全新C4L撕车大战南京江宁万达广场落幕

10月29日下午，东风雪铁龙全新C4L拆车大赛在南京站江宁万达广场拉开帷幕。现场展示了一款全新的C4L 1.2THP车型，以及代表美国、德国和日本车型的其他四款车型，即福克斯1.5T、威朗1.5T、速腾1.4T和新思域1.5T，以拔河比赛的形式应对这四款车型的挑战。

来自南京的东风雪铁龙新老客户和万达广场的观众共同见证了这场精彩的比赛表演。本次比赛规则如下：在广场地面上画三条直线，两边画黄线，间隔2米。中间的红布是中心线。谁超过任何一方，谁就赢。

在活动现场，全新C4L 1.2T与来自美国和德国日系的福克斯1.5T、威朗1.5T、大众萨顿1.4T、本田思域1.5T展开了激烈对抗。在这里，让我们熟悉一下这些车辆的动力参数。首先，本次活动的主角是全新C4L 1.2T，最大功率为136马力，最大扭矩为230N·m/1750-3500转/分；福克斯1.5T最大功率181马力，最大扭矩240N·m/1750-4500rpm；威朗1.5T的最大功率为169马力，最大扭矩为250N·m/1700-4400转/分；速腾1.4T的最大功率为131马力，最大扭矩为225N·m/1500-3500rpm；思域1.5T的最大功率为177马力，最大扭矩为220牛·米/1800-5500转/分。

在比赛中，全新C4L与这四位选手展开了一场简单而残酷的力量与力量之间的较量，两位车手同时猛踩油门。双方的参赛车辆爆发出最大的力量，并通过拖拽越过黄线获胜。发动机的轰鸣声和轮胎的尖叫声此起彼伏。福克斯、图腾、思域、威朗四位选手先后被全新C4L 1.2T击败。可以看出，1.2T全新C4L的发动机排量虽然在所有车型中都不算大，但在竞争中可以战胜弱者，超越了传统上认为大排量胜于小排量、大参数胜于小参数的理解。此外，小排量涡轮增压也将成为未来主流家用汽车的必备动力。

事实上，新款C4L 1.2T获胜的法宝在于它的1.2THP发动机，它拥有许多荣誉，136马力的最大功率使它领先于许多竞争品牌。而且涡轮机的介入时间相对较早，涡轮机在1000转时立即开始爆炸。此外，C4L底盘非常坚固，与湿滑赛道上的竞争对手相比更加稳定。该车配备了著名的米其林轮胎，具有足够的抓地力。在竞争中，其他车型往往还没来得及起步就被新款C4L拖住了。

众所周知，新款C4L定位于A+级家用车系列，因此它比同级车型拥有更出色的空间。外观方面，新款车型一改老款C4L成熟单调的风格，采用了全新的家族风格，搭配LED元素，使整车看起来更加年轻。整个系统配备了一台T动力涡轮增压发动机。除了参加本次比赛的1.2T发动机外，新款C4L还采用了1.6T动力总成，最大功率为167马力，提供了更好的动力性能。

笔记

拼音 双语对照

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