如果理想的L9（参数|查询）被认为是“轻豪华和大平面”，L8应该是“刚好需要一个大的第三个房间”——那么问题来了：与L8几乎相同大小的L7应该如何定位
显然，“经济适用房”并不适合30万元以上的汽车价格。那么，“精装公寓套房”可能更合适。
2月8日，理想L7正式发布。新车包括L7 Air、L7 Pro和L7 Max三款车型，价格分别为31.98万元、33.98万元和37.98万元，与L8的相同后缀车型相比，每款车型便宜2万元。少一个座位，便宜2万元？与理想的L8相比，新推出的L7在尺寸上几乎相同。宽度和轴距相同，只是车身的长度和高度分别减少了30mm和50mm。
一般来说，当同一品牌的两辆车具有相同的尺寸和相同的动力时，我们可以考虑由同一平台车型进行有针对性的调整，以满足不同细分市场的需求——换句话说，至少在驾驶层面上，你不会觉得L7和L8有太大的区别。
然而，与L8和L9对“老爹车”的定位不同，L7拿出了“女王座椅”这张牌。目标很明确，那就是共同努力，让所有家庭用户都听从自己的指挥。尽管我们长期以来对诸如“女王座椅”和“女王座位”等功能的炒作漠不关心，但“女王”可以指“宫殿”，对家庭主妇来说可能仍然很有吸引力。
当然，理想制造商在新闻发布会上表示，与L8的六座布局相比，L7的设计针对五座车型进行了更多优化。毕竟，车内座椅的布局发生了变化，相关细节自然也会相应调整。“优化”一词的作用仅仅是优化营销辞令。然而，如果你真的认为“女王”是最大的优化，那么。。。“你说得对”。此外，细心的网友还发现了电池上理想的“小动作”。他们写道，特斯拉为LG和松下提供的电池没有反映在定价水平上，基本上是随机分布的。无论是高通还是英特尔，iPhone的基带都没有反映在定价水平上。然而，理想情况下，便宜2万元的Air版本区分了电池选项。在这一点上，作者认为“问题并不严重”。降低成本和售价在逻辑上有什么不合理的地方吗？毕竟，Air版本还用CDC减震器取代了空气悬架。至于理想L7，它是不是“一款座椅缩小、售价降低2万元的L8”？作者认为答案是肯定的——原因是理想品牌已经掌握了30万至40万元区间的中大型SUV领域的“定价权”。谁受到理想定价权的威胁？在理想ONE（参数|查询）时代，理想很大程度上是用“增程”的概念为入门级豪华车用户打开购买的大门。在产品升级为“L+数字”后，理想“焊接”了死亡之门。".
首先，在L9的帮助下，理想再次提高了产品的价格和价值，甚至提高了品牌力。在突破宝马5系（参数|询价）、梅赛德斯E级（参数|报价）和奥迪A6的价格区间的同时，它也将品牌知名度提升到了类似的水平。第二步是采用全面的家族设计，使理想旗下三款车的外观和感觉几乎没有差异，并给用户一种“相同价值”的心理暗示。不要低估这种心理暗示——在做出消费决策时，这可能非常重要。
L9以下的售价范围很广，从30万元到40万元不等。因此，理想巧妙地将一款中大型SUV拆解为两种产品——基于不同的细分市场和消费群体，车身略长的理想L8专注于六座家庭用户……
笔记
拼音 双语对照ile具有更大后排空间的理想L7专注于传统的五座中大型SUV市场。
品牌力带来的定价权，让理想目前的目标不局限于豪华品牌的入门级产品。L7的到来也将使本田Corona（参数|查询）/UR-V（参数|询问）、丰田汉兰达（参数|咨询）、大众土伦（参数|调查）/蓝巡等中、中、大型燃油SUV的生活空间更加拥挤。也许“韦小丽”早就应该变成“李伟晓”了。
笔记
拼音 双语对照
两年一度的巴黎国际车展将于2018年10月正式拉开帷幕。作为全球五大国际性车展之一的巴黎车展一直以全球首发车众多而著称。我们爱卡汽车本次将分为四个部分为各位卡友进行介绍。
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