以一敌二北京现代名图对战速腾英朗GT

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时间：1900/1/1 0:00:00

自推出以来，北京现代MISTRA品牌形象一直备受争议，尤其是在定位中高端轿车但将其定价为中级车方面。在这个价格范围内，各大制造商都推出了引人注目的产品，而名图有许多强大的竞争对手，面临着极其激烈的挑战。

在本期《信息时代汽车周刊》Arena栏目中，记者选取了他们最具代表性的竞争对手：一汽-大众速派和上海通用别克英朗GT进行了全面对比。

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外貌

风暴的锋面形成了自己的派系

外观方面，基于家族的模块化设计使图腾与众不同，而其锋利的边缘和粗糙的线条使其看起来极具攻击性，更符合年轻消费者的审美观；英朗GT的外观设计与其原型车欧宝雅特相似。整车的外观设计非常高调，采用大胆的轮廓和动感的车身线条相结合，使这款车型具有时尚和激情的个性。

与这两款车型相比，名图的外观更具现代感和现代感。它采用了现代汽车公司最新的风暴前线设计理念，同时融入了现代汽车首席设计总监、世界知名设计师Peter Shirrell的新设计理念。它采用简单的线条和柔和细腻的细节，营造出刚柔并济的外部色调，给人一种平静和大气的感觉。

总的来说，这三位模特都有自己独特的外表和风格：索坦家族式的面部妆容使她们具有很高的辨识度；英朗GT激进大胆的外观设计使其更受年轻消费者的追捧；名画以其简约沉稳的气质，给人一种从容淡定的感觉，符合当下极简主义设计的时尚潮流，更符合现代人对汽车设计的审美。

配置

完全超越同行价值标准

随着消费者对汽车需求的日益多样化和差异化，一辆汽车是否拥有丰富的配置已成为其能否畅销的关键因素之一。在这三款车型中，速腾和英朗GT都是这一类别中最热门的车型，自推出以来一直保持着出色的销量。它们在配置方面也有独特的功能。

在速腾的高配车型上，配备了自动空调、前排座椅加热、多功能方向盘等舒适配置，增强了驾驶便利性；在此基础上，英朗GT配备了全景天窗和氙气大灯。

在名图的配置清单中，除了涵盖上述亮点外，还有前排座椅通风、后排座椅加热、广角全景天窗、车内远程信息处理蓝链等智能配置。甚至还有同级车很少配置的电动助力柔性转向系统，大大提高了驾驶安全性和舒适性。

在安全配置方面，佐藤配备了ESP车身稳定系统、LED日间行车灯、前后驻车雷达等安全配置；

笔记

拼音双语对照英朗GT与腾速大致相同。在此基础上，名图还增加了TPMS车轮显示胎压监测系统、倒车视频、ESS紧急制动提醒系统等安全配置，通过提供同级独有的配置来满足消费者的差异化需求。

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空间

最大限度地提高舒适度

与Sueton和英朗GT不同，名图是现代汽车专门为中国消费者设计的车型。因此，它在许多细节设计方面，特别是在内部空间方面，充分考虑了国内消费者的偏好和习惯，以最大限度地满足消费者对汽车的需求。

通过直观的数据对比可以看出，名图在车长、车宽、轴距等方面都有明显优势。2770mm长的大轴距使名图的内部空间比佐藤和英朗GT都更宽敞、更悠闲。此外，名图车内灵活的储物空间也为车内乘客带来了极大的便利。

驱动

控制自由

乘以

安静舒适

在驾驶过程中，车辆底盘和悬架系统尤为重要。在这方面，速腾和英朗GT都配备了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁悬架的组合，这是同级车型中最常见的标配。然而，名图配备了成本更高、效果更好的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合。与传统的扭力梁悬架相比，多连杆后悬架可以使车轮尽可能垂直于地面，减少车身倾斜，从而提高驾驶稳定性和安全性，使车辆在高速过弯时具有更高的控制极限。在提高驾驶稳定性和舒适性的同时，操控性大大增强，最大限度地为消费者保留驾驶乐趣。

此外，车内静音效果也是衡量车型舒适性的重要标准。在这方面，明图可谓煞费苦心。其风阻系数仅为0.28，最高限速降低了行驶过程中产生的风噪。同时，加强车身结构以增强刚度，减少共振，并在内部使用大量吸音材料，使名图的NVH噪音控制达到极致。在怠速时，几乎感觉不到发动机振动，将超级静音的艺术发挥到了极致，这也是其与竞争车型相比的主要优势之一；乘客被安置在一个完全安静的空间里，与噪音隔绝。

总结

“降级挑战”并非没有道理

综上所述，英朗GT以其出色的外观设计吸引了大量年轻消费者的关注；索腾凭借其德国品牌实力仍然赢得了大量粉丝；虽然名图在各方面都具有最均衡的产品竞争力，但其稳定简洁而又不失时尚的产品特征使其能够吸引更广泛的消费群体。我们将拭目以待，看看消费者会做出什么选择，市场会给出什么答案。

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