各车型精品频出 七日最热爱卡文章精选

精品秀频繁：北京车展最热门的12款中级车

随着人们生活水平的不断提高，个体家庭不再满足于微型车和紧凑型车的小排量、小空间作为自己购车的首选。空间更大、配置更均衡的中级车已经成为许多消费者关注的焦点。中级车市场无疑是中国竞争最激烈的市场之一，许多明星车型都来自这一级别。

在本届北京车展上，各展台上的中级车产品无疑是人们关注的焦点。不仅有许多新产品首次发布，现场还有一些市场上热销的车型，还有一些老款热销的中级车已经发布了改款。毫无疑问，在北京车展的展厅里，这些中级车产品绝对不容错过。

国产大众CC（参数|询价）

备受关注的国产大众CC在今天开幕的2010北京车展上正式发布。日前，国产大众CC已从一汽大众正式下线。

国产大众CC

国产大众CC

这也意味着一汽-大众CC正式进入量产阶段，在北京车展上市后即将进入市场。它预计将于今年6月正式推出。

国产大众CC

大众CC的国产版搭载了与国产高尔夫GTI相同的2.0TSI发动机（参数|询价），最大功率为147kw/5100-6000转/分，最大扭矩为280Nm/1700-5000转/分。

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路过北京，10款热门车型缺席车展

2010年北京车展规模空前，显然为各大制造商提供了展示自己的舞台。几乎所有重量级制造商都如期参加了此次车展，并带来了他们的重量级新品。即使是广钢、世爵等相对较小的品牌也将其主要产品带到了展会上。

路过北京，10款热门车型缺席车展

尽管新车齐聚北京车展，争奇斗艳，但也有一些此前是各品牌未来一两年内的新品车型因故缺席了北京车展。其中，英朗GT两厢车和大众新polo等多款热门车型。让我们来看看哪些车型不幸错过了2010年北京车展。

英朗GT三厢

显然，通用汽车在即将到来的上海世博会和北京车展上投入了更多精力。尽管通用汽车在展会上的阵容庞大，但几乎没有什么亮点。备受推崇的英朗GT掀背车很可能会作为下一代凯越车型缺席。即使是此前确定将在北京车展亮相的新款GL8，也只展出了概念车型。

英朗GT无假冒谍照

掀背版英朗GT并没有简单地在掀背车上增加尾部，前端也进行了重新设计。前脸凸起的前格栅更大气，更像是新款君越车型的缩小版。

英朗GT无假冒谍照

动力方面，英朗GT还将搭载1.6L、1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压三种发动机。1.6升和1.8升两款自然吸气发动机是Cruz上首批使用的两款新车型，具有出色的燃油经济性。变速箱方面，1.6升和1.8升车型将分别搭载6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。1.6T运动版车型仅配备6速手自一体变速箱。

笔记

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英朗GT无假冒谍照

在配置方面，英朗GT也与掀背车型非常相似。提供丰富的车辆电子安全系统，包括ABS、EBD、CBC、EDC、最新版本的ESC系统和大型制动盘。三厢车型的内饰主要颜色为灰色和米白色。座椅和桶形仪表板的设计具有出色的包裹性能。高配具有无钥匙启动、电动天窗、多功能方向盘、双区自动空调等功能。

1.精品秀频出：细看北京车展最热门的12款中级车

14款新车在北京车展上为中国推出

2010年北京车展开幕式于上周五正式拉开帷幕，公众也可以从昨天开始购买入场券。从展览规模和影响力来看，本届北京车展可以算是中国迄今为止规模最大的车展，其在国际汽车行业的地位也直逼拥有“汽车行业奥运会”的日内瓦车展。

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14款新车在北京车展上为中国推出

在今年的车展上，本土作战自主品牌仍然是首轮主力，共带来75款全球首轮车型；

笔记

拼音 双语对照跨国汽车制造商也没有表现出任何弱点，共推出了14款全球首款车型、41款亚洲首款车型和35款中国首款车型。这一次，我们将盘点跨国制造商在本届车展上发布的14款全球首秀车型。

奥迪A8L

新一代奥迪A8L的长宽为5267/1949毫米，轴距为3122毫米。国产奔驰S级和宝马7系的轴距分别达到了3165毫米和3210毫米，而新款A8L的高度也增加了2毫米。

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奥迪A8L

在外观方面，这款车型有一个集成的散热器格栅，W12车型的独特徽章，以及两个梯形排气管。15辐19英寸合金车轮和255/45轮胎是该车型的标志，客户还可以订购可选的20英寸甚至21英寸车轮。

