曾几何时,中级车成为宜家的代名词,但随着经济的发展,中国人对汽车的要求也越来越高。天籁、凯美瑞、蒙迪欧等主流中级车的发展方向也趋于年轻化、家用化。面对更高的商用车需求,各中级品牌的旗舰车型在车身尺寸、配置等方面也全面超越了普通中级车,甚至可以与更高级别的A6L、宝马5系等相媲美。下面小编为大家推荐几款有内饰、有表面的大中型车。
推荐车型1:别克新款君越
全新君越的外观借鉴了Avenir概念车的设计语言。与上一代车型相比,全新君越的车身造型缺乏一点美国汽车的肌肉感,但其流畅的车身线条更加柔和。飞翼式进气格栅继承了直瀑式格栅的氛围,同时也展现出更加精致年轻的外观。大背造型的C柱和新的尾灯造型,与更宽的车身尺寸相匹配的是动态升级,豪华的外观也得到了进一步的提升。
通用家族的环抱式座舱设计仍然应用于新款君越,设计感出众,在视觉上增强了安全感和科技感。棕色皮革包裹的中控台,加上黑色珐琅技术和深色木纹装饰,使其相当平静和豪华,符合其商务中级车的定位。此外,中控台液晶屏、多功能方向盘、真皮座椅等豪华配置。舒适的配置是君威全系标配,丰富的配置大大增强了它的档次感。
除了车高降低外,新款君越的车身长宽都有所增加,轴距比老款增加了68毫米,达到2905毫米。因此,它的前后排驾驶和乘坐空间更加宽敞,行李箱容积也比老款提高了68升,达到523升,使其在太空中更实用。
新款君越拥有20T和28T两款不同的动力车型,每款车型均搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为125kW/5600rpm和192kW/5400rpm,峰值扭矩分别为252Nm/2000-4000rpm和350Nm/2000-5000rpm。匹配的车型为7速双离合器和6速手自一体变速箱,在增强动力的同时,由于车身重量减轻,进一步优化了加速性能和油耗。
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作为别克的旗舰轿车,君越迎来了第三代车型。与前两代相比,新款君越的车身尺寸更宽,外观更女性化、更动感,内饰工艺精细,用料厚重,配置丰富,由内而外的豪华感更强。新车搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压全铝发动机,并搭载7速双离合器或6速手自一体变速箱。同时,与旧车型相比,新的车身结构使其减轻了近200公斤的重量,提供了充足的动力并提高了性能,同时也更加省油和环保。
笔记
拼音 双语对照
提到混合动力,大家首先想到的大概会是丰田。实际上,几大汽车巨头都在很早之前就开始了对混合动力的研发,不过那时候人们普遍不看好混合动力汽车的盈利前景,所以并没有把技术应用到量产车上。
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