比汉兰达便宜10万！按摩通风全配齐，待遇就是百万级！

“全新2.0T版汉兰达（参数|询价）的价格确实有点自信，对于这样一个常年等待加价的车系，我们不要考虑终端优惠了。”。此外，油耗并没有大家想象的那么低。2.0T版本轻便易用，每100公里10升。在开了几次双擎版本后，我也发现这辆车虽然开得很好，但对于30多万的车型来说，无论方向盘的手感、方向盘的阻尼、使用的材料水平如何，汉兰达在这个价位段的质感上都极为欠缺。它很日本！

笔记

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当然，即使汉兰达更贵，配置更简单，一个对冲比率的词就能让很多人被它打动，这样的优势掩盖了它的所有缺点。事实上，以性价比衡量，汉兰达的高保值率完全是因为其购车时的终端价格高。购买昂贵的汽车并卖出更多也是常识。但是，如果你注重享受和性价比，那么以下同级合资车确实是一个不错的选择。别克昂科旗（参数|询价）

基本信息官方售价：29.99-35.99W终端售价：24.59-31.59W尺寸：4981x1953x1722mm轴距：2863mm发动机：2.0T 237马力L4 48V轻型混合动力变速器：9挡自动挡车主实际油耗：9.5升/100公里

在试驾了二级配置顶部有六个座位的新吴哥旗后，通哥再次插上了吴哥旗。“之前，我对昂科旗的印象是沉稳厚重，底盘、悬架和转向感都很有质感。而且，整车的豪华感也做得很好，尤其是20英寸镀铬轮毂的外轮辐，看起来有点夸张，非常符合美国豪华SUV的定位。”。然而，这次让我再次种草的是这台机器的顶级配置，它有6个座位，前排座位有通风和加热功能，后面有两个电动调节的独立座位，通风、加热、按摩、腰部支撑、辅助手和航空头枕，还有第三排带电动折叠的座位。配置真的很满，坐在后面很享受。然而，与同价位的汉兰达相比，后排甚至没有座椅加热装置，这让世界大不相同。

此外，吴哥旗下的每个终端都有4.5W左右的折扣，因此这款顶级配备的六座裸车的价格不到30W，与入门版的汉兰达31W相比更便宜。配置全面，驾驶感更好，槽位相对较少。我唯一了解的是，昂哥旗的离地间隙相对较低，所以在一些未铺路面或坑洞上行走时要小心，否则会很痛苦。现代胜达（参数|询价）旅行者

基本信息官方售价：20.28-27.28W终端售价：18.78-25.78W尺寸：4930x1910x1720mm轴距：2865mm发动机：2.0T 240马力L4变速器：8挡手动变速器

盛达也是一辆旧车。它于19年发布，但今年的车型仍停留在2020款。我原以为这款车很快就会升级或退出市场，但没想到2023款胜达会在后缀中添加一个旅行者。这是一次真诚的出售还是一次故意的展示？事实上，在外观方面，新款新达并没有太大的变化，即对前包围做了一些装饰，后尾灯采用了白色透明的风格。内层也和我哥哥Paris的相似。随着后期材料的优化，细节的感官方面有了很大的提升。

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至于动力系统，还是2.0T+8AT，说实话，这是同级别的主流配置，调教也偏向家用舒适性。它还提供了一个6座的版本，非常实用。虽然新款改款的亮点不错，但我认为新款途胜（参数|询价）浪潮即将结束升级。以前的车型在终端上有2W左右的折扣，而入门版不到19W，超过10万……

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拼音 双语对照比Hanlander便宜。在这次升级之后，我也希望能重振销售。如果我能安定下来并与销售人员谈判，我也能获得满意的价格。福特锐界（参数|询价）PLUS

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基本信息官方售价：22.98-30.98W终端售价：21.98-29.98W尺寸：4878x1925x1770mm轴距：2850mm发动机：2.0T 245马力L4变速器：8挡自动变速器

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锐界是过去唯一一个可以与汉兰达平分市场的玩家，但福特的一手好牌打得很差，蔑视中国市场。在那之后，锐界的市场份额已经全部回到了汉兰达手中。现在，即使它想获得强劲的回报，但如果它想恢复以前的销售额，机会似乎很渺茫。“我不想在这里分析锐界市场。毕竟我也不是福特战略集团。事实上，单从车型来看，锐界现在与汉兰达的地位并不相同。探险者（参数|查询）在价格方面与汉兰德更具竞争力。然而，30万元起确实有点贵。锐界还有7个座位可供选择，终端价格在23W以上，相比之下性价比更高。".

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动力设备也是2.0T+8AT，车辆的整体行驶质量也相当不错。与通用系列相比，福特的汽车更灵活。之前开锐界的时候，它的悬架、动力、操控扬声器都不错。此外，锐界PLUS还将之前的墓碑中控屏改为了现在的横向模式，整体更加简洁，整体配置也更高，虽然市场份额有所下降，但锐界的产品质量仍然在线，这仍然是一个不错的选择。

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标签：汉兰达汉锐界昂科旗福特

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