100万预算，买这11台车最装B！

此前，我们推荐了价格在30万或50万之间的最“B配”二手车。然而，人类对“B装备”的追求从未结束。例如，真格经常以数百万的价格购买二手车，以达到200万或300万B的高级B配备效果。目前，数百万辆二手车能给我们带来2000万至300万元的面子吗？相信我，以下11套绝对是百万预算B的最佳选择！

作为豪华车市场上最具影响力的品牌之一，迈巴赫是知名度还是B级就不用说了。尤其是迈巴赫S级（Parameter|Inquiry），它于2015年推出，以W222梅赛德斯S级（Parameters|Inquire）为基础打造，以其近5.5米长的夸张尺寸和延伸后和谐的侧面视觉效果受到了无数国内百万富翁和大亨的青睐。因此，无论在任何场合，只要你是迈巴赫S级的后裔，这都是你身份和财富的绝对证明。

除了自身的受欢迎程度，迈巴赫S级还为用户带来了一流的体验。由于该车在普通S级的基础上增加了200mm的轴距，迈巴赫S级的尾部空间达到了一个不正常的水平，还提供了后座按摩、后腿休息、后部电动调节等各种豪华舒适配置。此外，增加了S级标准魔毯空气悬架，乘客可以获得出色的后座乘坐体验。毫不夸张地说，当你从上一代购买二手迈巴赫s级车时，你得到的B型车架和舒适体验绝对比同价位的新一代普通梅赛德斯s级车要好。

上一代：新迈巴赫/下一代：上一代迈巴赫，由于上一代梅巴赫S级的设计过于成功，即使与新一代迈bach S级结合，上一代车型也更强大。因此，如果你拥有上一代迈巴赫S级汽车，你不仅可以与普通的梅赛德斯S级车主抗衡，还可以完全领先于新一代迈bach S级车主。

在具体车型选择方面，我们建议您购买2018年中期改款，因为改款后的迈巴赫S级已更换为极具辨识度的“三杆”日间行车灯，这立即拉大了该车与同期C级和E级之间的差距。在价格方面，2018款迈巴赫S 450车型目前的市场在95-110万元之间，搭载367马力的3.0T V6发动机，配备9AT变速箱和4MATIC四驱系统，可以驱动这辆2.2吨、5.5米长的庞然大物在5.9秒内破百，性能也非常足。要知道，2018款迈巴赫S 450的指导价是139.88万元。加上税收和价格上涨，当时的实际购买价格约为180万元。现在，只需一半的价格，你就可以获得当年接近200万元的体验，简直是超值！

笔记

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与追求舒适和豪华的迈巴赫用户相比，也有许多相对年轻和自信的用户追求高姿态和在市场上咆哮的感觉。此时，一辆配备V8发动机的奔驰G500非常合适。毕竟，这辆车有着非常高大魁梧的身材，非常有个性的方形盒子形状，还有各种娱乐明星“带货”带来的明星效应。

每当你告诉别人你开的是“大G”时，他们肯定会对你投来羡慕的目光，并希望更深入地了解你的资产和优势。正因如此，奔驰G虽然是一款流淌着军车血脉的纯越野车，但它却是中国夜总会、商圈甚至高端酒店的常客。

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在具体的车辆选择上，我们建议您购买上一代2013款梅赛德斯-奔驰G 500车型。目前的市场规模在9500万元至100万元之间。这辆车当年以200多万元的价格落地，但现在9年过去了，它的残值仍接近50%，保值率非常高。我们推荐2013款的原因是，与早期版本相比，2013款是上一代车型中间的改进版，整体外观设计与最新一代G-class没有显著差异。在动力方面，上一代G 500搭载了一台5.5升V8自然吸气发动机，功率为388马力。声波极其厚重，远远强于后来采用2.0T四缸发动机的新款G 350！

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在任何时候，驾驶跑车都是一种非常B型的行为，如果你驾驶的是一辆带有三叉星徽章和非常细长前部的V8奔驰跑车，那么安装B型的能力也可以超过普通小型跑车几条街。是的，我们谈论的是梅赛德斯-奔驰旗下的AMG GT。这款前置中置后驱跑车由梅赛德斯-奔驰于2014年推出。由于该车自发布以来一直没有升级，即使你几年前买了一辆旧的AMG GT，它与最新车型基本上没有什么不同。

