汉EV跑专车一年半回本，比燃油车香多了！

众所周知，与燃油车相比，纯电动汽车具有相对先进的综合成本优势，而在网上车和私家车市场，成本优势被无限放大。目前，许多驾驶员选择比亚迪汉电动汽车（参数|查询）作为他们驾驶特种车辆的首选。作为一种为专车司机赚钱的有效手段，汉能的整体成本、驾驶体验和质量可靠性是多少？

一年10万公里，净收入16万。对于专车司机来说，按照每天跑300公里，每年休息一个月计算，每年行驶距离约为10万公里。让我们先来看看车辆的购买成本。与同等价格的燃油车相比，汉EV可以节省的成本包括购置税和车船税，成本约为2万元。保险费用是相似的，我们按每年平均6500元计算。因此，以汉EV标准续航豪华车型计算，第一年固定费用的购买价格仅为21.98万元，加上保险，约为22.63万元，而同等价格的燃油车约为24.63万元。对于特种车辆驾驶员来说，长距离、高强度驾驶、车辆维护和能源成本是决定其赚钱能力的关键。让我们继续计算，住宅用电量约为0.6元/千瓦时，汉能汽车每百公里家庭充电的能源成本约为8.4元，一年成本为8400元。当我们以8元/升的油价计算时，以城市平均每100公里8升的燃油车计算，每年的成本为6.4万元，这立即扩大了差距。

同时，在维护成本方面，汉EV每行驶1.2万公里只需进行一次小保养，费用为320元。每3.6万公里进行一次大保养，费用为760元，按每年3500元左右计算。燃油车的成本加上发动机和变速箱等复杂的维护成本，每年约为8000元。因此，汉EV专用车第一年行驶10万公里的成本约为23.82万元，而同价位的燃油车成本约为31.63万元，已经接近10万元。我们进一步扩大了三年行驶30万公里的成本，一辆汉牌电动汽车的成本约为27.5万元，而一辆燃油动力汽车的成本高达47万元，节省了一辆车。同时，我们进一步计算了60万公里特种车报废的全生命周期成本，其中汉EV为33.02万公里，燃油车为69.88万公里，两者相差两倍多。

此外，按照滴滴专车每位乘客每10公里平均收费约40元计算，汉EV司机年净利润可达16.18万，月均净收入可达1.35万。基本上，在一年半的时间里，他们可以赚回汽车的钱。这是驾驶燃油车或专用车无法比拟的。就中大型轿车的标准尺寸而言，汉能拥有更超高的配置。对于特殊车辆服务，车辆的乘坐舒适性是第一位的。汉EV是一款长度近5米的中型轿车，其尺寸可与宝马5系（参数|询价）和梅赛德斯E级（参数|询）等车型相媲美，并且比同级别的凯美瑞（参数|咨询）和雅阁（参数|查询）等专业车更大、更长。汉能汽车的内部座椅空间足够宽敞实用，也延续了比亚迪一贯的高舒适性优势。座椅的皮革材料、海绵的硬度以及腿部的支撑性能都非常出色。此外，驾驶座还有通风和加热功能，这对驾驶员来说是非常周到的。

在配置层面，汉能汽车的驾驶辅助系统、全景成像、15.6英寸可旋转中控屏一应俱全，还有VTOL移动电站等黑科技，与同价位的其他产品相比具有很好的吸引力。而作为一款纯电动汽车，汉EV也有着不错的动力表现。它的单电机最大功率为163kW，功率非常充沛，再加上德国豪华底盘的质量，使驾驶和……

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拼音 双语对照叮当声非常舒适。

电池衰减最小，Han EV出色的可靠性对车辆在特种车辆的高强度车辆环境中的安全性和可靠性提出了更大的挑战。比亚迪一直有最严格的造车标准，例如，汉的安全性能在研发之初就被定义为“L”级，即达到“行业领先地位”。在研发测试中，汉庚进行了“24通道道路模拟测试”，在恢复95%路况的前提下，通过昼夜不停的颠簸，在实际路面上获得了100万公里的数据。尽管与燃油车相比，汉牌电动汽车没有发动机，只节省了燃油车一半以上的故障源，更不用说担心由于长时间、高强度的发动机驾驶而导致的罢工了。然而，三电系统在长期运行中的稳定性、安全性、可靠性和质量感也很难，比亚迪汉可以说做得相当好。正如网约车司机所说， “90%的车友都买韩系电动汽车，他们不会考虑其他纯电动汽车品牌，因为这款车几乎没有缺陷，而且耐用。虽然电池也有衰减，但在同级车中衰减最小。500公里的仪表显示范围实际上可以轻松跑400多公里，这意味着完全可以晚充晚上，使用最便宜的低谷电价，这自然会赚钱。“总结：很明显，汉EV可以说彻底改变了在线专用车市场。驾驶员可以轻松、低成本地驾驶，并可以获得更高的利润。乘客可以舒适地坐着，一举两得。经过仔细分析，通过比较车辆综合使用、驾驶体验和质量可靠性三个维度，汉EV真正做到了“既经济又好”，产品质量值得肯定。

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标签：汉比亚迪雅阁奔驰宝马5系

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