“斯拉维亚”最初由斯柯达于1899年在劳林使用。克莱门特出售的摩托车是以斯柯达于2020年基于斯卡拉掀背车制造斯拉维亚双座敞篷概念车时的名字命名的。现在斯柯达正准备在一款三座轿车上使用斯拉维亚这个名字。与花哨的概念车不同，生产的斯拉维亚可以被称为晶锐（参数|询价）轿车版，车身更长，后备厢更大。最近，这款新车正在捷克共和国进行路试。
据悉，斯柯达斯拉维亚将与新一代京瑞共享MQB A0平台，定位于新瑞旗下（参数|查询），预计2021年底正式发布。尽管这款新车是专门为印度制造的，但据报道，斯拉维亚也将成为斯柯达的全球车型。毕竟，大众汽车集团此前推出了一款非常相似的车型——大众Virtus。
根据曝光的谍照，斯柯达斯拉维亚虽然在欧洲进行了测试，但原型车是右舵驾驶版本，并且有足够的离地间隙，因此确认其目标是印度市场。在设计方面，原型车采用了斯柯达最新的设计语言。大灯和格栅看起来就像斯柯达的水晶般锋利，但车身轮廓、腰线和加长的尾部看起来与大众Virtus非常相似。毕竟，这两辆车可以共用车身面板。
动力方面，新款斯柯达斯拉维亚入门级车型将搭载1.0T三缸发动机，分为高低功率两个版本，低功率版本最大输出功率为70千瓦，高功率版本为81千瓦。它将配备6速或5速手动变速箱，以及可选的7速双离合器变速箱。顶级车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和7速双离合变速箱动力总成，最大输出功率为110千瓦。
新款斯柯达斯拉维亚将在印度取代旧款新锐车型。尽管名称相同，但印度版的新锐与俄罗斯版和国产版的型号不同。考虑到新锐在欧洲市场已经被Scala取代，这款新车不适合斯柯达在俄罗斯的产品布局，不应该在欧洲上市。同样，它在国内市场也没有立足之地，未来很可能会像大众Virtus一样在南美市场推出。编辑点评：大众集团的美元化运营仍在继续，这次将大众Virtus改造成了斯柯达Slavia。目前，中国汽车市场正处于消费升级阶段，这款新车的定位和动力配置似乎并不符合中国人的需求。在未来，这种类型的小排量汽车将被电动汽车所取代。有关斯柯达斯拉维亚的更多信息，请继续关注。亮点回顾：推出新车发动机系统更具通用性和刷新性-威朗Pro/朋克多多等上周上市的新车-布加迪新车即将上市摘要-C罗都必须排队购买！
笔记
拼音 双语对照
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