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与激进的意大利跑车相比，AMG GT在外观设计上非常优雅，车辆线条以圆形曲线为主。超长的前端，再加上水滴形状的驾驶舱，给人一种非常独特的气质。同时，由于驾驶员几乎坐在靠近车辆后轴的位置，转弯时车辆后部的横向位移大于前部，因此AMG GT驾驶起来非常刺激，并且驾驶员在转弯时感受到的横向G值比中置跑车更夸张。

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动力部分，无论AMG GT的版本如何，均搭载AMG“一人一机”生产的4.0T V8双涡轮增压发动机。即使是最基础的版本也有462马力，600牛·米的功率，并配备7速双离合器变速箱。0-100公里/小时加速仅需4秒，最高速度可达304公里/小时。更重要的是，AMG的V8发动机有一种非常大胆和无拘无束的声音。“在汽车到达之前，先询问”的意思是AMG GT！

笔记

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至于具体车型，由于我们的目标只是安装B，因此购买最基本版本的AMG GT实际上就足够了，无需追求AMG GT C和AMG GT R等更高性能的车型。目前，2016年和2017年AMG GT车型的总体市场在90-110万元之间。如果幸运的话，你甚至可以收到同价位推出的首批2015款AMG GT S车型，510马力，650N·m，比普通版的462马力更强。测得的0-100km/h加速度也可以增加0.3秒，达到3.7秒的水平。所以现在看来，你可以花100万元买一辆落地价为150-1800万元的V8跑车，而且这辆车看起来仍然很时尚。这个“价格强制比”不是很高吗？

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如果你觉得AMG GT还是有些“普通”的话，你也可以选择它的前身SLS AMG。作为AMG GT的前身，SLS也采用了前中后驱GT跑车的布局，但它具有AMG GT所没有的拉式欧洲翼门设计！相信我，只要你在市中心打开这扇门，你就不必等着你伸腿准备下车。你周围的眼睛已经被锁在门口，开始期待车主的真实面貌。

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除了能够挂载B的鸥翼，SLS AMG的另一大法宝是发动机舱中的6.2L V8自然吸气发动机。AMG在制造这款V8发动机时，并没有使用其他欧洲品牌常用的平面曲轴结构，而是采用了非常“美国”的交叉曲轴结构。同时，该发动机并不追求高转速，与同期奥迪R8 V8发动机的8250转/分相比，红线转速仅为7200转/分左右。法拉利458的9000转/分之间存在显著差异。然而，正是这种不追求高转速、采用大排量和交叉曲柄结构的V8发动机，赋予了SLS AMG与传统欧洲高转速发动机截然不同的豪放个性。而且，发动机的低扭输出非常澎湃，日常驾驶可以带来非常刺激的动力输出和沸水的“咕噜咕噜”声。

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作为一款过去落地价近350万元的顶级跑车，一辆2011款SLS AMG仍需以100万元左右的价格出售，其价值不亚于年轻5、6岁的AMG GT。然而，如果你想体验年度最纯粹的AMG V8发动机，以及全B容量的鸥翼门结构，SLS AMG绝对不会让你失望！

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作为BBA的另一位大将，宝马自然也有一个可以放大B的目标。当然，我们在这里谈论的绝对不是那些装猪吃老虎的M Power车型，而是混合动力跑车i8，即使从今天的角度来看，它仍然非常梦幻。要知道，i8的外观设计早在2009年概念车诞生，2014年正式量产。然而，看看10多年前的设计，它并不比最新的电动汽车差，这足以说明当年宝马设计师的技术有多深厚。

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“我们不需要详细说明i8安装B的能力，因为只要你在现实生活中见过这辆车，你就会明白，从你发现i8的那一刻起，直到i8离你很远的时候，你的眼睛就会像红外瞄准器一样，从未来紧紧抓住这辆跑车，不停地上下张望。“。当车主在市中心地区打开i8车门上下车时，他们酷炫的蝴蝶门的通风性不会比上面的SLS AMG差多少。不仅如此，得益于该车的插电式混合动力驱动形式，i8在低速时仍可以处于纯电动驾驶状态，车辆还将伴随类似“嗡嗡作响”的行人警告音“宇宙飞船的声音，这是一种技术上的轰动！

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2014年i8在中国上市时，其售价达到了179.8万元。老实说，这个价格并不是特别贵，因为它梦幻般的外观设计、碳纤维集成座舱和中置发动机结构布局。毕竟，设计和结构相似的迈凯轮540C（参数|询价）售价272万元！然而，由于i8只配备了1.5T三缸发动机，即使加上额外的电机辅助，整辆车的最大功率也只有362马力，这比其他经常使用500马力的跑车要差很多。0-100公里/小时的加速度只有4.4秒，根本没有达到超级跑的4秒大关。因此，i8并没有受到传统超级跑步团体的青睐。