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奥迪A8L

另一方面，新款A8L的内饰标准也不低。除了常见的安全气囊、abs、EBD和ESP外，奥迪还为A8提供了主动巡航控制系统，当系统的雷达检测到危险时，该系统可以实现自动制动。奥迪与谷歌合作，在多媒体交互系统中添加了GPRS模块，车主可以将详细线路下载到多媒体交互系统，即使可以完全访问互联网。，9扬声器Bang&Olufsen高级音响系统、全景天窗和晒黑的皮革也让这款车走得更远。

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奥迪A8L

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奥迪A8L

在上一代A8 6.0L发动机性能的基础上，新款A8L W12车型进行了更多改进，汽油直喷系统取得了更好的性能。这台发动机重247公斤，功率368千瓦。

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亮相北京车展的SUV车型名单

对于许多关注新产品的观众来说，这次北京车展可能有点令人失望。许多此前备受瞩目的新车已经从门票中反弹，这使得本届北京车展的新车阵容有些黯淡。然而，无论是在数量还是质量上，SUV都成为了本届车展的一大亮点，让许多SUV爱好者惊叹不已。另一个值得注意的方面是，自主品牌已经开始开发SUV车型，这在本届北京车展上尤为突出。

事实上，对于近年来的自主品牌来说，不仅仅是产品数量的快速增长，更重要的是质量的提升。在本届车展上，自主品牌不仅在B级和C级车型上推出了许多新产品，在SUV车型上也有出色的表现。今天，我们就来看看将在本届北京车展上亮相的SUV车型，其中有7款自主品牌SUV车型。

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乘S6

比亚迪在北京车展上发布了其首款SUV车型比亚迪S6。

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乘S6

比亚迪S6是一款中型SUV车型，在外观和车身尺寸上都与老款雷克萨斯RX350相似，尤其是在车身的线条处理上，而在前脸和尾部等细节处理上则采用了比亚迪的独立设计。

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乘S6

比亚迪S6的车身尺寸也将更接近旧款RX350，轴距为2715毫米，整备质量约为1.8吨。比亚迪S6的大尺寸将使其在视觉外观和内部空间方面具有优势，但超重的车身无疑会增加发动机的负担，并影响燃油经济性。

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乘S6

比亚迪S6只有两种动力配置可供选择，即2.0升（BYD483QB）+5速手动变速箱和2.4升（4G69）+4速手自一体变速箱。此外，还可能使用安装在S8上的CVT无级变速箱。与S6的1.8吨车重相比，这两种动力组合只能说满足了基本的日常需求……

笔记

拼音 双语对照编辑。

14款新车在北京车展上为中国推出

精彩纷呈的北京车展最新亮相：汽车备受关注

无论世界汽车市场如何变化，紧凑型甚至更小的车型在中国都有稳定的销量。品种繁多、外观时尚、价格合理是其热销的重要原因。尽管这个市场早已被各家厂商瓜分，但与巨大的市场容量相比，竞争仍然没有想象中那么残酷，仍然存在巨大的市场空间。

如果有利润和需求，就会有市场。在本届北京车展上，几辆小型汽车将全心全意地亮相。不管是进口的还是国产的，它们都有自己的优势。让我们来看看这次车展上出现的最新汽车，看看它们能否在日益激烈的市场中表现出色。

日产三月

它诞生于1982年，累计产量超过565万辆，已遍布全球40多个国家和地区。它获得了年度日本模特、年度欧洲模特和红点奖等行业荣誉。它被称为“世界上第一辆紧凑型汽车”——日产最畅销的经典汽车March今天在北京车展上正式亮相。它也被命名为马祖，官方预售范围为7万至10万元。

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第四代三月

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第四代三月

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第四代三月

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第四代三月

外观方面，第四代March比上一代少了一些圆润和可爱，但其略微增加的车身尺寸为这款新车带来了更大气的视觉感受。进气格栅和保险杠采用了全新设计的双大嘴造型，使整个前脸更有层次感，从而增强了整车的年轻活力。在车尾，March的设计要硬朗得多。同时，配备了高位刹车灯和后雨刷，弯曲的车窗线条看起来有点运动。

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第四代三月

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第四代三月

第四代March是日产汽车的全球战略车型，在中国引入的车型将配备1.3升和1.5升发动机。型号为HR15的1.5升发动机可实现80千瓦/6000转/分的最大功率和148牛米/4400转/分钟的最大扭矩，将自己定位为城市迷你踏板车。

