随着春节的临近，孩子们现在最担心的应该是期末考试了。然而，一道语文考试题让广州的小学生开始担心他们的父母是否会生第二个孩子。在这里，孩子们担心他们的父母是否有第二个孩子。那边，上海通用别克的“二胎”顺利交付——别克威朗GS（参数|询价）。由于之前的君威GS（参数|询价），威龙GS成为别克“GS”中的老二是很自然的。
紧凑型市场一直是中国汽车市场的“军事据点”，近两年来，紧凑型、高颜值和高性能掀背车越来越受年轻消费者的欢迎。然而，拥有丰富产品线的别克家族在这个市场上仍然是一片空白；于是，威朗GS诞生了。让我们在8月18日从编辑部拿下这辆别克威朗GS。
虽然威朗GS和威朗被认为是汽车系列中的一个系列，但它们之间并没有太大的关系。威朗由泛亚设计，专注于紧凑时尚的家用轿车；从设计角度来看，威朗GS可以被视为新一代欧宝雅特的国产版，因此不能简单粗暴地将其视为翘臀的两厢版威朗。从整体的楔形姿态，到更锋利的大灯、不断上升的腰线和熏黑的尾灯，威朗GS的每一个细节都体现了其竞争的个性。
为了呼应年轻霸气的外观，虽然威朗GS的内饰设计与威朗大致相同，但仔细观察就会发现并非如此。红色和黑色的配色方案已经成为代表高性能的主流设计；中控台上大量的仿碳纤维装饰也给威朗GS带来了几分运动感；当然，毕竟它是一辆善于营造豪华氛围的别克，所以阿尔坎塔拉座椅有着一流的感觉；自动驻车、启动和停止以及其他配置也缺失，但没有倒车影像是出乎意料的。
主要的运动是牺牲一点空间。威兰GS没有威兰2700毫米的轴距，但保持了2662毫米的轴距以确保良好的操控性。车内的储物空间也略显不足。变速杆的前部和后部只有两个杯架，碎屑只能存放在中央扶手箱或门板的储物箱中。放和拿都不那么方便。
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威朗GS仍搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，可为威朗GS提供169Ps的马力和250Nm的扭矩。但与威兰不同的是，该发动机在威兰GS上的表现更为激进。在地板油的情况下，仍会有短暂的涡轮迟滞，但随后会有令人愉快的加速。这种推背的感觉是真实的，这让我有些惊讶。
笔记
拼音 双语对照
第365303篇。大船这几天一直在纠结，为何找不到威朗参数询价pro的ISOFIX接口，昨天终于算是找到了，知道真相的我眼泪掉下来。
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