宝马车主集体维权，近一个月投诉榜前十宝马占5款，烧机油大起底

近日，笔者在国内知名汽车投诉网站car Quality的汽车投诉排行榜上看到了令人难以置信的一幕：以宝马X3（参数|查询）和宝马5系（参数|询问）为代表的宝马品牌遭遇了大量车主投诉。在查询了近一个月的投诉周期后，笔者发现，在前十大投诉名单中，宝马品牌车型占了五款，包括上述宝马X3和宝马5系，以及国产宝马5系新能源和进口宝马6系GT（参数|查询）和宝马X4（参数|查询）车型。

从投诉数量来看，宝马的投诉也相当惊人，宝马X3在过去30天内甚至达到1141起。它在汽车投诉榜上远远没有领先，在投诉榜上排名第一，排名第二的宝马5系有515起投诉。

他们投诉的主要问题是发动机机油燃烧和泄漏、制动和转向系统发出异常噪音以及天窗发出异常噪音。在销售过程中，也出现了与宣传不一致的销售欺诈投诉。

此外，进入榜单前十的宝马6系GT、宝马5系新能源、宝马X4等产品也出现了与宣传不一致的销售欺诈投诉。还有关于发动机机油燃烧以及转向和制动系统异常噪音的投诉。事实上，由于宝马的发动机有一段时间烧机油，一直以来都是对其投诉的批评，而这个问题并没有得到有效解决。

一位宝马5系车主投诉称，其投诉的主要原因是发动机烧油，车辆缺乏“OTA远程升级”和语音控制功能，与车主手册中的配置信息不一致。

车主表示，他于2021 8月购买了一辆宝马530Li汽车，行驶18000公里后，于2022年3月14日前往相应的4S店检查发动机。他发现气缸1、2、3和4的火花塞燃烧了发动机机油。他打开气门室盖，发现气缸体中有相应的积碳。

此外，维修手册中建议的机油量为5.25L，但宝马4S店实际根据制造商的技术指导添加了5.75L的机油。宝马公司知道，添加更多的机油会导致发动机或三元催化转化器损坏和GPF堵塞，但它不顾车主的利益，强行添加更多的油。

宝马烧机油的现象似乎还没有解决，但笔者不禁感叹：作为一个花了几十万元的宝马车主，估计内心“很受伤”。燃烧机油只能通过添加更多的机油来解决。这种解决方案是否非常低端？

许多车主表示，宝马官方和4S店都没有立即对此做出回应，个别4S店将要求用户签署保密协议，否则这一问题将得不到解决。笔者不禁要问：烧机油的问题什么时候才能解决？

事实上，关于宝马烧机油的投诉已经存在很长时间了。多年前，宝马车主共同抱怨他们的产品烧机油的严重问题。然而，由于它们的品牌很硬，很多人还是去买了，买了之后发现问题就抱怨。然而，不管他们怎么抱怨，都无济于事。即使通过大平台甚至315投诉，无法解决问题的宝马也可以通过一系列操作来解决问题，最终烧油问题没有得到有效解决。

最近，笔者了解到……

笔记

拼音 双语对照om海外媒体报道称，从2035年起，欧盟将停止销售新型燃油汽车，禁令包括混合动力汽车。在燃油车在世界各地销售一空之前，宝马很难解决这个问题吗？这样一来，烧机油的问题不是你的宝马解决的，而是全球环境政策解决的。想到这里，笔者忍不住又开始为宝马车车主们感到难过了。这真是一种需要付出代价的罪行。

笔记

拼音 双语对照

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