随着今年的上海车展进入公众日，相信不少来自邮区的童鞋们也在准备来看上海车展的新车。因此，我们对这篇文章进行了筛选，选择了值得一看的汽车，并将其按1到8个展馆的顺序排列，以便每个人都能根据这篇文章参观，减少错误的步骤。让我们看看这篇文章。
1H展厅：上汽集团、上汽大众、雪佛兰、别克、凯迪拉克、新宝骏大奖赛6（参数|查询）新能源TROPHY版新车回顾：大奖赛6新能源TROPHY版在延续常规版车型设计的基础上，增加了运动风格的套装和18英寸熏黑轮圈，使外观更加动感霸气。上汽“蓝芯”1.5T发动机和10速EDU智能电驱变速箱的动力总成使新车百公里加速仅需5.9秒，备受期待。
外观方面，Grand Mercure 6新能源TROPHY版延续了常规车型的设计，仍然采用了溜背造型。然而，新车配备了运动风格的套件，还配备了18英寸熏黑轮圈，使其看起来更加运动。
在动力方面，它也是新车的一大吸引力。美爵6新能源TROPHY版搭载1.5T上汽“蓝芯”发动机，最大功率224千瓦，最大扭矩480牛米。传动方面，新车搭载了10速EDU智能电驱变速箱。新车0-100km/h的加速时间为5.9s。此外，新车还配备了XDS弯道动态控制系统，带来更强大的驾驶体验。
编辑点评名爵6 TCR版：近年来，名爵6一直专注于运动和性能，可以说在同级车型中处于相对领先的地位。随着MG 6 TCR车型的推出，MG 6将代表我国参加WTCR比赛。让我们期待它的精彩表现！
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外观方面，新车采用了极其夸张的设计，宽大的车身设计符合赛车的定位。TCR团体赛的空气动力学也得到了增强，进一步增强了运动氛围。值得一提的是，为了增强新车发动机舱内的散热，在发动机盖两侧增加了通风口，进一步加快了散热速度。
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在车尾，新车有超大的尾翼和两侧的MG标志。这个尾翼有很好的导流效果，可以使赛车在赛道上的操控更加流畅。此外，新车的尾灯采用了LED光源，具有非常好的照明效果。同时，新车的轮圈风格非常运动，配备了运动型轮胎，性能再次提升。
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动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为257千瓦，峰值扭矩为460牛米。变速箱方面，新车搭载了X-Trac六速顺序变速箱，带有预载可调差速锁和换挡拨片，极大地增强了操控性。荣威i5（参数|询价）GL版新车点评：荣威i五上市后不久，销量突破2万辆，成为又一款汽车排行榜销量前十的中国品牌车型。此次展出的GL车型配备了一系列黑色运动套件，造型十分时尚，有望受到更多年轻消费者的欢迎。
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造型方面，荣威i5 GL配备了一系列黑色运动套件，包括前大灯总成、尾灯总成、进气格栅、雾灯总成和轮圈，均采用黑色处理。内饰方面，新车采用了全黑配色方案，包括全液晶仪表盘和中控液晶大屏。
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在动力系统部分，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩为250牛米。传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。编辑点评别克VELITE 6：对造型的高度认可是别克VELITE 6纯电动版的亮点。与概念车相同的设计将为新车带来较高的退货率。在新能源汽车被越来越多的消费者接受的当下，相信这类汽车将具有良好的市场前景。
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在造型方面，VELITE 6纯电动版的设计受到了“至善如水”的影响。受中国文化哲学的启发，车辆的线条流畅而动感，充满变化。与许多强调平顺性和流畅性的纯电动汽车设计理念不同，强烈的雕塑感使VELITE 6纯电动版与别克家族目前的设计保持一致。位于车辆前部的品牌标志用蓝色条带包裹，突出了其新能源汽车的身份。别克家族标志性的飞翼造型贯穿车辆的左右两侧，与前照灯相连，使车辆能够行驶。车头具有很高的品牌知名度。
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车身侧面可以清楚地看到跨界造型，车身略高，座舱和尾部较短，更容易理解MAV的概念。明显的双扫峰腰线，结合尾灯和车尾双翼的造型，可以分离车身的气流路径，减少湍流的产生和车尾的真空区，提高其抗风性能。……
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拼音 双语对照img alt=“名爵,名爵6.别克,荣威,荣威i5“src=”/eimg/jndp/ig/20230308230146418212/1.jpg“/>9
别克家族标志性的倒L形尾灯在VELITE 6纯电动版上造型更为犀利，其边缘与前部车侧腰线相呼应，并与后部另一侧的尾灯相连，形成一个有利于整车气流的小翼。相交的线条也使车身更加一体化，将整个车身有机地融为一体。
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VELITE 6纯电动版的内饰设计也沿用了概念车的设计，整体流畅优雅，源自水的流畅设计体现在每个角落。与当前别克家族帅气的内饰设计相比，VELITE 6纯电动版的内饰基调更具魅力。方向盘上还覆盖了新能源汽车专属的蓝色元素，包括蓝色缝线和车标处的蓝色装饰。多功能按键的设置得到了优化，不同风格的按键拨号或按下拓宽了间距，大大降低了误触率。
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VELITE 6纯电动版配备了10英寸悬浮式显示屏，整体操作非常流畅。用户可以自定义工具栏，并在界面主页上设置高频应用程序，以降低分心的多步骤操作的安全风险。双任务分屏显示功能基于多任务模式下的驾驶场景，可以轻松实现从卡片到全屏和分屏模式的控制转换，大屏操作流畅、响应灵敏。
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VELITE 6纯电动版的动力电池放置在车辆下方，具体容量也未知。根据VELITE 6插电式混合动力版的信息，可以推断其电池系统配备了液冷系统。根据之前的报道，新车在NEDC条件下的续航里程为301公里。
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