14万多的宝马、22万多的捷豹，豪华品牌轿车现在都这么亲民了？

很多人可能不知道，现在到处都是超过14万辆的宝马和超过22万辆的捷豹，但你还在选择120万元的丰田、本田和大众吗？如果你现在还不知道手里的钱该买什么车，不妨今天读完这篇文章。相信了解了这三款优惠力度较大的豪车之后，你会对豪车有一个新的认识。下面我就不多说了，所以让我们一起快速往下看。

宝马1系，最低售价超过14万元（参数|询价）

宝马1系在国内市场已经销售了很长时间。虽然挂着宝马“蓝天白云”的车标，但很多人吐槽这是最不宝马的。此外，目前在售的三款车型中有两款搭载了1.5T三缸发动机，因此其终端销量现在并不好。

也许是为了刺激销量，宝马1系最低配车型的起步价仅为14.82万元，与官方指导价20.58万元相比，这是近6万元的全额优惠。此外，无论是1.5T还是2.0T车型，宝马1系都有这么大的优惠，所以作为年轻人的你不被这样一辆触手可及的宝马轿车打动吗？

如果你问我，只要最低14万以上，买一辆宝马1系是值得的，前提是你能接受别人的流言蜚语。毕竟，超过140000的版本是一台三缸发动机。当然，如果你有更大的预算，那么入手一辆超过18万元的2.0T四缸宝马1系就更值得了。毕竟这个版本的动力已经达到了192匹马，而且配置也要高很多，所以性价比会更高。

捷豹XEL（参数|查询），可在220000年初启动

捷豹XEL是一款具有深厚英国血统的跑车。如今，它已经与奇瑞联合生产，因此在命名上也有一个更长的名字，称为奇瑞捷豹路虎捷豹XEL。从指导价来看，从29.98万起销售的捷豹XEL也有些过于自信。因此，在销售图表中，我们可以看到该车7月份仅951辆新车的销售业绩。

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但事实上，根据我们在终端了解到的情况，捷豹XEL的最低车型目前在22万出头。换言之，目前最低配车型29.98万捷豹XEL的终端折扣已超过7万。那么，你认为花22万多买一辆捷豹XEL裸车划算吗？

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在那些喜欢捷豹XEL的人看来，这个价格一定很划算。毕竟，捷豹XEL具有英国豪华车的独特调性，操控体验也不比隔壁的宝马3系差。此外，两台不同功率规格的2.0T发动机可以产生200马力和250马力的最大马力输出，匹配升档和降档速度不那么快的8AT变速箱，这对于国产来说绝对足够。

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遗憾的是，大多数人仍然认为捷豹XEL是“如果你买了我推荐，但如果我真的买了我不会买。”因此，这款车的月销量只有几百辆并不奇怪……

笔记

拼音 双语对照ts.凯迪拉克CT6优惠10万元（参数|询价）

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凯迪拉克一直是中国二线豪华车的代表，尤其是凯迪拉克CT6车型。我记得新车刚上市的时候，声称要和宝马7系（参数|询价）和宝马5系（参数|询价）竞争，但现在呢？恐怕任何一个买宝马3系的人都不一定会直接看凯迪拉克CT6，这表明它在30-40万元的细分市场是多么尴尬。

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“你知道，凯迪拉克CT6的官方指导价在39.97-48.97万元之间。从顶级车型的价格来看，也有可能勉强击败十几款宝马5系车型。”。但你知道吗，凯迪拉克CT 6现在可以全年在终端上提供高达10万元的折扣。以最低配车型为例，优惠10万元后，一辆裸车的起步价已经达到29.97万元区间，你直接用3系抢了一份工作。你能忍受吗？

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从产品本身来看，不到30万辆凯迪拉克CT6搭载了代号为LSY的2.0T发动机。没错，这是别克君威（参数|查询）和君越（参数|询问）使用的2.0T发动机。尽管237匹马的动力参数合理，但作为一款家族旗舰轿车，很难用这样一种不加区分的动力形式打动富有的中国人。因此，即使CT6能优惠10万元，恐怕也有很多人不想买，甚至还觉得宝马3系更香，对吧？

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总的来说，宝马1系、捷豹XEL和凯迪拉克CT6是销量相对“受挫”的车型。尽管它们具有一定的特点，但在竞争激烈的汽车市场上也很难脱颖而出。因此，我对这类车型的建议是，如果你足够喜欢其中一款，那么就利用高折扣，果断选择起步。相反，甚至不要看它。这是我给大家的一个小建议，我希望它能帮助到大家。注：图片来源于网络，版权归原作者所有。谢谢大家！本文仅代表作者个人观点，不代表UTV Automotive的立场。

笔记

拼音 双语对照

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