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宝马X6价目表
型号名称
当前价格
优惠幅度
车辆现状
2012款宝马X6美国标准版
电火花
电报折扣
现有车辆
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既然它被命名为X系列，当然，宝马X系列一定有设计元素。从任何角度来看，腰线以下的X6都与宝马X5（宝马官方称为SAV:SportsActivityVehicle）有些相似，而以上腰线的特点是优美的车顶曲线、低矮的车窗设计和紧凑的C柱，这完全是Coupe车型的车身。通过巧妙的组合，宝马成功地将SAV和Coupe两款车型的设计融为一体，宝马X6应运而生。
进入车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，给人一种似曾相识的感觉。没错，X6与之前的X5设计非常相似，除了保留了X5的大部分设计元素外，还增加了一些配置。金属换挡拨片感觉相当不错，这也是X6Coupe身份的新增加。方向盘的皮革套非常均匀，手感和质感都非常好。此外，方向盘集成了音频控制、巡航控制系统和电话系统，使驾驶员能够轻松控制车辆。
X6无疑源自新一代X5，同样的底盘结构仍然保持着2933mm的长轴距。在车身尺寸方面，X6车身增加了18毫米的长度和50毫米的宽度，使其在视觉上更加紧凑和低矮。轨道宽度也有所增加。X6的前后轮距已达到1644/1706毫米，其中后轮距增加最为显著，比X5高出110毫米。在前轮距和X6之间形成了一个更大的梯形车架，使其具有更好的转弯性能和线性稳定性。
由于Coupe的因素，X6的后备箱空间没有其前身X5那么大，但它仍然可以达到570L，这对于日常使用来说是足够的。如有必要，它可以扩展到1450L的主干。值得一提的是，X6的后备箱打开角度可以通过i-Drive系统分五级调节，仍然可以在小范围内顺利打开，非常人性化。
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笔记
拼音 双语对照
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