力压君威、君越、凯美瑞，吉利博瑞又为国争光了

面对像翻书一样快速升级的汽车市场，想买车或换车的朋友是否担心买了车后降价会让他们后悔？你有没有犹豫过要知道什么车值得买？人生没有出路，买车也没有后悔药。要解决这些购车焦虑症，最好在出发前对自己想要的车型的保值率有一个清晰的了解，以免留下任何遗憾。因此，问题再次出现。在拥有众多类别和品牌的汽车市场中，哪款汽车最有价值？

6月7日，中国汽车保值率研究委员会发布的《2017年中国汽车保值利率报告》为消费者购车提供了参考标准。报告显示，B级车的综合保值率在所有车系中排名第一，1年期综合保值率为71.79%，5年期保值率为43.45%；在B级车中，上市仅两年的吉利博瑞以73.3%的一年保养率跻身前7，是唯一上榜的中国品牌车，击败了凯美瑞、君威、君越等老牌合资车型。

为什么B级车的价值最高？

许多人可能不熟悉“套期保值比率”这个术语。顾名思义，套期保值率是一条评估车辆生命周期的价值曲线。不同车龄的保值率决定了车辆在不同年份的真实价值

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笔记

拼音 双语对照简而言之，保值率越高，折旧越慢，对车主的损失就越小，车辆的持有或投资价值就越高。说白了，保值率越高，以后二手车的售价就越高。决定车辆保值率的因素包括品牌声誉、新车价格稳定性、市场份额、市场声誉、法律法规等多重因素。

业内人士分析，在SUV、MPV、轿车等各大细分市场中，B级车的保值率之所以排在第一位，主要是因为消费者购买B级车几乎是一步到位的购买行为，而购买B级汽车的消费者在三到五年内很少有置换行为。与C级车不同，B级车通常具有较高的品牌溢价，并且比其他车型具有更高的整体性价比。

与此同时，在限购、限牌等政策下，车辆号牌价格飞涨，上牌概率越来越小，消费者很容易不换。此外，近年来二手车市场火热，专注于销售B级车的精品二手车展厅越来越多，这在一定程度上稳定甚至提高了B级车保值率。

为什么博瑞的套期保值率很高？

在弄清楚对冲比率是多少以及相关因素后，我们再来看看处于B级车市场的博瑞。

博瑞作为当前B级车市场的“中国代表”，上市两年内就能跻身保值率排行榜前7名，市值不容小觑。当我们将注意力转向博瑞自成立以来的市场地位、定价策略和消费者声誉时，不难看出博瑞顶级的套期保值率是名副其实的。

事实上，博瑞虽然是B级车的车身尺寸，但无论是外观、丰富的配置、选材还是制造工艺，都可以与合资C级豪华车相媲美。在博瑞上可以找到电动座椅通风和加热、HUD抬头显示和ACC自适应巡航等超一流配置。更重要的是，博瑞15万元左右的主销车型定价仅与合资A+级轿车相同。超高的性价比为其推出后市场价格的稳定奠定了坚实的基础，因此自推出以来没有官方降价或大幅的终端折扣。

博瑞在过去两年里已经售出了近10万辆汽车，并且销量一直相对稳定。市场份额的上升无疑使其套期保值率越来越高。在销量持续稳定的同时，博瑞的品牌形象和市场声誉也直线上升，成为外交部外事礼宾指定用车、驻华使节公务用车、G20杭州峰会公务用车。它在公务用车领域广受欢迎，并在汽车行业获得了40多个奖项。它甚至被北京汽车博物馆收藏，成为中国新型公务用车的代表和中国的名片，我有着强烈的民族自豪感和自信心。博瑞车主对其高端品质和身份的认可，一方面防止了他们轻易掉包，另一方面也让博瑞二手车的价格相对坚挺。

《2017年中国汽车保值率报告》作为目前国内权威的保值率研究成果之一，对消费者了解汽车价值、购买新车无疑具有指导意义。在目前限购、车牌紧张的环境下，有经济条件的消费者可以直接购买保值率最高的B级车。随着吉利博瑞等中国品牌的溢价率不断上升，其质量和车辆体验与同行合资企业不相上下甚至超越。有了更高的产品价格比，消费者无疑更值得入手。

笔记

拼音 双语对照

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