“爆冷”无处不在，盘点那些以为能火最后却大跌眼镜的车

世界杯的两天充满了戏剧性，阿根廷和德国这两家大俱乐部相继未能获胜。首先，阿根廷队以1比2不敌沙特阿拉伯队，这是阿根廷队48年来首次在世界杯上失利。在这场比赛之前，阿根廷队已经在各项比赛中取得了36场不败的记录。

随后，四届冠军德国队以一球之差提前负于日本队，卡塔尔世界杯似乎成为了一场真正具有爆发力的杯赛。事实上，寒冷无处不在。接下来，我将看几辆我认为会很火的车，但它们让我感到惊讶。每个人都应该忘记最后一个。三缸奇骏（参数|查询）在上市之前，三缸奇俊吹嘘自己的三缸发动机技术有多牛。有传言称，日产在开发这种三缸发动机上花费了200亿美元。这位官员还声称，这款三缸发动机有许多黑科技。它采用VC Turbo可变压缩比技术，可实现8:1至14:1的无级压缩比，最大功率为204马力，峰值扭矩为300N·m。

然而，自三缸奇骏上市以来，其销量开始暴跌。曾经月销数万美元的SUV之王，如今已经沦落到无人问津的地步。无奈之下，日产终于复活了四缸奇骏，但此时的奇骏再也无法回到曾经的巅峰位置。阿特兹（参数|询价）在B级轿车中，雅阁（参数|询）、凯美瑞（参数|咨询）、天籁、帕萨特（参数|征询）、君威（参数|征求）都混在一起，但广受好评的阿特兹一直没有流行起来。在很多人看来，阿特兹需要有设计，流畅的车身造型直到现在都不会过时；“要想拥有技术，“创驰蓝天”的称号是相对可控的”。

“但我不知道为什么。他们都称赞阿特斯，但我不愿意买。”。不过，说实话，阿特斯确实是一辆好车。然而，在早些年，作为一辆B级车，阿特兹应该是中年人购买的。然而，阿特兹也被定位为一款跑车，这正是年轻人的口味。然而，年轻人购买Atz的预算仍然有些勉强，因此无法跟上需求。观致7（参数|查询）很多年轻人可能不知道这辆车是什么。虽然老司机知道这辆汽车，但他们可能已经忘记了。作为奇瑞旗下第一辆进入自主高端市场的汽车，观致7被称为当时中国最好的SUV车型。业内人士对它的设计和技术都给予了赞扬。

然而，进入市场后，由于观致对这款车过于自信，再加上品牌建设不足，这款好车最终被淘汰。从那以后，奇瑞的高端之旅一直没有成功到今天，而其他自主高端品牌也越来越成熟。车侦探表示，世界杯仍在继续，爆发性感冒也将继续。你认为还有哪些车是“爆冷车”？欢迎留言讨论。

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