重庆人，最喜欢买什么车？|合资品牌·1月车市最新消费趋势报告

根据2023年1月各制造商、品牌和车型在当地市场的最新销售数据，重庆市汽车商业协会联合汽车动力正式发布了即日起各细分市场的月度消费趋势报告。在双方共同呈现的相关内容中，不仅涵盖了主要主流品牌和车型，而且还根据不同的排放量来区分其来源数据，这无疑对消费者、制造商和企业具有很高的分析、研究和参考价值。

受春节假期影响的重庆车市在经历了12月的大幅复苏后，1月出现了环比小幅下滑。从“重庆汽车市场|合资品牌”的销售汇总列表来看，绝大多数车企都处于环比下滑的趋势。接下来，让我们一起去具体看看。尽管总销量环比下降37%，但该品牌1月份的总销量仍被上汽大众夺得，总销量接近2000辆，与第二名差距很大。这一成功的主要原因是其产品线足够丰富，并且有许多受欢迎的车型。

在汽车方面，朗逸（参数|查询）虽然在当月“重庆汽车市场|合资品牌汽车”的销售得分中排名第二，但仍销售了500多辆汽车；同时，帕萨特（参数|询价）和凌渡分别排名第三和第五，这对总销量的贡献也很大。

纵观SUV领域，途观L（参数|询价）不仅连续两个月位居“重庆汽车市场|合资SUV”销量得分第一，还与排名第二的探岳（参数|询）拉开了明显差距。此外，途岳（Parameter|Inquiry）和途昂（Parameter|Inquiry）的销量排名也比12月有所提高，帮助品牌稳定了整体榜单的榜首位置。

东风日产时隔数月重返1月品牌榜第二位，销量环比增长1.6%，也是榜单上唯一一家当月实现销量增长的品牌。其火爆的销售可能与该品牌一贯的年终促销政策有关。

其中，轩逸（参数|询价）以12.5%的环比增长成为汽车排行榜的销量冠军，it和别克威朗（参数|询）也是榜单中仅有的销量增长车型。长期以来，轩逸一直被视为入门级轿车“神车”。随着年底的促销政策，其性价比更高的产品继续畅销是合理的。此外，天籁的销量排名也较12月略有上升。

SUV方面，奇骏（参数|询价）在12月销量大幅增长后，1月环比增长6%，也是SUV排名中唯一一款正增长的车型；与此同时，日产小科（参数|询价）也从12月的第9位升至1月的第5位。正是由于多个车型在轿车和SUV领域的协同努力，日产在当月取得了不错的成绩。

然而，这一切是否与该品牌更大的终端折扣有关？“Car Power”也将在下个月发布销售数据时关注这一问题。一汽-大众当月在品牌榜上排名第三，同比下滑42.9%，整体表现处于平均水平。

在轿车方面，速腾（参数|查询）的排名与12月持平，仍在子榜单中排名第4；

笔记

拼音 双语对照与此同时，迈腾（Parameter|Inquiry）和宝来（Parameter|Inquiry）经历了不同程度的排名下降，但幸运的是下降幅度不大，仍分别排名第11和第12位。

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此外，探岳在当月SUV排行榜上排名第二，目前仍处于热销状态。然而，Tango跌出了1月份的榜单，这也在一定程度上影响了该品牌的整体排名。数据显示，一汽-大众与东风日产的差距只有几十辆，夺回亚军位置并不难。值得一提的是，北京现代在时隔多月后也重返月度品牌排行榜前十，主要得益于ix 35在SUV排行榜上排名第12。尽管其产品本身并不差，但北京现代的品牌吸引力已经大大降低——这一成就被认为是由于年底的终端折扣更大。

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与北京现代类似，别克在1月份的排名也略有上升，与其他品牌相比，环比下降幅度相对较小，主要是由于一款车型别克威朗。同月，威朗的销量环比增长40.5%，直接从汽车排行榜之外跌至第9位，表现强劲。需要注意的是，别克还享有“年终促销”。然而，这样的“以价换量”并不是长久之计，如何重新提升品牌影响力才是关键。

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由于春节假期较长，今年1月并不是一个完整的“赶集月”；同时，12月也是重庆汽车市场从疫情影响中恢复的第一个月——在一些积压订单发布后，销售业绩已经高于正常水平。因此，1月份汽车市场整体销量环比下降也是正常的。2月，上述异常因素将不复存在——各大汽车公司之间的“强强对话”将如何展开。对此，“车力”将继续关注。

笔记

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标签：别克日产北京威朗大众

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