1欧元卖掉，马自达将出售在俄汽车业务，已是今年第六家

继日产汽车之后，还有一家汽车公司以“1欧元”的价格出售其在俄罗斯的汽车业务。它是马自达。由于目前俄罗斯的零部件供应，许多汽车公司已暂停在俄罗斯的生产和运营，马自达无法做出出售业务并退出俄罗斯市场的决定。

马自达在俄罗斯，并与一家名为Soller的公司MSMR成立了一家合资企业。然而，自今年3月以来，该公司一直无法接收汽车零部件。因此，马自达在符拉迪沃斯托克当地的工厂于4月停止运营，直到现在才决定出售。然而，马自达仍在其中。在出售给MSMR合资公司的协议中，马自达仍可以在三年内以1欧元的价格回购其股份，这可能是观察期。

然而，马自达退出俄罗斯市场的根本原因仍然是销售问题。自2012年成立以来，马自达在俄罗斯销售了Mazda 6、Mazda CX-5（参数|询价）、MazdaCX-9等车型，但销量一直持平，尤其是在动荡和不稳定的一年。1-10月期间，马自达仅向俄罗斯客户交付了8949辆新车，10个月的销量仍低于国内单月销量，这是他们无法留下来的最终原因。

换句话说，今年离开俄罗斯市场的汽车公司并不多。早在4月，雷诺汽车就以“1卢布”的价格出售了其在拉达母公司俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ 68%的股份。此后，丰田还于9月出售了其位于俄罗斯圣彼得堡的工厂，并表示未来不会从俄罗斯进口汽车。10月，日产汽车还以“1欧元”的价格将其在俄罗斯的股份出售给了当地一家国有机构。同月，梅赛德斯-奔驰和福田也退出了俄罗斯市场，也将其当地业务出售给了投资者和合作伙伴。马自达是今年第六家退出俄罗斯市场的汽车公司。

因素显然是主要原因。俄乌冲突以来，不仅汽车品牌退出市场，许多供应商企业也退出了市场，俄罗斯汽车市场遭遇严重挫折。然而，这也给了中国品牌许多机会。在许多欧洲和日本品牌退出的情况下，长城汽车、奇瑞汽车等自主品牌借机崛起，出口量达到了前所未有的高度，也被认为是在扩大中国品牌在海外的影响力。

笔记

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标签：马自达日产奔驰丰田福田

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