。同时，驾驶过程中的噪音得到了很好的抑制，试驾过程中车辆内部仍然非常安静。嘉晨的整体驾驶体验，再加上6.88-9.98万元的价格区间，作为一款家用7座MPV，可以说有着相当不错的性价比。
笔记
拼音 双语对照
家是永远的港湾，这也是为什么，“少年们”无论是玩漂移，还是玩越野，最后都会回归到MPV。一辆好的家用MPV，定会兼顾到每一位家人的感受，它是功能性、舒适性、趣味性、操控性等全方位综合考虑的并行。
1900/1/1 0:00:00MPV和轿车领域一样，向来是合资称王。抛开五菱宏光参数询价这种特殊车型不说，这么多年，国产阵营里也只有一款传祺M8在MPV市场混得开，而且是高质量发展的那种。
1900/1/1 0:00:00工作多年后，我身边也积攒了一些积蓄，于是，便想买一辆便于上下班出行的代步车。
1900/1/1 0:00:002021年已经告一段落，各细分市场的销量也陆续出炉。根据乘联会公布的2021年全年销量数据，112月乘用车共计销售20146万辆，同比增长44。
1900/1/1 0:00:00事实上，目前汽车市场中，MPV车型的选择并不多，大概数一下就能数出来，从最高端的雷克萨斯LM参数询价，再往下的奔驰V级、埃尔法参数询价，再到中层的丰田赛那参数询价，
1900/1/1 0:00:00这几年，国产汽车突飞猛进，在很多细分领域都实现了突破。20万元以上的市场，对前几年的国产品牌来说已经是高端市场，但现在，国产厂商们在这个市场内已经游刃有余，推出了多款代表性车型。
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