前言：国产版宝马X1（参数|询价）于今年3月正式上市。四个月后，国产版宝马X1即将进行首次改装。官方称这是宝马X1的中期改款，但对于一辆上市仅几个月的国产宝马X1来说，我宁愿称之为国产版的“小改款”。改装后的宝马X1在外观和内饰方面更接近2013款的海外版。与现有车型的外观和内饰相比，变化在于细节的调整。在动力和操控方面，它仍然继承了宝马X系列的“优秀传统”。
● 修改后的车型的外观细节经过了微调。2013款国产宝马X1将于本月12日正式与您见面。与现款车型相比，新车的外观在细节方面略有调整。改款车型的国产版将与2013款宝马X1海外版非常相似。新车取消了贯穿式前保险杠设计，采用了更突出的“X”元素设计风格。此外，后视镜的设计也发生了变化，转向灯也进行了集成。
● 经过改装的宝马X1将在未来提供更多的选择。预计改装后的宝马X1将提供三种以上的环绕套件选项。2013款宝马X1的车身尺寸没有变化，长、宽、高分别为4469毫米/1798毫米/1583毫米，轴距为2760毫米。然而，根据车身套件的不同，不同车型的尺寸可能略有差异。与同级别奥迪Q3（参数|查询）相比，宝马X1在轴距方面具有显著优势。据华晨宝马公关部副总裁孙伟女士介绍，宝马X1未来将提供更多可选产品，为年轻人打造“个性化”汽车。参数/配置2013国产宝马X1奥迪Q3长度27602603爱卡汽车网络表格www.xcar.com.cn
● 外观技术亮点-短前悬架设计在外观设计方面，宝马X1采用了短前悬架的设计，这不仅是为了增加轴距，也是为了确保准确的转向方向性。同时，它可以增加接近角，提高车辆的通过性能。当然，这种短前悬架设计也被广泛用于宝马家族的其他车型。
● 外观技术亮点-铝和钢车身材料的结合。在车身设计方面，宝马X1采用了铝制车顶和钢制车身的组合。因此，车辆的重量减小，重心也减小。同时，高强度钢和超高强度钢等材料的使用，以及各种支撑杆、承重构件和钢筋的选择、布局和几何设计，不仅有助于确保碰撞时的最大安全性，还为X1提供了更灵活的操作。
● 外观技术亮点-0.32的风阻系数值得一提。宝马X1的风阻系数较低，这也是降低宝马X1油耗的关键。据悉，宝马X1的阻力系数为0.32，而其他熟悉车型奥迪Q3的阻力系数则为0.32；奔驰GLK为0.35；奥迪Q5为0.33；
笔记
拼音 双语对照大众途观0.38。
● 外观技术亮点-车身前后负载比为50:50。对于宝马X1或整个宝马家族来说，这是一个值得骄傲的设计，即车身前后负载比调整为50:50。当车辆是空的，一到两个人坐在前排时，前轴和后轴上的负载是相等的。如果负载不平衡，将导致车辆运动过程中重心发生大而快速的转移。这可能会导致轮胎较轻端的抓地力不足。当前后车辆重量以50:50平衡时，可以使车身在高速过弯时更加稳定。它对制动和制动也有一定的影响。
0
1
2
● 内饰设计亮点-空间灵活性2013款国产宝马X1的内饰与当前车型没有显著差异。新车已更换为与新款3系相同的方向盘。三件式折叠后排座椅可按40/20/40的比例折叠，座椅靠背可调节，使宝马X1乘坐更舒适，空间更灵活。后排座椅在完全降下时可以产生1350升的储物空间。
笔记
拼音 双语对照
在竞争最为激烈的城市SUV细分市场，大众集团只有途观一款车型独撑局面。自从野帝上市以来，不仅斯柯达收获了首款国产SUV，扩大自己的产品阵容，同时又为大众集团增添一款极具竞争优势的车型。
1900/1/1 0:00:00时间：2014年4月20日11151200地点：雷克萨斯展台采访室发言人：NX系列总工程师加藤武明先生LEXUS雷克萨斯中国销售策略企划部副
1900/1/1 0:00:008月7日12日，2013山东国际汽车工业展览会即将在即墨新展馆青岛国际博览中心隆重举行。作为国内外各大汽车厂商展示实力的最佳舞台，本届车展可谓豪车云集、精彩异常。
1900/1/1 0:00:00对某些事物，我们会不由自主地心驰神往。小时候，在马路上看到大吉普飞驰而过，仿佛瞬间闻到了一股男人味。也许SUV车型是许多人莫名其妙的理想。
1900/1/1 0:00:00爱卡汽车大庆站团购最给力的团购省钱是王道大庆爱卡团购爱卡汽车大庆团购7群：164875512团购6群：20292320811月12日，
1900/1/1 0:00:00北京百得利奥迪官方微信6月15日17日，中国改装汽车展览会在北京国家会议中心举行。众多国际品牌豪车俱乐部、改装整车厂、4S店及改装配件代理商参展，现场华灯溢彩，热闹非凡。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航