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然而，也许是因为i8的外观太惊艳了，它掩盖了汽车在动力方面的弱点。因此，i8的保值率并没有大家想象的那么低。2015年至2016年间获得许可的车型如今仍能卖到80多万元。但纵观目前的新车和二手车市场，恐怕很难找到一款售价80万的汽车比i8更具吸引力。更不用说i8带来的新能源概念，它也突显了高端人士对环保的信念和社会责任感。

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“如果你投票给一辆设计像i8一样惊艳的跑车，雷克萨斯的LC肯定会赢得大多数选票。”。这款前后驱动混合动力跑车不仅设计得很有张力，而且实现了运动与优雅的高度结合。与那些激进的超级跑车相比，LC具有更冷静的气质，车辆的舒适风格更适合日常行走。然而，这并不意味着LC安装B的能力非常差。相反，由于LC独特的气质，如果你开着LC在夜总会附近玩，它在气场和B格栅上一点也不会输给那些总价值3400万元的“牛马轮”跑车。

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此外，由于LC是2018年在中国正式推出的跑车，二手LC的使用年限通常很短。除了雷克萨斯一贯卓越的品质外，LC可能是本文中最可靠的跑车。更重要的是，作为一辆混合动力雷克萨斯，LC还可以享受雷克萨斯6年/15万公里的保修，这意味着你现在购买的是二手LC，车辆甚至在官方保修期内！

笔记

拼音 双语对照如果您有任何质量问题，可以直接到4S店进行保修！

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同时，国内销售的LC500h采用了3.5L V6自吸发动机、电动机和10挡变速器的动力组合，因此该车不仅可以在5秒内获得优异的性能，而且每天的行驶油耗仅为7升左右。因此，在购买二手LC汽车时，您不需要担心油耗、维护和其他问题。

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至于二手车市场，由于目前LC的使用年限最多为4年，加上雷克萨斯一贯出色的保值率，目前二手LC基本在9500万至100万元之间。如果你从LC购买新车，最低车型价格约为130万元，而最高车型价格约约为150万元。所以，在仍在保修期内的信用证上少花3万到50万实际上是很好的~

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如果你觉得前面提到的梅赛德斯、宝马和雷克萨斯不够B，那么就考虑你是“B”，直接在宾利大陆（参数|询价）GT的正面写上“B”！因为这辆车不仅是一辆象征着绝对财富的宾利，还是一辆双门宾利GT跑车。以开这辆车的面子和虚荣心，绝对比不上100万买一辆普通的梅赛德斯S级新车！毕竟，大陆GT是一款顶级豪华轿车，新车售价超过300万元。如果不是因为身家几千万、数十亿的富人，开宾利跑车肯定是不可能的。

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到目前为止，大陆GT共推出了三代车型，即2003-2011年的第一代、2011-2018年的第二代和2018年至今的第三代。考虑到车辆的年龄和价格，我们建议您购买2012年第二代大陆GT车型。这一代大陆GT提供507马力的4.0T V8和575马力的6.0T W12发动机可供选择。无需担心任何一个版本的电源问题。

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但既然我们正在装载B，我们还不如把它装满！因此，我们建议您购买大陆GT的W12版本。毕竟，V8现在仍然很常见，W12发动机即将消失！从价格上看，目前的2012款大陆GT基本在100万元至1100万元之间，这比当年新车350万元至400万元的落地价要便宜得多。更重要的是，即使你买了一辆10年前的旧车，这款大陆GT的设计也不会过时。毕竟宾利的设计理念一直都是非常注重传承的，所以新老宾利在外观上有很多相似之处。驾驶这辆Continental GT，你会发现交朋友是一件很简单的事情，进入任何高端场所都会畅通无阻。驾驶这辆大陆GT，你还会发现原来的顶级豪华品牌给你带来的不仅是面子，还有精致感。

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以100万元的价格，除了安装B的能力很强的宾利欧陆GT，你还可以买到法拉利，这是汽车界配备B最多的品牌之一，也是一辆敞篷法拉利跑车！

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拼音 双语对照毫不夸张地说，在任何时代、任何地方、任何人的存在下，只要你开着一辆敞篷法拉利，没有人敢低估你。此时，诞生于2008年的第一代法拉利加利福尼亚以100万元的价格成为最佳选择。

