暂无直接竞争者 五问五答上海大众凌渡

2015年1月9日，上海大众全新紧凑型凌渡轿车正式上市，共推出7款新车型，售价区间为14.59-21.39万元。动力方面，新车搭载了1.4TSI和1.8TSI两款发动机。对于上海大众来说，凌渡是一款非常重要的车型，因为目前上海大众旗下的大众品牌车型中还没有a+级车型，而凌渡也是同级首款a+级轿跑车，可以说是细分市场的开拓者。因此，无论是上海大众还是消费者，对于这款车肯定有很多疑问和答案。在这篇文章中，爱卡汽车为凌渡总结了五个问题，包括凌渡诞生的背景、车身上的亮点、价格是否有竞争力、实力有多全面。相信消费者看完后会对凌渡有深刻的了解。

上海大众为何推出凌渡？背景研究填补了上海大众A+级汽车的空白。我相信许多消费者已经对上海大众品牌很熟悉，并且对其大众品牌车型有了基本的了解。在上海大众目前销售的整个产品线中，它涵盖了A0、A和B级轿车，以及SUV、MPV和其他级别的车型。然而，有意向的网友会发现，在他们的大众品牌中，没有A+级车型，导致在A+级市场上没有竞争力。

2014上海大众帕萨特

2015款上海大众途观作为一汽-大众的同级车型，已经凭借佐藤（参数|询价）创造了辉煌的销量，并继续为一汽-大众整体销量做出重大贡献。据统计，2014年1月至11月，佐藤共售出284529辆汽车。此外，在A+级汽车市场，雪佛兰拥有科鲁兹，日产拥有轩逸（参数|询价），别克拥有英朗（参数|询）等。根据相同的销售统计，2014年1-11月，科鲁兹共售出232382辆，轩逸共售出267150辆。尽管上海大众旗下的大众品牌朗逸在2014年1-11月的销量超过了上述所有车型，达到352454辆，但朗逸必须是a级车。我们不会忘记，在A级车市场，一汽-大众也有宝来（参数|询价），日产也有奇达（参数|询），这些车的销量也不错。总体而言，上海大众在这一A+级细分市场上明显落后于竞争对手。

2014一汽-大众速派

2015克鲁兹

通过了解以上原因，相信大家都能理解凌渡的上市对上海大众的意义，这不仅填补了上海大众大众品牌A+级车型的空白，也进一步弥补了朗逸和帕萨特价格区间车型的不足，进一步扩大了市场覆盖范围。除了弥补上述A+级车型的差距外，凌渡的推出还有一个重要原因，那就是无论是哪种车型，在其诞生的背景下，都是市场需求不可或缺的。近年来，轿车市场一直是乘用车市场中最大的汽车消费市场之一。然而，在这种背景下，消费者对购车的态度正在慢慢改变。在早期的乘用车市场，大多数买家仍然是那些工作多年、三四十岁有一定经济实力的人。购车需求主要是为了方便和生活方式，对外观和风格的要求不是很高。

然而，2015年的上海大众途安，随着社会的发展和消费者收入水平的提高，对车辆的需求也在逐年增加。汽车并不是唯一的选择。外观优雅、能够满足日常生活需求的SUV逐渐进入消费者的视线，消费者的热情也在迅速增长。与此同时，……

笔记

拼音 双语对照长期受海外家庭欢迎的MPV车型近年来逐渐成为国内消费者的另一选择，汽车市场的空间正在慢慢被占据。

另一方面，我相信每个人也可以从他们的朋友和4S店的购车群体中看到，年轻化的趋势越来越明显。“我想买的车需要有个性、高配、动感的外观等等。正是基于这种新兴的新消费背景，许多传统汽车市场开始走细分路线。”。上海大众有自己明显的例子，比如跨界风格的细分为朗行和朗鲸的朗逸车型。

同时，我们熟悉的2015款一汽-大众CC（参数|询价）也是B级轿车市场细分的产品，这种细分显然是成功的。J.D.Power数据显示，近年来，20世纪80年代甚至90年代的购车群体持续增长，更年轻、更运动的车型逐渐成为年轻消费者的最爱。基于上述分析，汽车细分市场的巨大潜力和消费者逐渐年轻化的概念，再加上上海大众也缺乏目前非常流行的时尚运动轿车和运动车型，凌渡的推出更是顺理成章。

笔记

拼音 双语对照

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