十多万元的价位下 威朗Pro、朗逸、轩逸谁才是最全能的家用轿车？

在十几万的价格下，家用车的竞争非常激烈，用现在职场的话来说，这是非常“滚动”的。然而，对于我们普通消费者来说，车企“卷起来”是有益的，因为我们可以买到更高质量、更通用的新车。威朗（参数|询价）Pro、朗逸（参数|询）、轩逸（参数|询）是该级别的热门车型。今天，我们将确定这三款车的“侧倾王”。

外观设计差异很大

威朗Pro

郎乙

轩逸三款车的造型和设计都有自己的特点。威朗Pro优雅敏捷，前脸采用别克标志性的飞翼格栅。大灯相对平坦，但不会失去棱角。梯形格栅将其包围在下方，增添了独特而个性化的外观，更不用说GS车型了，进一步增强了运动氛围。朗逸全新上市，共有两套外观，可以理解为豪华版和运动版。不过，整体轮廓一致，档次感有所提升，但仍然是一个相对平庸的设计。轩逸和天籁的设计非常相似，是日产最新一代的家族设计。V形的前脸是一个象征，大灯和环绕都以更具侵略性的方式设计。

威朗Pro

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轩逸的三款车都或多或少地采用了溜背式设计，但续航里程并不显著，因为这一级别的车型更关心车内的空间体验。Wieland Pro的侧面使用了各种线条组合，在不同的光线照射下映射出不同的效果。尾箱盖的末端有一个略微凸起的鸭翼，底部环绕提供了另一种排气效果，从而实现视觉过渡。朗逸的做法仍然是一个好人，在一些细节上进行了调整，似乎更符合当前的审美观。轩逸的尾灯边缘有黑色线条，周围有扩散器风格。内饰氛围体现了一种品质感

威朗Pro

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如果说轩逸的外观造型不足以表明它们之间的个性差异，那么内饰则表现得更为彻底。Wieland Pro采用双10.25英寸液晶显示屏，中控台采用交错分层设计。同时，我们可以看到许多物理按键，在保证视觉效果的同时又不失实用性。在内饰方面，确实可以相信别克一直都是由坚固的材料制成的。新款朗逸采用了更简单的设计风格，与威朗Pro完全相反。大屏幕独立设置，中控台水平垂直，空调出风口和换挡区域与原配方相同，原汁原味。轩逸的内饰更为传统，使用了许多圆形元素，如空调出风口、控制旋钮等。大屏幕也是独立设置的，但尺寸相对一般。如果是顶级车型，棕色内饰看起来会更暖和。互联互通是未来的主流

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目前，威朗Pro的大量新车都配备了智能互联系统，手机上的许多功能都放在了车上，提高了用车体验，降低了使用手机带来的风险。威朗Pro是这三款车中的佼佼者。别克eConnect 3.0智能互联系统支持在线导航、音乐、收音机等功能。此外，还有一些内置的应用程序，如听力伴侣和ZAKER在线新闻。如果你家里有孩子，喜马拉雅儿童版有丰富的儿童传统汉语学习、故事和保育资源……

笔记

拼音 双语对照押韵，并可以通过个性化设置为不同年龄段的儿童推荐合适的流行音频内容，使旅程更加轻松愉快。当然，还支持CarPlay、Carlife和其他手机连接功能，以多种方式满足整个家庭的需求。朗逸有一个新升级的MOS系统，必须支持一些基本的在线导航和音乐功能。语音助手已经升级，更加体贴。轩逸方面常见的车联网和语音助手也得到了支持。接口设计可能需要进行调整。有些功能隐藏得很深，不幸的是，CarPlay不受支持。乘坐空间的舒适性不仅取决于尺寸

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在乘坐氛围方面，威朗Pro的延翼环抱风格、层次分明的功能区，以及同级别罕见的双屏，使其拥有更高端、更优越的内饰材料，如立体触觉拉丝装饰、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板等，比同级别车型更有品质感。朗逸和轩逸虽然做得不错，但在设计和选材方面相对冷静，年龄较大的消费者可能更喜欢它们。

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在功能性方面，威朗Pro配备了后排气口和动力接口，新款朗逸也接近配置水平。然而，轩逸在这方面稍有欠缺。整个系列没有后部电源接口，后部空调通风口也不是标准配置。

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轩逸的内部空间比较，它的三辆车在长度和轴距上几乎没有差异，是一辆相对标准的紧凑型轿车。Wieland Pro的优势在于后排的空间。威朗Pro的后部中央地板是三款车中最低的，达到了近乎平坦的水平。然而，朗逸和轩逸的凸起相对较高，使得威朗Pro更好地照顾了后排中间乘客的舒适性。同时，威朗Pro充分利用了驾驶舱的内部空间，在正常坐姿下，后排有960毫米的头部空间和腿部空间，前后排有115毫米的膝部空间，与同级车型相比更加宽敞。虽然三位乘客在正常乘坐时都不会感到拥挤，但如果他们经常坐在后排，Wieland Pro的空间会更大，这将大大提高舒适度。标配1.5T动力

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在动力配置方面，威朗Pro拥有三款车中最大的马力和排量。搭载1.5T发动机，最大马力184Ps，最大扭矩250N·m，0-100km/h的官方加速时间为7.7秒，对于国产车来说相当快。考虑到燃油经济性，你只需要“喝”92号汽油。

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朗逸朗逸虽然是刚刚上市的新车型，但它的动力单元我们还是很熟悉的。1.5L发动机的最大马力为113Ps，主要以经济性为主，动力相对较弱；1.4T发动机是整个系统中功率最大的，最大马力为150Ps；

笔记

拼音 双语对照此外，这款新车型增加了一台1.2T发动机，最大马力为116Ps。这台发动机不能被认为是全新的。它以前已经安装过，这次回归增加了用户的选择丰富性。

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轩逸轩逸的动力单元是目前三款车中最弱的，全系1.6升自然吸气发动机，最大马力135Ps，最大扭矩159N·m。这套动力的特点是油耗低，加速能力弱，0-100公里/小时的加速时间为12秒。

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在10万元以上的家用车类别中，这三款车在今天都很受欢迎。威朗Pro在空间、动力和智能方面都做得很好，被称为“全能家用车之王”。新朗逸有一张两辐脸，但基础没有改变。还是我们认识的那个老家伙。轩逸在各方面的表现与威朗Pro基本一致，只是动力有点勉强。目前，国家实行购置税减半政策，威朗Pro的“增码”意味着整个系列的购置税完全免除。老实说，与轩逸和朗逸相比，威朗Pro更香。

笔记

拼音 双语对照

标签：威朗朗逸轩逸别克日产

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