近日,海外媒体发布了新款梅赛德斯E级(参数|查询)全地形的谍照。新车将基于新一代E级打造,具有更强的装载能力和通过性。预计新车将于2023年正式亮相。
早在新一代E级正式亮相时,梅赛德斯-奔驰就宣布将基于E级打造全地形车型。相比之下,全地形并不是一款简单的旅行车型,其定位与奥迪A6 allroad相似。从谍照中可以看出,新车延续了E级外观设计,还采用了隐藏式门把手设计,增加了更多跨界元素。
动力方面,全新奔驰E级全地形将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机、3.0T直列六缸涡轮增压引擎和48V轻混系统。预计2.0T发动机的最大功率为258马力,3.0T发动机的最高功率为435马力。变速箱将使用9速手自一体变速箱。
编辑观点:这是梅赛德斯-奔驰首次推出基于E级的全地形车型,全地形将有更多的使用场景。未来,全新梅赛德斯E级全地形是否会引入中国尚不清楚。亮点回顾:新款梅赛德斯E级的最新消息提供了可选的MBUX超链接屏幕。梅赛德斯EQG路试谍照将于2023年发布,梅赛德斯自动泊车系统将与博世合作在德国获批
笔记
拼音 双语对照
奥迪A6,一个开创天朝加长潮流的车型;一个提起就能联想到背景的品牌;一个曾经走在路上就比别人“宽一截”的名字。这个从1994年起诞生的车型,如今已经发展超过二十余载,经历五代变化。
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