11月10日，海南嘉祥特邀雷克萨斯混合动力评测会。本次活动的主要目的是让消费者更好地了解雷克萨斯油电混合动力系统的魅力。同时，还有机会获得混合动力汽车3天免费体验奖。多么令人惊叹的奖项！
笔记
拼音 双语对照目前，雷克萨斯的油电混合动力车型有五种：CT200h、ES300h、RS450h、GS450h和LS600h，而LS600h是油电混合车型的旗舰车型。
在开幕式上，维尼和米奇展示了“雷克萨斯风格”，维尼与米奇跳起了江南风格的舞蹈，活跃了整个开幕式的气氛。大家纷纷拍照，并与维尼和米奇互动。
表演结束后，海南嘉祥雷克萨斯安排专人讲解雷克萨斯混合动力汽车的魅力以及油电混合动力系统的由来。随着雷克萨斯的进一步发展，源自丰田的油电混合动力系统成功地改进了油电混合系统。
爱卡小编这次的乘坐体验车型是ES300h，极具动感的车辆设计或优雅的曲线贯穿其中，创造了雷克萨斯ES不可抗拒的魅力。这是源自L finesse设计理念的经典之作，也是运动和美感的真实再现。
海南嘉祥小丽向我们介绍，ES300h采用了成熟的雷克萨斯全电动混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗仅为5.4升。这次10公里的短暂试驾导致标准模式下的实际油耗为5.6升，由于不同的路况，实际油耗有所增加。
ES300h不仅是一款油电混合动力汽车，也是一款深入践行“低能耗、低排放、循环利用”理念的绿色环保汽车。雷克萨斯先进的热管理系统可以进一步提高燃油经济性。
动力是最值得一写的方面：雷克萨斯ES300h使用2.5升四缸阿特金森循环发动机。这个动力系统与凯美瑞君瑞使用的动力系统相同。在低负载条件下，它可以单独由电动机驱动，而在高负载条件下则由汽油发动机和电动机联合驱动。汽油发动机还负责为镍氢电池组充电，以确保电动机的运行。此外，制动减速产生的能量也将被回收用于镍氢电池组充电，这是该混合动力系统的一大优势，极大地缓解了消费者对新能源电力使用的限制。匹配装置为ECVT无级变速器，与ES250和ES350上的六速手自一体变速器不同。与普通CVT相比，计算机控制的ECVT可以在各种操作条件下保持最佳传动比和平稳过渡。ECVT可以同时考虑车辆的经济性和动力，并在最佳发动机转速范围内进行传动比匹配。ECVT可以实现对动力传动系统的全面控制，充分发挥发动机性能，使发动机始终在最佳条件下运行，从而改善发动机的燃烧过程，减少废气排放。
所有ES车型都有驾驶模式选择系统，而ES300h增加了电动汽车电动模式。由于功耗的原因，它可以在全功率下行驶约3-4公里。ECO节能、NORMAL NORMAL和SPORT运动模式打开后，节气门响应、转向和换档正时都会发生变化，仪表板的内容也会相应变化。
雷克萨斯油电混合动力系统，当电池处于20%以下的状态时，发动机会自动干预为电池充电。在正常成型过程中，电池保持在20-80%的最佳工作状态。
多种驾驶模式
多种驾驶模式超越以往，提供高度动态的“SPORT运动模式”、高效节能的“ECO经济模式”等多种驾驶模式，让您自由选择，让您畅行无阻，享受多样化的驾驶乐趣。
ECO经济模型
当ECO模式打开时，充满科技感的蓝色背光照亮组合仪表。在这一点上，thro……
笔记
拼音 双语对照
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