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群众的眼光真的靠谱吗?热门车型质量盘点,你的车上榜了吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

距离今年315被称为“公关春晚”的年度盛会只有几天的时间,而汽车行业作为315的“老钉手”,在经历了去年的意外无品牌上市后,今年势必迎来“触底反弹”。为什么作者如此确信?对于经历了三年重大疫情的中国市场来说,2023年是经济复苏的关键开端。此时,保护消费者权益将成为提振汽车消费的关键支撑。2022年,汽车质量网站收到的投诉总数也超过13万件,同比增长27.5%。可以说,汽车投诉的增长速度远远快于汽车市场的增长速度。今天,我们就来看看热销的新能源品牌,看看大家眼中的“香饽饽”是否靠谱。

特斯拉,丰田,宝马,宝马X3,奇瑞

特斯拉Model 3(参数|查询)/1月26日,特斯拉发布了2022年第四季度和全年财务业绩。去年成为“特斯拉历史上最好的一年”。2022年,总交付量创下131.38万辆的新高,2022年总收入达到815亿美元,同比增长51%。当地时间1月27日,美国股市收盘,特斯拉股价收于每股177.9美元。当天,总市值直接上涨了567亿美元,使特斯拉在资本市场上再次“如鱼得水”。在资本市场“风生水起”的特斯拉,其粉丝用户的处境却截然不同。一年来,事故新闻接二连三,从名人林志颖到最近在温州发生的特斯拉追尾事故。对于许多路人来说,特斯拉的刹车事故已经司空见惯。每次特斯拉出现疑似“刹车失灵”的情况,都有各种各样的原因引起猜测。作为旁观者,我们无法确定问题出在谁身上,但特拉斯的许多事故或多或少都与特斯拉的“单踏板模式”有关。尽管许多事故已被证实是车主误操作造成的,但由于这种模式导致的“误操作”事故发生率如此之高,特斯拉是否应该对这种模式进行一些修改,甚至取消使用?除了无法澄清刹车问题的对错,特斯拉一年前的惊人降价也将老车主再次推上了“韭菜王”的位置。降价不仅打击了竞争对手,也对刚提车的车主造成了严重伤害。最重要的是,每个人都知道特斯拉仍然盈利。换言之,仍有空间和能力再次降价。有多少“韭菜”愿意被收割?

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丰田BZ4X去年的销量仍然位居世界首位,但在新能源领域,尤其是电动汽车领域,它遭遇了挫折。在中国市场,丰田BZ系列在上市后不久就接连受到冲击,在某平台的冬季测试中获得了倒数第一的续航率;在极冷环境测试中,一汽丰田bZ4X的充电时间达到423分钟,比奇瑞QQ冰淇淋的339分钟还要长。与19.88万的起步价相比,它太神奇了。近日,广汽丰田宣布BZ4X全系直接降价3万元,起售价从19.98秒升至16.98万元。这还不够。一些车主抱怨经销商进一步降价,最高降价6万元。这一波操作让习惯于涨价的丰田车主坐不住了,结果比特斯拉车主更糟糕。对于许多丰田粉丝来说,购买丰田bZ4X并不是为了购买产品,而是为了所谓的信仰!

笔记

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今年以来,宝马X3和5系发生了大规模的机油燃烧事件投诉。事实上,不仅这两款热门车型,许多搭载宝马B48系列发动机的产品也发生过烧油事件。宝马4S店采取的解决方案是将加油量增加0.5升,直接从5.25升增加到5.75升。此举无疑是掩耳盗铃。发动机的质量关系到车主的驾驶安全,宝马4S店敷衍处理“正常现象”,然后“偷偷”处理问题车型,提醒宝马车主注意观察。

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除了“烧油”问题外,发动机/电机漏油、发动机外壳破裂、制动系统异响、制动系统故障灯亮、怠速不稳定、音频/视频系统故障等问题也很常见。作为一家以高品质著称的百年汽车公司,宝马经常对质量问题负责!

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写在最后:现在汽车行业已经进入股票市场,内部的浪潮基本上淘汰了那些急功近利、不具备核心竞争力的边缘汽车公司,而剩下的都是强大的主流汽车公司。政府普遍支持和鼓励这些现有的汽车公司。然而,政府的支持不仅仅是绥靖。在缺席315年的汽车行业,产品和服务问题频繁爆发。如果这种情况持续下去,该行业的混乱局面将不再被忽视。希望汽车公司能够坚守真正造好车的底线,在2022年结束有问题的汽车市场现象。

笔记

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