3月17日，奥迪A6 Avant（参数|询价）e-tron概念车发布。这款新车基于PPE纯电动平台，是去年上海车展上发布的A6 e-tron概念车的旅行版。这也预示着奥迪品牌未来的设计方向。
外观方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车延续了奥迪A6 e-tron理念车的设计风格。车头采用了封闭式前格栅，内部采用了鱼鳞设计，辨识度很高。底部两侧都有导风槽，用于冷却动力系统、电池和制动系统。前照灯总成的扁平设计向后延伸到车辆侧面的挡泥板上，这种横向设计元素也增加了车辆的视觉宽度。
车身侧面采用了旅行车的流畅设计，整个车身的凹凸表面之间平滑过渡，没有任何棱角。22英寸的超大车轮，加上低矮的车身和轿车风格的宽曲面车顶，使车辆更加优雅。倾斜的车顶弧线与倾斜的D柱相连，勾勒出奥迪Avant家族车窗的标志性设计特征。轮拱与车门下侧的黑色装饰板相连，形成一种悬浮的视觉效果，可以识别电池组的位置。这种设计元素现在已经成为奥迪纯电动汽车的象征。在车身尺寸方面，新车长4.96米，宽1.96米，高1.44米，尺寸与A6或A7相当。
尾部设计富有运动感，顶部有一个小扰流板，在视觉上突出了车辆的长度和横向宽度。在下部，后扩散器的两个大出风口集成到保险杠区域中。通过减少湍流，气流被引导到车底，从而减少空气阻力。尾灯部分采用了OLED光源，贯穿式设计就像一个小显示屏。可以根据用户偏好定制不同版本的数字照明功能和动态照明显示效果。
动力方面，新车采用了双电机，并配备了e-quattro智能电动四驱系统。两台电机的总输出功率可达350kW，最大扭矩可达800Nm，0-100km/h加速时间在4秒内。它搭载了一个容量为100kWh的电池组，综合续航里程超过700公里。充电方面，新车将搭载800V快速充电技术，充电功率最高可达270千瓦，充电10分钟后可行驶300公里。然而，其100kWh电池组从5%充电到80%所需的时间不到25分钟。底盘方面，前部采用了针对电动汽车优化的五连杆结构，后部则采用了多连杆形式，并配备了带自适应阻尼控制的空气悬架。
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据悉，基于PPE平台的量产车型将交付长春PPE工厂实现国产，未来将由一汽奥迪销售公司销售。换句话说，在不久的将来，这款优雅的旅行车也将在长城PPE工厂投入生产。亮点回顾：奥迪A6 e-tron谍照曝光：奥迪A6 e-tron量产版将于2023年初发布，奥迪A6新概念车明年发布后将于17日发布预告
笔记
拼音 双语对照
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