与新君越十分相似 换代荣威750内饰首曝

此前，我们曾多次曝光新一代荣威750车型的谍照。今天，正在测试的新车的谍照再次从网络上传来，还有首次曝光的新款荣威750的内饰设计。

车型平台：全新荣威750由上汽通用泛亚设计中心牵头，采用代号为BP31的全新车型平台。消息称，原来的ROVER模型平台已经被完全废弃。新的平台技术源自通用汽车最新的Epsilon II全球平台，包括上海通用汽车的新君威（参数|查询）和新君威。

造型设计：新款荣威750更像是君越车型的复制品，外形尺寸同样宽大，轴距超过2.8米，车身长度达到5米。车头的镀铬水平进气格栅与老款车型的大嘴风格大不相同，形成了550和350车型继承的相似风格。宽敞坚固的车尾也与新款君越接近，后雾灯也设计在保险杠下部。还有暴露的双出口排气喷嘴，排气管上方增加了一个被动反射带。

内饰设计：在今天新曝光的内饰部分亮相后，恐怕我对荣威750的新君越身份有着深刻的信念。控制台的风格与新款君越几乎相同，尤其是变速箱的换挡面板区域有一个大的倾斜曲线，它平滑地连接了中控台音频面板区域和扶手箱水杯支架部分，完全分离了前排腿部空间。

荣威750的A柱也有类似的高音扬声器头，双音多功能方向盘几乎是新款君越的配件。然而，荣威750也有可能是一个临时的呼叫测试。荣威750不再使用斗式仪表板，垂直空调出风口也类似。值得一提的是，荣威750的中控台液晶显示屏更大，视觉尺寸在8英寸左右，大大超过了新款君越的配置规格。此外，控制面板的集成度相当高，更少的按钮已经可以实现GPS、音频和空调等所有功能。

此外，新款荣威750采用了电子手刹的设计，钥匙布置在变速器的档杆后面。整个中控台的设计非常简单。水玻璃架、烟灰缸和储物箱隐藏在弧形表面的折叠面板下。门板上大面积亮银色镀铬装饰体现了荣威750在商务特性方面的需求。

在动力方面，虽然目前没有明确的消息，但据透露，荣威750也可能使用新款君越的发动机。包括一台2.4L自然吸气发动机和一台2.0T涡轮增压发动机。如果真是这样的话，那么荣威750的市场吸引力将大大增强。毕竟，这些都来自于新君越同步的新一代技术支持，这与大多数被其他人淘汰的上一代技术有本质的不同。

不仅是全新荣威750，上汽集团还将在此平台上打造新一代MG7车型。目前看来，MG7的发展潜力很大，不仅国内市场更注重年轻运动的风格，更重要的是，这个信息更多的品牌将帮助上汽更快地进入海外市场。

编辑点评：由于上海通用与上汽荣威的特殊关系，荣威750的换代自然可以借鉴别克现有车型的优势。从目前曝光的谍照来看，这款新车值得期待。

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或将重新曝光北京车展发布的第一代荣威750谍照

http://info.xcar.com.cn/201107/news_264437_1.html

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标签：荣威君越别克MG7北京

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