作为一个豪华品牌，凯迪拉克在国内市场的品牌形象和市场销量仍落后于BBA。然而，对于普通消费者来说，理论上，它的各个方面仍然比合资品牌有优势。然而，随着BBA品牌的价格进一步下跌，凯迪拉克等豪华品牌的日子真的越来越难过。
近日，相关媒体曝光了凯迪拉克目前最便宜车型的最新消息。凯迪拉克CT4（参数|询价）将在2.0T版本的基础上推出1.5T版本。目前的2.0T版本起价23.97万元，在终端市场折扣在3万元左右，已经是20万出头了。如果1.5T版本发布，最初的售价很可能会降至20万以下。如果我们考虑到未来的市场偏好，可以肯定的是价格会更亲民。
根据这一价格预测，凯迪拉克CT4的价格范围已经与君威（参数|询价）和君越（参数|报价）的价格相当。我不知道年轻的伴侣在选择时会不会很挣扎？是选择豪华品牌CT4，还是选择普通品牌车型。
在1.5T版凯迪拉克CT4的其他产品能力方面，新车与现款车型基本一致。外观采用家族式设计语言，盾形进气格栅显得辨识度很高。尾巴看起来也很简单。至于内饰，虽然目前没有曝光图片，但预计1.5T版凯迪拉克CT4也将延续现款车型的设计。动力方面，这款1.5T发动机的最大功率为150kw，变速箱预计仍将与9AT变速箱相匹配。从动力的角度来看，它在满足日常驾驶要求方面仍然没有问题。另一方面，在产品力方面，主要是缺乏实用性和空间，不适合家用，主要适合年轻人选择。
总体而言，凯迪拉克目前的市场环境不容乐观。一方面，燃油车的需求势头似乎在满负荷时减弱。另一方面，BBA开启降价模式后，这些二线豪华品牌的生存空间越来越小。要想在新能源汽车市场中脱颖而出，难度就更大了。此时，凯迪拉克推出了1.5T版本的CT4。答案很简单：降低价格门槛，获得更多的市场销售额。那你呢？
笔记
拼音 双语对照
近日，牛车网从别克官方获悉，年度改款的全新君威参数询价君威GS参数询价正式上市，共推出三款车型，其中君威两款、君威GS一款。售价区间为1968万2498万元。
1900/1/1 0:00:00现如今，合资20万元B级别车市场已经非常内卷，要么靠大幅降价来获取份额，要么靠差异化竞争。
1900/1/1 0:00:00买车之前我对汽车是一窍不通，真羡慕有些懂车的人，几乎所有的汽车品牌和车型都能说出来，我顶多能够记住一些主流的品牌，具体车型根本就不知道。
1900/1/1 0:00:00这两天的世界杯充满了戏剧性，因为阿根廷和德国这两个豪门先后爆出冷门。
1900/1/1 0:00:00前不久，红旗HS3车型的谍照在网上曝光，但从车辆的轮廓来看，这款车型很可能继续走中规中矩的沉稳大方路线，设计上并没能给我们太多惊喜。
1900/1/1 0:00:00就时下汽车市场来看，“中高级车”是一个聚焦度很高的分类。它即可以代表普通合资品牌的中高端车型，又可以代表豪华品牌的入门级版本。
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