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顾名思义，法拉利加州实际上就像加州的阳光海岸海滩，象征着自由舒适的生活方式。当你拥有一辆加州车时，你不仅可以打开敞篷车，欣赏市中心路人的抢眼礼物，还可以开着它，带她沿着海岸线行驶，尽情享受大海的咸湿味道。

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尽管加州是一款注重舒适性和舒适性的GT跑车，但这并不意味着它的性能只是拉胯。位于加州前照灯的长座舱中的是一台代号为F136的4.3L V8自然吸气发动机，输出功率为460马力，采用7速双离合器变速箱。0-100公里/小时加速仅需4秒，最高速度甚至可以达到310公里/小时。除了出色的性能外，这款V8发动机还继承了法拉利一贯的高转速自吸设置，红线转速为8000转/分。因此，当你打开敞篷车时，你不仅可以享受到咸湿的海风，还可以听到响亮而美丽的V8声波！

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在价格方面，毕竟法拉利加州是一款2009年的车型，已经有10多年的历史了。因此，即使新车的落地价接近400万，主流市场现在也达到了90-100万之间。对于那些能够理解敞篷法拉利魅力的人来说，这100万美元肯定是值得的，但众所周知，老化的意大利汽车并不能让人放心，所以是否开始这段关系取决于你是否有耐心容纳这位意大利美女~

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如果你有四门四座的行政要求，并且觉得前面提到的迈巴赫S级有点过时，那么保时捷旗下的大型跑车Panamera（参数|询价）绝对是你的最佳选择。因为这辆车作为一辆大型轿车，没有使用传统的三厢结构，而是使用了掀背式轿车设计，所以整辆车看起来更年轻、更精致。00000041

同时，由于保时捷品牌近年来在中国的知名度和知名度很高，驾驶一辆Panamera绝对不会让你在外观和面子上自卑。四门四座结构还将为您提供许多社交便利，例如当您需要同时与多名异性同行时。至于车型选择，我们建议您购买2017款入门级Panamera车型，因为2017款是目前在售的最早版本的Panamera。新的设计让外人一眼就能看出你开的是一辆新车型，避免让你与那些花30万元买了旧的早期Panamera却没钱穿的人混淆！

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更重要的是，这一代Panamera仍在销售中，因此购买之前推出的2017款车型实际上与购买最新的2023款车型没有本质区别。动力方面，2017款Panamera入门版采用3.0T V6发动机，330马力，450牛·米功率，搭配8速PDK变速箱，0-100km/h加速仅需5.8秒。最高时速甚至可以达到264公里/小时，绝对可以满足多人出行的性能要求！

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价格方面，目前的2017款Panamera基本在80万-85万之间，车龄在4-5年左右，正处于壮年时期。此外，保时捷的产品质量在欧洲车型中绝对名列前茅。选车时只要看车况和事故情况，就不需要长时间担心质量问题。要知道，即使是入门级版本的Panamera过去也要花费120万元左右，包括购置税、选装件和其他价格。今天，你可以花不到40万元买到一辆仍在售的新款Panamera，这比同等价格买一辆新的奥迪A8或宝马7系（参数|询价）B还多！

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作为保时捷最著名的车型，驾驶911不仅是个人财富和实力的绝对体现，而且会让人觉得你是一个有品味的人，对汽车的历史有很好的了解。更重要的是，保时捷911（参数|查询）也是一款多才多艺的车型。无论你是开着911去夜总会穿B装，还是去赛道日与其他驾驶爱好者交流，911都是完美的。在夜总会的氛围中，它是女士们最喜欢的保时捷跑车；在赛道上，它也是一台单圈速度机器，可以屠宰牛和马。

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在预算为100万元的情况下，我们最建议您购买991.2版本，这是上一代车型2016年年中版本更改后的版本。因为修改后的991.2车型，即使是入门级的Carrera，也被替换为370马力和450牛·米的3.0T发动机，与中期修改前350马力和390牛·m的3.4L自吸发动机相比，性能和燃油经济性显著提高。此外，由于911车主普遍选择安装Sport Chrono套装，即使是最基础的版本的Carrera 3.0T车型也能实现3.8秒的0-100km/h加速，比更改前的4.4秒快半秒多！

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上图：更改前/更改后：不仅更改后是这样，991.2车型还更换了新设计的金属中空方向盘，使内饰看起来比以前年轻得多。