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北京车展推出2.98万元至457万元新车名单

作为中国车展的代表，两年一度的北京车展有足够的理由让许多制造商选择在这里推出新车。在过去的两天里，数十辆新车涌入市场，让人眼花缭乱。然而，与往年相比，选择在车展上亮相的新车更少，更多的新车刚刚选择亮相，而且也很受欢迎。据统计，在过去的一天里，市场上的新车数量已经超过了13辆，这几乎可以算是北京车展上所有上市的新车。让我们回顾一下这些已经公布价格的新车。

瑞奇G5

参考价格：15.28万元至16.68万元

2010年4月23日，搭载2.0 TGDI发动机的瑞奇G5在第11届北京国际车展上正式上市。豪华型售价15.28万元，尊贵型售价16.68万元。刚刚成为瑞奇品牌代言人的足球巨星梅西表示，他很自豪能够成为瑞奇的代言人，也很荣幸瑞奇品牌将T系列顶级引擎称为“梅西引擎”。

车辆类型

价格

奢侈

15.28万元

贵族型

16.68万元

环球汽车网

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瑞奇G5

作为中国首款达到量产标准的TGDI车型，瑞奇G5 2.0TGDI品牌在此次车展上首次提出了“Massey Engine”系列的概念，其中包括2.0TCI和2.0TGDI发动机。

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瑞奇G5

瑞奇G5在此次展会上搭载的2.0 TGDI发动机最大功率为144/5500转/分，最大……

笔记

拼音 双语对照扭矩为290 N?m/1800 rpm。汽油直喷GDI、涡轮增压中冷TCI和可变气门正时VVT等多项技术已经得到应用。

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瑞奇G5

瑞奇G5搭载2.0 TCI发动机，挑战纽博格林F1赛道，创造了8分56秒的世界纪录。“锐气G5的2.0 TGDI版本将拥抱TGDI的“心脏”，并将爆发出比2.0 TCI版本更强的动力”。

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瑞奇G5

据悉，瑞奇G5 2.0TGDI秉承“发动机与驱动”的品牌理念，将速度、动力和稳定性相结合，在德系车的操控性能和日系车的舒适性能之间实现了完美平衡。

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瑞奇G5

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瑞奇G5

瑞奇G5 2.0TGDI的车身尺寸为4717/1794/1473mm，轴距为2700mm。整车线条优雅简洁，前脸造型硬朗，商务气质中不乏运动元素；内饰上，由德国库卡生产线制造的麦格纳仪表盘精致优雅。

3、精彩纷呈的北京车展最新亮相：汽车持续关注

“美国货”北京车展静态评价福特夏普世界

说到美国商品，脑海中浮现的符号包括耐克篮球鞋、iPhone手机、黑色音乐CD和好莱坞电影。它们有一个共同的特点，令人眼花缭乱。美国人喜欢华而不实的东西，甚至导弹、战斗机和其他凶器都画上了美丽的图画。美国被称为“车轮上的国家”，其最重要的交通工具自然也充满了这种“精神”。

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Edge在中国的原名是福特爱虎，而它前面的夏普世界（参数|查询）实际上是爱虎的修改版。它可能入乡随俗，但我希望它能通过改名来摆脱上一代车型的“厄运”。

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尖锐的世界仍然让人感觉很有侵略性，但这种势头并不是EVO X或F430的能量，而是变形金刚电影中巨大的铁皮形状带来的心理压力。大尺寸镀铬中网与方形、饱满的前端相结合，在推土机前方行驶时会给前方驾驶员一种压迫感。

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大灯似乎被发达的肌肉挤压了，没有生长的空间，所以它们只能依靠一双小眼睛来聚焦光线。仔细一看前大灯盖也被打上了Edge车型的名字，这是美国人过去不愿意注意的细节。从车灯上可以看出，这种精致的感觉仍然很受世界上任何一个种族的欢迎，他们可能以前都没有意识到。

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规则的侧面线条并没有太突出，但宽大厚重的车身让人有安全感，而且比例非常协调，让人挑不出毛病。20英寸的镀铬轮毂有一个有趣的设计，就像五个扳手紧紧抓住一个245毫米宽的轮胎。

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车尾仍然相对保守，尤其是与夸张的头部造型相比。似乎更夸张的排气管让人觉得它们可以跑得很快。

