奥迪A6，一款开创了中国加长趋势的车型；当被提及时，可以与背景联系在一起的品牌；这个名字过去在路上比其他名字“宽一点”。这种诞生于1994年的模式，如今已经发展了20多年，经历了五代人的变化。今天，摆脱了政府指定公务用车光环的奥迪A6再次站在了世界面前。今天，我们站在设计层面，简单分析一下全新第五代奥迪A6将走向何方。
在今年春季开幕的日内瓦车展上，备受瞩目的第五代奥迪A6正式亮相。与家族旗舰A8一样，它配备了48V轻混系统和四轮转向系统。大量黑科技的去中心化使得A6在这个级别上相当有竞争力。然而，从设计角度来看，这一代奥迪A6不再是奥迪设计语言的标杆。
自上一代A6（C7）以来，奥迪一直在努力摆脱过去平庸的用户形象。去年A8的首次亮相对奥迪来说是一个巨大的变化。事实证明，奥迪的这种风格变化更让人想起几年前的雷克萨斯，对新车的评价两极分化。
从梅赛德斯S级开始（参数|询价），这种从旗舰模型娃娃开始的方法必须得到各大品牌的充分理解。说到外观，最大的惊喜是A8和A7上的贯穿式尾灯没有使用，只使用了一条镀铬条进行贯穿。
从2014款Prologue概念车奥迪A6开始。
在A6的整个发展过程中，奥迪从一个被收购的下层品牌中脱颖而出，首先是A6的前身奥迪100。如果说梅赛德斯最引以为豪的是S级，它将豪华与舒适相结合，而宝马则将运动控制作为其3系的王牌，那么奥迪的精髓就是冷静而端庄的行政轿车A6。
事实上，很长一段时间以来，奥迪的一代更新都是以A6作为第一辆车。例如，显著提升奥迪品牌形象的“大嘴”格栅从A6开始才出现。
奥迪在A8
时至今日，各大品牌的设计师将“卡尔斯鲁厄理论”发挥到了极致。可以看出，A6的各种特征线与A8相似，包括在车窗切口附近连接大灯和尾灯的一个亮点，前后轮眉上方的两条特征线，以及穿过车门把手的一条虚线。
笔记
拼音 双语对照
奥迪A6A6L已经进驻国内市场多年，多数都是以豪华公务车的形象存在于人们的脑海之中，板板眼眼的形象就如同身着西装的政商界精英，干练而又沉着，可以体面的带你出入大小洽谈场合，
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1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从北京运捷恒通汽车销售有限公司了解到，奥迪A6热销商务款精英必选马年再起狂惠，现车颜色齐全，近期到店购车可享大幅现金直降，天津最低报价，感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00之前曾对这款全新引入国内的A6allroadquattro进行了详尽的静态评测，这回我又有幸受北京奥之旅房山店的邀请对这款车进行了一次更加深入的试驾体验，
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