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在价格方面，2016款Carrera车型目前的市场价格一般在85-90万元之间。重要的是要知道，这款新车型的落地价，包括各种税费和可选配件，基本上在150万元左右。现在，六年后，它仍然可以拥有超过50%的剩余价值，这确实表明保时捷911的保值率非常好。但换言之，如果我们现在花80多万买一辆新车，我们只能买一辆300马力的2.0T四缸718T。无论是性能还是B型车架，在我们的老大哥911面前都要糟糕得多！

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最后，这辆能装大B的车与上面提到的所有车在语气上都不一样，因为它不是高端豪华品牌，也不是高端轿车或跑车，甚至没有任何高端舒适配置，但在越野圈中有着至高无上的地位。只要你开着它参加越野老兵的聚会，现场的牧马人（参数|询价）、普拉多（参数|询）、路虎卫士（参数|咨询）都会黯然失色，它就是丰田路虎LC76。

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这辆车之所以能在越野圈安装B，原因有很多。例如，在设计方面，与现代复古设计车型如牧马人和坦克300（参数|查询）相比，LC76是一款真正的“复古车”，因为它诞生于1984年，在近40年的历史中经历了几次修改，但其基本结构没有改变，外观设计始终保持着20世纪80年代的方盒形状，比现在使用复古设计语言的“新车”更纯粹。

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我们今天讨论的LC76并不是指20世纪80年代至今仍保留的旧车，而是指丰田2007年推出的经过大量改造和再制造的车型。2007年之后，LC76保留了20世纪80年代LC76的基础设施和外观设计，还使用了当时更先进的1GR-FE 4.0升V6发动机，这被认为是“旧瓶装新酒”的操作。目前，每个人在中国都能买到的LC76基本上是2014年后推出的平行进口版本，当年新车的落地价在60万左右。

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除了极限B的“真正复古”外观，LC76还继承了路虎系列出色的越野性能和可靠性。例如，LC76采用了最传统的越野车非承载式车身+前后一体桥式非独立悬架设计。目前，市场上只有牧马仍然使用相同的结构。甚至梅赛德斯-奔驰G也取代了前双叉臂独立悬架，与整体式桥相比，该悬架的越野能力较弱。

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同时，在四驱系统方面，LC76没有使用各种花哨的电子四驱系统，而是使用了非常原始的手动控制分时四驱结构，通过车内单独的四驱变速杆直接连接到分动箱。只要变速杆保持不变，分动箱齿轮没有损坏，车辆的四轮驱动系统就不可能出现任何问题。此外，一些LC76还可以在“满血”状态下选装前后桥差速锁。此时，该车将具有与牧马人Rubicon相当的越野能力，同时也具有更多的异常可靠性。

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在动力方面，在中国销售的大多数LC76都配备了一台4.0升V6自然吸气发动机，马力为243马力，以及一台5速手动变速箱。这种动力总成也非常可靠和耐用，并且不会拾取燃油。即使你使用来自偏远地区的私人汽油，添加后它仍然可以运行，而不用担心被扔在路上。因此，如果你想买一个可靠的伴侣，可以安全地带你从远方回家，同时也想在车迷和越野圈安装一个大B，那么丰田路虎LC76确实是一个非常好的选择。

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然而，随着中国全面实施国六排放，而LC76只有国五排放，新车在许多城市无法上牌销售。除了LC76作为一辆旧车的独特身份和低调大B的属性外，二手LC76的价格也开始飙升，即使是更便宜的车型，也仍在70万元左右，比当年的新车还要贵。如果你在北京这样一个限制5个二手房搬迁的城市……

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拼音 双语对照来自其他国家的rs，一辆车况极佳的车，LC76，甚至可以卖到100多万，比同年的LC200贵了20万左右！

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看完这本《百万辆高级二手车安装指南》，相信大家都已经到了买车“花小钱赚大B”的核心。也就是说，使用一个你能买得起的价格，当它处于新车状态时，价格已经翻了一番甚至翻了一倍。在车型选择方面，它要么是一辆酷炫的超级跑车，要么是一款看起来永恒的旗舰，要么是LC76，一款能够在特定圈子里引爆B的情感车。但在这里，我们也要奉劝大家，“假扮B”可以极大地满足自己的虚荣心，但每个人在假扮B的过程中一定要记得保持头脑清醒，千万不要因为假扮B而失去正确的自我认知，否则你一定在等着一次攀登和一次跌倒

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标签：奔驰欧陆迈巴赫S级Panamera法拉利

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