如果你仔细观察别克品牌的产品线，你会发现别克有三款车型，即凯越（参数|询价）、英朗（参数|询）和威朗（参数|询价），它们已经侵占了紧凑型汽车市场。中级车也有富豪（参数|查询）和富豪（参数/查询）。然而，在SUV产品线中，昂科拉（参数|询价）、昂科威（参数|询）和昂科旗（参数|咨询）分别属于小型SUV、中型SUV和中大型SUV；面对最受欢迎的紧凑型SUV市场，昂科拉GX（参数|询价）显然被一台3缸发动机拖累了。然而，新推出的昂扬过于时尚和年轻，无法用轿车SUV的形状来满足大多数消费者。
最近，美国媒体捕捉到了别克品牌在紧凑型SUV市场翻身的希望——安可GX。当然，安可GX在中国的名字应该是安可PLUS，而且早些时候在工信部的申报中已经曝光，这让美国汽车媒体吐槽：“通用汽车连这辆新车都懒得伪装。”
从谍照来看，安哥拉PLUS的设计确实与安哥拉PLUS略有相似，但更多时候，它使用相同的设计语言来设计更能被大多数消费者接受的外观。至少从车身线条来看，安哥拉PLUS的后部头部空间和腿部空间得到了保留，而在工信部公布的数据中，安哥拉PLUS的轴距达到了2640mm。
动力方面，恩科拉PLUS将搭载1.5T发动机，最大输出为132kW/250N·m，其中最大功率略低于恩科拉PLUS，最大扭矩保持不变，变速箱很可能匹配相同的CVT变速箱。这样的动力惊喜并不算太多，但对于一款家用定位的紧凑型SUV来说已经足够了。
在北美市场，别克将其新车命名为昂科雷GX，这很可能会直接取代目前昂科雷的定位，在中国也是如此！毕竟，ONCORA PLUS和现款ONCORA GX的轴距长度是一样的，甚至在车身尺寸上的差异也很小。如果当前的ONCORA GX没有被3缸发动机摧毁，并且ONCORA Plus（参数|查询）型号的强度和受欢迎程度太高，那么ONCORA Plus就不会以这种方式出现。
很快，昂科拉PLUS将与昂扬形成一个紧凑型SUV矩阵，为注重实用性和个性的消费者提供满意的选择。然而，与日益强大的竞争对手相比，Encora PLUS能否利用紧凑型SUV市场的激烈竞争尚不清楚。
笔记
拼音 双语对照
近日，从相关渠道得知，上汽通用别克旗下的2023款别克威朗参数询价Pro正式上市，这款车为了满足不同消费者的用车需求，一共推出四种配置的车型以供消费者选择，这款车的官方指导价格区间为12
1900/1/1 0:00:00第365296篇。刚买车那会，不知道高德地图app可以提示红灯倒计时，觉得车机自带的高德地图用着也还行。
1900/1/1 0:00:002022年成都车展拉开帷幕，别克品牌为广大消费者带来旗下紧凑型轿车威朗参数询价Pro北冰洋联名涂装车。继6月别克品牌焕新后，再次主动出击抢占年轻人市场。
1900/1/1 0:00:00大家在买车的时候，都希望能买到一辆质量好的车型，这样的话，在用车的过程中，将十分省心、省时、省力、省钱。
1900/1/1 0:00:00十万元出头的价位下，家用轿车竞争非常激烈，用现下职场的话来说就是很“卷”。但对于我们普通消费者而言，车企“卷”起来反而是有好处的，因为我们能买到品质更高更全能的新车。
1900/1/1 0:00:00转眼间，金九银十的消费旺季即将结束，车企们自然是加快速度推陈出新来进行年底的冲刺。在紧凑型轿车这一细分市场更是竞争激烈，不少车型纷纷官宣最新款的“自己”。
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