半年销量不到1万台！别克昂科旗六座版还有存在的价值吗？

目前，国内中大型SUV细分市场竞争十分激烈，众多实力强劲的车型各显神通。作为众多消费者关注的焦点，别克昂科（参数|问讯）在上市之初就有很高的话语权，但在随后的一段时间里，由于噪音大、点小，在市场上并不成功。

近日，2022款别克昂科新车型正式上市。这次只推出了一款配置，即旗舰版的6座四驱尊享版。与不同版本相比，这款车最大的调整是采用了2+2+2布局，三排六座，指导价为33.99万元。让我们来看看它的具体性能。外观设计

作为别克品牌SUV家族在中国的旗舰产品，别克昂科旗在外观方面采用了最新的家族式设计，整车设计威武霸气。新车前脸线条富有张力，防护格栅中间部分采用超长银色装饰条进行装饰，在LED日间行车灯下贯穿始终，增强了前脸设计的延展性。防护格栅内部有一个主动进气格栅，可以有效地减少风阻并控制发动机温度。此外，该车配备了矩阵式LED分体式大灯，上部灯带带有LED日间行车灯和转向灯，下部灯组带有远近光一体式大灯。

在车身尺寸方面，该车型的具体长宽高为4981×一千九百五十三×1722毫米，轴距为2863毫米。新款车型的侧面设计富有雕塑感，巨大的银色轮圈和镀铬装饰元素使车身看起来相当精致。车的底部搭配了20英寸的轮圈，与大尺寸的车身更加协调。亮银色的外观也带有明显的美国风格。

别克昂科旗的尾部采用了与前部相同的设计理念。两侧光滑的尾灯组与在中间的镀铬装饰条相连。虽然在设计上没有太多亮点，但势头依然强劲。此外，该车底部配备了厚厚的后包围结构，两侧的排气都是真实存在的。此外，镀铬元素的装饰也使后包围看起来相当饱满。室内设计

别克昂科旗的内饰采用了不对称设计，给人的印象是优雅大气，但整体的科技感和时尚感并不强。显示屏和一些控制按钮集成在一个T形区域，中控台上部用皮革织物包裹。实际触感较硬，与同级别车型相比仍有差距。该型号没有使用当前流行的全液晶仪表板。中间的LCD屏幕大小为8英寸，其设计和显示内容与凯迪拉克XT6（Parameters | Inquiry）类似。两侧仍然是传统的指针式表盘。内置的中控显示屏尺寸也为8英寸，系统界面与之前保持一致，并没有给消费者带来太强的新鲜感。它内部支持手机连接映射等功能，触摸响应一般。同时，屏幕周围有太多的黑边，很难引起人们的兴趣。

新款车型的座椅采用了皮革织物包裹，并为前排座椅的通风、驾驶员电动座椅的记忆等提供了功能支撑。新款车型前排座椅的内部衬垫相对坚硬，乘坐体验相对一般。同时，座椅表面相对较宽，并且所提供的包裹是有限的。

新款车型采用2+2+2 6座布局，第二排有两个独立座椅，并支持手动前后调节和靠背调节。第二排右侧座椅可以实现26度的超倾斜……

笔记

拼音 双语对照以及更大的前后调节距离，以便于乘客进入第三排。然而，第三排座椅的空间有限，只能作为紧急情况使用。动力传动系统

新款车型仍然搭载2.0T涡轮增压发动机和48V系统，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，发动机匹配9速自动变速箱，同时提供适时四驱系统。车型配置和购买建议：别克昂科本次推出的2022款652T四驱终极6座版最大的调整体现在车内座椅的布局上。此前，该车的普通版为7座布局，而只有顶配的阿维亚版为6座布局。该车的外观进一步丰富了消费者的选择。新车的指导价是33.99万元。接下来，车叔将对比价格相近的2022款652T四驱尊享旗舰7座车型，看看哪款车型的性价比更高。

2022款652T四驱专属旗舰7座推荐指数：★★ 配置点评：完整功能配置指导价为33.59万元，在功能方面提供线路连接辅助。车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动、前后驻车雷达、360度全景图像、倒车图像、全速自适应巡航、自动驻车和定位、后轴限滑差速器、内部中控锁、无钥匙启动、主动关闭进气格栅、远程启动、四向方向盘调节、方向盘换档/加热，平视数字显示器，主动降噪。真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅电动座椅记忆、后排座椅加热、后排座椅电动倾斜、手机互联映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、行李箱12V电源接口、BOSE车内扬声器、，矩阵照明、自适应远近光、自动大灯、车内单色环境灯、车窗防夹把手、前多层隔音玻璃、后隐私玻璃、后雨刷、雨水感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等功能相对齐全。

2022款652T四驱专属旗舰6座推荐指数：★★★ 配置点评：配备独立座椅，适合商务旅行指导，售价33.99万元，加价4000元。该配置采用6座布局，第二排有两个独立座椅。同时，在功能性方面，支持副驾驶座椅后排可调节按钮、第二排座椅腰部支撑调节、后排座椅加热/按摩等舒适性配置进一步增加，更适合商务旅行，性价比高。综上所述，别克昂科本次新增的2022款652T四驱专属旗舰6座车型，进一步丰富了其产品矩阵。6座布局分散，同时进一步丰富了功能配置，与7座版本相比，更适合商务接待。从以上车型的对比中可以看出，与7座版本相比，新款车型有两个独立座椅，而价格涨幅并不显著。同时，舒适性配置进一步提升，有了相当大的提升，性价比略高。然而，在车叔看来，6座版本与7座版本相比并没有本质的改进，只是增加了可供选择的选项，这不会对车辆的市场表现产生重大影响。

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销量方面，该车型今年上半年累计销量仅为8173辆，明显落后于同级别的福特探险者（参数|询价），甚至落后于较低级别的热门中型SUV产品，数据表现不佳。因此，车叔认为，想要考虑大空间SUV产品的朋友可以再看一眼，不要吊在树上。

笔记

拼音 双语对照

标签：别克昂科旗型格福特探险者

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