在今年的上海车展上,大众品牌将有多个重型车型上市,包括一汽-大众的帕萨特(参数|询价)B7和上海大众的NMS。这两款车型将扮演大众品牌相互竞争的角色,以抢占未来中级车市场的市场份额。那么,除了这两款车型和NCS新捷达,大众未来还会在中国国产哪些车型呢?最近,我们获得了一汽-大众未来五年的新车生产计划,从中我们可以看到一些线索。此外,从一汽-大众2011年各车型的计划产量也可以看出,一汽-大众需要提价提车的车型在2011年的市场供应水平不会发生变化。
新款大众PASSAT B7
未来三年,将陆续有三款重型汽车在国内生产
众所周知,大众即将推出新的欧洲版帕萨特B7L,业内人士一直在争论该车型是否应该垂直升级为当前版本的迈腾(参数|询价)。根据我们获得的一汽-大众计划生产表,这场争论可以停止:从2011年7月开始,迈腾将停止其全线生产,代之以帕萨特B7L。两者在2011年的生产比例约为3:7,B7L的计划产量约为70000架。这样的销售计划应该能够满足B7L今年的市场需求。随着B7L的到来,现款迈腾可能会进入更大的折扣期,希望购买迈腾的消费者应该多加关注。
2012年,一汽-大众新车将迎来大爆发,至少将推出三款新车型。它们是捷达NF、NCS和奥迪A6 C7。这三款车型将直接垂直升级为现有的捷达、速派(参数|询价)和奥迪A6 C6。其中,捷达NF将于2012年第四季度上市,而NCS可能于2012年1月上市。2012年的计划产量将不超过5000台。至于奥迪A6 C7,预计要等到2012年2月左右,目前的奥迪A6 C6将于3月停产。
大众NCS将取代佐藤
新一代奥迪A6
2013年,奥迪将推出另一款重量级车型——奥迪Q3(参数|询价)。奥迪Q5的热销向一汽-大众展示了豪华SUV在中国的巨大市场潜力。这款豪华紧凑型SUV将于2013年第三季度正式上市。
奥迪Q3最新效果图
除了上面提到的四款车型之外,我们还在这个时间表中发现了另一个细节。大众Cash Golf(参数|询价)6的生产计划直到2013年才实现。虽然表中没有说明下一代高尔夫是否国产,但从高尔夫6的热销来看,一汽-大众显然不会放弃这款高销量、高利润的车型。到2013年底或2014年初,新一代高尔夫可能正式进入中国。
笔记
拼音 双语对照
十二月初,我们按照惯例又拿到了11月份的销量数据,在“金九银十”过后是否会出现车市的淡季呢?我们话不多说直接来看销量排行榜。
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