在9月29日至10月8日的车展期间,君越2.4舒适版将享受199900辆的优惠,每日限量3辆。你还要等吗?
细数新款君越的优势:
君越绝对是通用别克众多车型中的主力车型,无论其地位或销量如何。不过,面对近期各大对手的频繁更新升级,这样一款中高端车型也不甘示弱,将立即升级。与通常的简单内饰修改和额外配置不同,这一次君越发生了重大变化。虽然没有体现在外观上,但无论是影响驾驶和油耗的变速器,还是安全配置,都被更换了。因此,2012款君越带来的变化主要是内部外观,而不是外部外观。
谁说我不节省汽油?
此次试驾的2012款君越搭载的是2.0T,动力方面就没必要多说了。这次试驾的路线是从广州市中心到从化,有高速公路、普通公路和水泥铺设的乡村公路。作为此次升级的亮点之一,S6变速箱几乎所有关键部件都进行了改进,并专门针对用户反馈的升档和降档速度进行了全面优化设计。从在高速公路上行驶的角度来看,它平稳而不引人注目。如果你没有深踩油门,你就不会感觉到更明显的升档或降档。
当然,为了乘坐舒适性,更重要的是关注走走停停的拥堵城市路段。由于道路也经过人多车多的路段,显示出的平顺性可圈可点,在中低速之间不断切换也不会有过于躁动和琐碎的感觉。至于为什么会发生这种变化,很难说。简单地说,新款S6是一款VFS变力电磁阀,它提高了精度,受温度和主油压变化的影响较小。
在油耗方面,数据可以更加直观。为了改变人们对美国汽车油耗更高的看法,制造商付出了巨大的努力来协调和调整新的变速箱和发动机。在启动之前,所有试驾都已清除为零。驾驶电脑显示,在行驶了近两个小时后,有人的油耗达到了9升/100公里。在并没有刻意节约燃油的情况下进行试驾的情况下,这个数据应该说是非常好的。
追求更安全的境界
应该说,欧美汽车给人的印象是安全性能是一大优势,君越打算进一步扩大这一优势。然而,这种改进并不是普通人认为的刚度、底盘和安全气囊,而是他们通常不太注意的制动盘。
新款君越前后的四个制动盘都是通风盘式的,已经足够先进了。由于其出色的散热性能,它还可以确保连续或长时间制动后制动距离不会显著增加。这一次,2012款君越2.0T车型专门配备了FNC专利制动盘。所谓的FNC是通用汽车公司的一项创新专利技术。借助表面处理工艺,可以在制动盘表面形成相当于头发厚度十分之一的耐腐蚀表层,从而保持制动盘的清洁。简而言之,这实际上是防锈。因此,当制动盘不生锈时,可以消除制动盘上的铁锈引起的制动踏板和方向盘的抖动,增加摩擦。
作为一款以行政为导向的车型,它在空间、外观、配置和豪华程度上都已经很好了。在驾驶方面,它往往更舒适。然而,另一方面,过于舒适会降低驾驶的乐趣,这并不是它的主题。总的来说,最大的改进是美国汽车的安全性和降低油耗的能力。
作为一款改款车型,当然有必要升级和增加配置。如何添加,还有讲究。君越的定位是高端行政级别的车型,因此它也偏向于豪华、便利和大气。首先值得一提的是,全系标配,不仅增加了空间感,还增加了豪华感。谁不想拥有……
笔记
拼音 双语对照每个大天窗?
还有许多其他豪华配置,如无钥匙进入系统、中控台大屏幕的新视频监控系统以及H/K 5.1声道11扬声器音频系统。就便利性而言,它也相当实用。座椅具有通风和加热的双重功能,尤其是在南方夏季,那里很容易暴露在阳光下。座椅的通风功能可以得到很大的利用。
然而,我最喜欢的配置不是扬声器或全天窗,而是实用的OnStar Angelstar。作为标准配置,OnStar可以提供硬盘导航,并提供全天候导航支持。只需与呼叫中心的接线员通话,设置目的地,或获得各种其他车辆信息服务。当我们去任何地方时,我们都会尝试联系运营商进行导航,并在两分钟内提供明确的指导。
经销商:西安粤海汽车服务有限公司
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笔记
拼音 双语对照
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