2014年12月,我们为所有卡用户推出了关于舒适度测试和质量测试的文章。看完测试,你可以完全了解你没有注意到的细节和配置。随着时间的推移,我们已经推出了几十篇这样的文章,包括SUV、轿车等的测试。今天,我们将总结2015年合资品牌中高端汽车的舒适性测试文章。让我们看看谁能在文章中脱颖而出。
测试车型指导销售价格表/价格制造商指导价格范围实测车型实测车辆指导价格上汽大众斯柯达新速派(参数|询价)1698-27.68万元2016 330TSI DSG智能版21.98万元上汽通用别克君越(参数|询价)2359-28.99万元2014君悦2.0T SIDI智能旗舰车型:28.99万元东风标致:5081737-269700元2015款1.8T自动旗舰版:26.97万元东风本田Sparrow:17.98-26.78万元2015款2.4L DCT Si:26.78万元爱卡汽车网络表格www.xcar.com.cn第1项:噪音测试总结:上汽大众斯柯达新速派首先,让我们来到噪音测试部分,首先引起您注意的是全新速派。“我们通过在距离车辆一侧一米远的地方设置人工噪音,测试了车辆怠速时的隔音效果,测试结果为43.3分贝,完全超出了我们的预期”;当以60km/h的速度进行测试时,车内噪声值为55.5dB;在80公里/小时的速度下测试时,车内的噪音值为62.9dB。通过测试后,我们发现全新Speedway在噪音测试中表现更好。
上汽通用别克君越接下来,我们来看看君越的噪音测试。当车辆怠速时,测试仪站在距离车辆一米的地方,按下气动喇叭。车内测量值达到70.6dB,完全在正常范围内;当以60km/h的速度进行测试时,车内噪声值为67.2dB;在80公里/小时的速度下测试时,车内的噪音值为72.4dB。与新的快速派进行比较后,我发现所有值都略高。
东风标致508。接下来,我们来到东风标致508噪音测试。同样,当车辆怠速时,我们按住空气喇叭,在距离车辆一米的地方按喇叭。车内噪声测试值为75.3dB,也在正常范围内;当以60km/h的速度进行测试时,车内噪声值为58.6dB;当以80km/h的速度进行测试时,车内噪声值为62.6dB。
最后,让我们来看看东风本田思铂睿的噪音测试。当测试人员距离车辆还有一米远时,按下气动喇叭,车内噪音测试值为70.2dB。这个值与君越基本相同,隔音效果达到了正常水平;当以60km/h的速度进行测试时,车内噪声值为64.9dB;当以80km/h的速度进行测试时,车内噪声值为74.5dB。
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合资公司的中高级车辆与车型、全新超级标致508雪碧的噪声测试结果比较,室外噪声测试,103.2dB101.2dB101.8dB,空转车辆内部噪声,43.3dB70.6dB75.3dB70.2dB60km/h,内部噪声测试,55.5dB62.dB58.6dB64.9dB80km/h,内部噪音测试,62.9dB72.4dB62.6dB74.5dB,新款Speedway在怠速时的噪音和60公里/小时的噪音值方面优于其他三款车型,并且具有出色的隔音性能;君悦显示出正常的噪音抑制水平;标致508在80公里/小时的噪音值方面更为突出,但怠速时的噪音是四款车型中最高的;思百吉在噪音方面与君越相当。
笔记
拼音 双语对照
眼看着2022年就要离我们而去,随着疫情防控政策的调整,明年大家的生产生活预计也会陆续恢复。
1900/1/1 0:00:00如果你问我现在市面上哪款B级车的销量最好,丰田凯美瑞参数询价当仁不让。如果你问我市面上哪款B级车的空间表现最优秀,我认为是迈腾参数询价和帕萨特参数询价。
1900/1/1 0:00:00作者:王猛新的一年已经到来。随着疫情封控政策的放开,工厂产能问题得以缓解,物流运输逐渐正常化,消费者的消费热情也逐渐高涨,车市在2023年或迎来一次显著回暖。
1900/1/1 0:00:00近日,全新别克轿车谍照曝光,新车或许是新一代君越参数询价车型,而这款别克新车还可能是仅在国内市场销售的车型。
1900/1/1 0:00:00虽然现在汽车销量榜上排名靠前的很多都是新能源车,但这并不代表燃油车的时代就彻底过去了。
1900/1/1 0:00:00文章开始之前想问大家一个问题:20万的轿车,性价比的极致是什么?也许你脑海中会浮现出很多能被称之为性价比杀手的车型,也许你还会想到一些自主品牌的性价比新车,但实际上,在20万级轿车这个领域,
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