4.“美国货”北京车展静态评价福特夏普世界

三百万门槛！

笔记

拼音 双语对照2010北京车展顶级豪华轿车盘点

前言：什么是豪华汽车？一定没有最准确的定义。然而，有一条不成文的规定，价格在300万元以上的汽车被视为顶级豪华汽车。有了这些稀有物种的出现，就有可能展示车展的水平。正是他们带来的视觉盛宴，吸引了无数车迷“翻山越水”来祭拜这部电影。今天，小编就来看看2010北京车展上的顶级豪车。

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1.奔驰SLS AMG复古流行

失明指数：★★★★★

本届车展梅赛德斯-奔驰展台上最引人注目的车型一定是SLS AMG。当任何一款梅赛德斯-奔驰车型与AMG联系在一起时，它都会爆发出巨大的激情。在其修长复古的外表下，有一个轻质的铝制车身和V8 6.3升发动机。梦幻般的鸥翼门毫不掩饰地表达了这种复古与时尚完美结合的张扬。

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梅赛德斯-奔驰SLS AMG搭载的手动AMG 6.3L V8自然吸气发动机可输出571马力的最大功率和每米650牛顿的最大扭矩；传动系统采用最新开发的七前速双离合波箱，从0加速到100公里/小时仅需3.8秒，极限速度为317公里/小时。6

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2.保时捷918 Spyder Hybrid新旗舰

失明指数：★★★★★

“我们可能不熟悉保时捷918这样的新车型，但当谈到这款车作为保时捷Carrera GT的继任者时，我相信许多车迷已经了解了这款车的地位。”。Carrera GT最近已经停产，保时捷918 Spyder概念车将在不久的将来成为保时捷的新王。

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也许与大多数车迷的期望相反，保时捷918 Spyder由汽油和电池提供动力。保时捷918 Spyder概念车拥有一台500马力的V8汽油发动机和两台218马力的电动机，总功率为718马力。0-100公里/小时的加速时间仅为3.2秒，最高速度为317公里/小时。

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918 Spyder的混合动力系统相对特殊，配有电动机或发动机，可以单独驱动车辆，因此有四种操作模式。在E-Drive模式下，只有电动机提供动力，而在混合动力模式下，电动机和发动机同时工作。在运动模式下，电机和发动机将以高性能驱动车辆，而在跑车混合动力模式下，电动机和发动机将发挥其最大性能。

5.三百万门槛！

笔记

拼音 双语对照2010北京车展顶级豪华轿车盘点

北京全轮驱动车展MINI Countryman静态回顾

要知道，在法拉利历史上，所有带有GTO字样的车型都占有重要地位。1962年的250 GTO首次采用了这个名字，这款车长期以来一直被公认为法拉利最杰出的产品。1984年的GTO延续了这一传奇，通常被称为288 GTO，被广泛认为是现代超级跑车的祖先。在北京车展上，法拉利推出了新款599 GTO。它的出现会继续成为GTO的荣耀吗？让我们仔细看看这辆法拉利有史以来最快的公路跑车。

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在正式亮相之前，599 GTO在菲奥拉诺赛道创造了1分24秒的新圈速纪录。该车基于量产车平台，采用新的开发理念，限量生产599辆。

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599 GTO代表了跑车性能的巅峰水平，非常接近专为赛车打造的599XX车型，换句话说，它是民用版中的顶级车型。

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为了确保599 GTO的最高性能标准，从车辆的各个方面减轻重量至关重要，包括在赛道驾驶中使用高性能复合材料和技术。使用更薄的铝合金部件和玻璃，而第二代CCM2制动器、锻造铝车轮、中空防滚翻保护杆、钛车轮螺栓和碳纤维赛车座椅也有助于减轻重量。

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此外，行李箱盖经过重新设计，重量减轻了40%。汽车保险杠、空气动力学车身底板和门槛板的设计也进行了全面更新，采用了复合材料和碳纤维制造。

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在机械部件方面，管状扭杆的重量较小，排气系统采用液压成形方法进行了重新设计和制造，即使用高压液压油在模具中压制和成型金属板作为原材料。利用这种源自轨道的技术，可以在不焊接的情况下使用更薄的金属材料，从而减轻重量。尽管对公路版汽车有各种限制，但车辆总重量减少了整整100公斤，导致每马力的重量功率比仅为2.23公斤。

6.北京全轮驱动车展MINI Countryman静态回顾

笔记

拼音 双语对照

标签：北京比亚迪大众英朗奥迪

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