国内B级车市场最受欢迎的品牌是别克、大众、本田等合资品牌。上海大众于2012年推出NMS新一代帕萨特,而上海通用别克于2013年6月推出新款君越。作为上海的近邻,两款车型都拥有稳定大气的外观和宽敞舒适的驾乘空间。双方都在争夺家用和商用市场的市场份额,激烈的竞争不言而喻。
这次,我们将再次对比两款车的2014款车型,因为在“金九银十”的传统销售旺季,上海通用别克在全国600多家经销商中推出了“超越想象——2014别克君越年度回馈行动”,2.4L入门级舒适领军车型优惠199.9万,为了进一步提升越王的性价比,越王一直享有“全能之王”和“性价比之王”的美誉。
单就价格而言,君越似乎比传统的B级帕萨特领先了一步。然而,作为“全能之王”,君越不仅在价格上领先。
首先,从外观上看,君越的车身设计充满了视觉感受,尤其是进气格栅。虽然仍然是传统的直瀑式设计,但整体设计更加向外扩展,更加丰满直立,视觉效果更加豪华;
笔记
拼音 双语对照此外,君越的车身长度达到了5005毫米,与传统的中大型轿车不相上下。凭借2837mm的轴距,它创造了出色的车厢空间和腿部空间,完全满足了国人的需求,无论是商务还是家庭使用。
与君越相比,新款帕萨特在外观上相对较薄,腰线更硬。虽然它是一款专注于商业的车型,但它并不像君越那样咄咄逼人和傲慢。这是一部由德国工程师撰写的严谨作品,在各个方面都很稳定。由于引进了国产北美车型,在空间上也可圈可点。
其次,中国人在购车时往往对发动机参数等指标感兴趣,这也是目前德系车和涡轮增压发动机受欢迎的原因之一。在这方面,帕萨特突出了其“技术”优势。由于涡轮增压的支持,1.8TSI+7DSG帕萨特拥有160马力和250牛米的出色数据。发动机还可以在1500-4500转/分的转速下持续产生最大扭矩,其加速能力值得称赞。
(君越2.4SIDI发动机)
与帕萨特的个性形成对比的是,君越的动力总成并不“暴躁”,而是追求平顺性和燃油经济性。即使是售价199900元的入门级君越领先舒适型车型,也配备了2.4L SIDI智能直喷发动机。排量更大的优点是加速力深,动力均匀稳定,更符合君越车主悠闲的气质。然而,SIDI缸内直喷技术消除了消费者对“大排量汽车一定非常耗油”的疑虑。燃油在气缸中喷射,喷射量和正时更加准确,实现了动力和油耗之间的平衡。
此外,性价比一直是中国人高度重视的一点,“一辆车值不值得”往往会影响最终的购买决定。君越的性价比优势在于,即使是售价199.9万元的最入门级君越2.4SIDI舒适型,面对平均售价近2万元的帕萨特1.8TSI尊贵版,消费者仍然可以在车内发现君越配备了全景天窗、多功能方向盘等实用功能,电动调节座椅、中央大屏幕、蓝牙车载电话等,这些都是帕萨特尊贵版所没有的,君越在这场比较中再次击败了帕萨特。
除了显而易见的舒适性配置外,安全性配置默默地保护着行车安全。在安全配置方面,君越和帕萨特都展现了他们的工厂风范,将ESP电子稳定程序作为标准配置,并在主副驾驶座椅的前部、侧面和车窗增加了安全气囊,以确保驾驶安全。
显然,位于“B+C-”级别的新款别克君越在“超越想象-2014别克君越年度反馈行动”中再次增强了优势,并与竞争车型进一步拉开了距离。如果将君越家族中更高级别的2.0T和3.0L V6车型包括在内,君越已经成为一款全能型车型,可以与沃尔沃S80L和丰田皇冠竞争,也可以与迈腾、帕萨特和雅凯天竞争。再加上此次对比涉及的199900元入门级车型,君越丰富的配置和高性价比足以成为该级别难以撼动的“全能之王”。
笔记
拼音 双语对照
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