2018年5月26日至27日，让驾驶控制升级，让乐趣回归！9AT梦之队，继续前进！上周末，2018别克S弯驾驶体验营在长沙拉开帷幕。别克最强的四款9AT车型，即君越Avenir、新一代君越/君越GS和2018款昂科威首次组装完成，通过专业丰富的项目为参与者提供了别克高端车型强大驾驶魅力的“一站式”深度体验。在享受驾驶和操控乐趣的同时，参与者还可以享受这款别克S型弯独特的积分玩法——现场获得的积分可以直接扩大30倍，以换取购车券和其他乘客收取的积分，更有机会与别克车队一起晋级莫斯科，观看世界杯决赛！
笔记
拼音 双语对照
2018别克S弯驾驶体验营在长沙启动
别克最强9AT车型首次亮相
今年的别克s型转弯球场体验包括圈速挑战和越野征服，专为君威GS和昂科威设计。圈速挑战赛道基于通用G0赛道，专注于车辆的终极操控性能，如转向精度、动态响应和制动。凭借2.0T+9AT驱动系统、新一代FlexRide自适应驾驶系统和Brembo高性能四活塞制动系统，用户可以在AGR认证的独家集成运动座椅的覆盖下，充分体验君威GS在运动模式下的快速100公里加速和出色的过弯性能，感受极致驾驶控制带来的极致乐趣。值得一提的是，君威GS还配备了专业的驾驶员培训工具VBOX，用户可以查看车辆行驶的各种动态数据，并由专业教练进行解读，帮助提高赛道性能。
别克君威GS
专业教练通过VBOX现场培训驾驶技能
越野征服包括两个测试项目：一座扭转驼峰桥和一座连续交叉桥。前者创造了独特的20°坡度+12°扭力+4种体验模式，让消费者驾驶车辆“上天入地”，充分体验2018 ONCOWAY在爬坡、四驱、车身刚度等方面的综合实力。
昂科维挑战越野征服项目
此外，今年的别克s弯驾驶体验营也首次开启了全面的路试。用户可以以最接近日常驾驶的方式在开放道路上体验车辆的驾驶质量。他们不仅可以通过使用OnStar、基于云的车载娱乐和应用服务以及Apple CarPlay车载系统，深度体验别克智能互联技术带来的互联汽车生活，它还可以更客观、全面地体验车辆的驾驶控制性能和舒适性配置，以及先进的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、SBZA侧盲区警告、LDW车道偏离警告、LCA变道辅助，充分体验别克运用智能技术为消费者创造的愉悦驾驶和乘坐享受。
别克9AT家族综合路试
消费者通过现场AR交互体验别克智能驾驶辅助技术
别克S型弯道概述
别克S转弯挑战赛成立于2009年，目前是中国最大的汽车法庭挑战赛之一。多年来，别克S弯在延续其历史传统的同时，不断创造新的故事。每年的活动都基于不同的主题，并在不同的城市创造不同的游戏方法。结合经典赛道，将乐趣与竞争力结合在一起，测试车辆操控性能和驾驶员技能，让每位参与者体验驾驶乐趣，感受别克车型强劲的动力、精准的操控和领先的技术。
2009年，别克S弯在云南挑战“世界第一弯”宜良公路，同年举行“别克S弯赛道吉尼斯挑战赛”
2010年和2011年，采用了魔术圈三维赛道，分站赛冠军前往美国蓬杜兰特赛车学校进行专业驾驶技术培训
2012年，源自德国DTM房车大师慕尼黑车展的360环智能驾驶轨道问世
2014年，采用了新的赛制“51区”决战+终极解密，以及新的通用L1 Pro职业一级赛道
2016年，对九大隐形赛道的新挑战，VR虚拟体验带来了酷炫的感觉，而威朗轿车和威朗GS曲线……
笔记
拼音 双语对照P合力共同创造最强曲线定律
2018年，别克S弯驾驶体验营将汇聚别克旗下最强9AT车型，引入Vbox专业驾驶培训工具，增强数字AR交互，创新开放道路试驾
笔记
拼音 双语对照
不久前，我们报道了上海通用汽车正式宣布别克品牌即将推出一款全新高档中型SUV，英文名为“ENVISION”。
1900/1/1 0:00:00在新能源汽车领域，如果说A级车是纯电车的天下，那么B级车无疑是混动的角斗场。随着消费者对于混动车型接受度的提高，以及环保政策的压力，越来越多的厂商加入到了这个曾经的冷门市场。
1900/1/1 0:00:002018年，一个值得纪念的年份。今年是我国成功举办奥运会的第10个年头，是爱卡汽车成立的第16个年头，是4S店理念引入我国的第20个年头，也是合资车企发展的第34个年头。
1900/1/1 0:00:00一款好变速箱能带来怎样不同的驾驶体验？让2018别克S弯告诉你自去年7月全新一代君威上市起，别克全新9速HydraMatic智能变速箱在别克品牌旗下车型中快速普及，并赢得出色口碑。
1900/1/1 0:00:00近年来，五花八门的汽车用品让越来越多车主参与到DIY的阵营中如果你经常浏览相关网店就会发现自己的想象有多么贫瘠。
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